विधानसभा चुनाव के ठीक पहले कोलकाता के पोस्ता स्थित विवेकानंद फ्लाइ ओवर के धंसने पर बंगाल की सियासत और गरम हो उठी है. फ्लाई ओवर के धंस कर टूट जाने की घटना के कुछ ही घंटों बाद मुख्यमंत्री ममता बनर्जी द्वारा पूर्व वाम मोरचा सरकार को कटघरे में खड़े करने के बाद माकपा के राज्य सचिव मंडली के सदस्य व वाम शासन में राज्य के नगर विकास मंत्री रहे अशोक भट्टाचार्य ने ममता बनर्जी पर बेपरवाह मुख्यमंत्री का तमगा लगाया.
सिलीगुड़ी: ममता पर यह तमगा उन्होंने गुरूवार की शाम को सिलीगुड़ी में जिला पार्टी मुख्यालय अनिल विश्वास भवन में आयोजित प्रेस-वार्ता के दौरान मीडिया के सामने लगाया. उन्होंने मुख्यमंत्री को नीति-आदर्श का पाठ पढ़ाते हुए गंदी राजनीति न करने एवं घटना में मृत परिवार और जख्मी लोगों के साथ खड़े होने की नसीहत दी.
श्री भट्टाचार्य ने मुख्यमंत्री से कहा कि फ्लाई ओवर के टूटने पर पिछली वाम शासन को जिम्मेदार ठहराने एवं कोसने से पहले अपनी जिम्मेदारी समझें. किसी भी मुद्दे पर बयानबाजी करने से पहले उसके इतिहास का सही तरीके से अध्ययन करें. श्री भट्टाचार्य ने स्वीकार किया कि इस फ्लाई ओवर के निर्माण के लिए साल 2009-10 में वाम शासन के दौरान नगर विकास मंत्री का दायित्व संभालने के दौरान उन्होंने खुद प्रस्ताव दिया था और करीब 165 करोड़ के इस प्रोजेक्ट पर केंद्र सरकार के सहयोग से केवल आधारशिला ही रखी गयी थी. तकनीकि कारणों की वजह से इस परियोजना का काम दो सालों तक बंद रहा. बाद में 2011 में सत्ता में तणमूल की सरकार बनने के बाद इस फ्लाई ओवर का निर्माण ममता के निर्देश पर ही युद्धस्तर पर करवाया गया और फ्लाई ओवर के गुणवत्ता से खिलवाड़ किया गया.
श्री भट्टाचार्य ने ममता पर तीखा हमला करते हुए कहा कि ममता राज में जो भी विकास परियोजनाएं पूरी हुई है उनमें गुणवत्ता के साथ समझौता किया गया. अच्छी और मजबूत सड़क के नाम पर साल-दो सालों पर ममता सरकार केवल सड़कों पर मजेस्टिक की चिप्पी लगाती है. फरवरी महीने में ही मुख्यमंत्री ने बेढ़ंगे तरीके से बने बोड़ो मां फ्लाई ओवर का शुभारंभ किया. उस समय उन्होंने इस विधानसभा चुनाव से ठीक पहले हर हाल में गिरिश पार्क फ्लाई ओवर का निर्माण कार्य भी पूरा कर लिये जाने की बात कही थी. श्री भट्टाचार्य ने लोगों की जान से खिलवाड़ करने वाली ममता सरकार से कहा कि विवेकानंद फ्लाई ओवर के टूटने की उच्चस्तरीय जांच हो और उसमें सब-कुछ साफ हो जायेगा कि ओवर ब्रीज का निर्माण कब हुआ था और इसकी नैतिक जिम्मेदारी किसकी बनती है.
