Patna Metro: राजधानी पटना के लोग वर्षों से मेट्रो की आस लगाए हुए हैं. ट्रैफिक जाम और बढ़ती भीड़-भाड़ के बीच यह परियोजना शहर के लिए बड़ी राहत साबित हो सकती है. फिलहाल डीपो में बने 800 मीटर लंबे ट्रैक पर ट्रायल रन शुरू हुआ है, जिसके दौरान ट्रेन की तकनीकी और सुरक्षा मानकों की जांच की जा रही है.
विशेषज्ञों की टीम स्पीड, ब्रेकिंग सिस्टम, पावर सप्लाई और सुरक्षा उपकरणों पर खास निगाह रख रही है. सफल ट्रायल के बाद मेट्रो को एलिवेटेड ट्रैक पर उतारा जाएगा.
15 सितंबर को उद्घाटन की संभावना
पहले योजना थी कि 15 अगस्त 2025 को ही पटना मेट्रो का उद्घाटन हो जाए, लेकिन काम समय पर पूरा नहीं हो सका. अब चर्चा है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 15 सितंबर को बिहार दौरे के दौरान पूर्णिया एयरपोर्ट का उद्घाटन उद्घाटन कर सकते हैं.
उसी कार्यक्रम में वे पटना मेट्रो की भी शुरुआत कर सकते हैं. मेट्रो के पहले चरण को रेड लाइन नाम दिया गया है, जो न्यू पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से जीरो माइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी तक चलेगी. इससे शहर के प्रमुख इलाकों को सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी.

लोकल आर्ट और आधुनिक तकनीक का संगम
पटना मेट्रो की खासियत सिर्फ उसकी रफ्तार और सुविधा नहीं है, बल्कि इसका सांस्कृतिक रूप भी लोगों को आकर्षित करेगा. मेट्रो की बोगियों को मधुबनी पेंटिंग से सजाया गया है. नारंगी रंग की बोगियों की छत, गेट और खिड़कियों पर गोलघर, महावीर मंदिर, महाबोधि वृक्ष, नालंदा खंडहर जैसे बिहार के प्रतीक चिन्हों को जगह दी गई है. ताकि यात्री सफर के साथ-साथ बिहार की धरोहर से भी जुड़ सकें.

किराया 10 रुपए से लेकर 60 रुपए तक हो सकता है
पटना मेट्रो का किराया 5 से 6 कैटेगरी में तय किया जाएगा। कम दूरी पर ज्यादा पैसे खर्च करना पड़ सकता है, लंबी दूर वालों को फायदा होगा।सरकार जल्द ही फेयर फिक्सेशन कमेटी का गठन करेगी. इसके बाद किराये पर आखिरी फैसला हो जाएगा. मुख्य सचिव अमृतलाल मीणा के नेतृत्व में एक कमेटी इस पर काम कर रही है.
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