पटना : मलाही पकड़ी से शुरू होगी मेट्रो के लिए मिट्टी की जांच
Author Prabhat khabar digital desk
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पटना : डीएमआरसी को पटना मेट्रो का प्रोजेक्ट देने के बाद अब जमीन पर काम की शुरुआत हो चुकी है. पहले डीएमआरसी की ओर से मेट्रो सर्वे की फाइनल रिपोर्ट तैयार की जा रही है. वहीं दूसरी तरफ शुक्रवार को मलाही पकड़ी से मेट्रो के लिए जमीन की जांच शुरू होने वाला है. इसके अलावा […]
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पटना : डीएमआरसी को पटना मेट्रो का प्रोजेक्ट देने के बाद अब जमीन पर काम की शुरुआत हो चुकी है. पहले डीएमआरसी की ओर से मेट्रो सर्वे की फाइनल रिपोर्ट तैयार की जा रही है. वहीं दूसरी तरफ शुक्रवार को मलाही पकड़ी से मेट्रो के लिए जमीन की जांच शुरू होने वाला है.
इसके अलावा शुक्रवार को ही डीएमआरसी के आला अधिकारी भी पटना आ रहे हैं. जानकारी के अनुसार डीएमआरसी के अधिकारियों के साथ शुक्रवार को ही नगर विकास व आवास विभाग के सचिव बैठक करेंगे. बैठक के बाद टीम मलाही पकड़ी जा कर साइट विजिट करने का काम करेगी.
एनएचएआइ से एनओसी का मामला : जानकारी के अनुसार मलाही पकड़ी के आगे बाइपास पर मिट्री की जांच करने के लिए एनएचएआइ से एनओसी लिये जाना है. इसके अलावा बेली रोड पर बने रहे लोहिया पथ चक्र प्रोजेक्ट के साथ भी समन्वय के लिए भी बैठक किया जाना है.
प्रोजेक्ट का काम देख रहे अभियंताओं के अनुसार पुल निर्माण निगम के अधिकारियों के साथ इसको लेकर बैठक भी हो चुकी है. दोनों प्रोजेक्ट में एक दूसरे को नक्शा मुहैया करना है, ताकि भविष्य में कोई परेशानी नहीं हो. इसके अलावा मेट्रो के अंडरग्राउंड मार्ग में पहले वाले प्राइवेट भवनों के नक्शा का भी पड़ताल किया जाना है.
मलाही पकड़ी रूट पर शुरू होगा सबसे पहले का काम
जानकारी के अनुसार मेट्रो का काम सबसे पहले मलाही पकड़ी वाले रूट पर शुरू होगा. पहले चरण में कॉरिडोर टू यानी पटना जंक्शन से गांधी मैदान-पीएमसीएच-राजेंद्र नगर- मलाही पकड़ी होते हुए पटना गया मार्ग पर स्थित न्यू आइएसबीटी तक जायेगा.
इस रूट को तीन वर्ष में प्राथमिकता के तौर पर पूरा किया जाना है. गौरतलब है कि कॉरिडोर टू की पूरी लंबाई 14.45 किमी है. इसमें नौ किमी पर एलिवेटेड और 4.55 किमी की लंबाई अंडरग्राउंड है. इस रूट पर कुल 12 स्टेशन हैं. इसमें तीन स्टेशन को अंडरग्राउंड बनाया जाना है.
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