110 की स्पीड से चला विद्युत इंजन

लखीसराय : रेलवे संरक्षा आयुक्त मो लतीफ खां द्वारा शुक्रवार को स्पेशल ट्रेन से शुक्रवार को किऊल-जमालपुर रेल खंड विद्युतीकरण का शुक्रवार को विभिन्न स्टेशनों पर रुक-रुक कर निरीक्षण किया गया.

निरीक्षण के दौरान रेल सेफ्टी के प्रति जागरूक व सजग ट्रेक मेंटेनेंस कर्मी रामप्रकाश साव व छेदन पासवान को एक एक हजार प्रोत्साहन राशि से पुरस्कृत किये जाने की भी घोषणा की.

इसके एक दिन पूर्व गुरुवार को भागलपुर से जमालपुर तक के रेल विद्युतीकरण का निरीक्षण किया गया था. सीआरएस खां ने जमालपुर-किऊल रेलखंड के विद्युतीकरण के निरीक्षण के दैरान अभयपुर स्टेशन के समीप समपार, उरैन समपार सहित स्टेशन, धनौरी एलसी गेट 33 सी, इसके बहुचर्चित दैताबांध स्थित अघोषित अवैध रेलवे क्रॉसिंग के बारे में भी जानकारी प्राप्त किया.

पूर्व रेल प्रक्षेत्र के मालदा रेल मंडल के सीमांत रामपुर रेल हॉल्ट में रुककर रेल मानवयुक्त समपार के अंदर गुमटी में घुसकर रेलकर्मियों से जानकारी लिया. साथ ही रामपुर हॉल्ट से करीब डेढ़ किलोमीटर पश्चिम नव निर्मित विद्युत आपूर्ति उप केंद्र का भी निरीक्षण किया.

निरीक्षण करते आये डीजल इंजन से लौटै इलेक्ट्रिक इंजन के साथ : जमालपुर से किऊल तक के दूसरे दिन के निरीक्षण के दौरान सीआरएस के निरीक्षण के दौरान कुल 11 वोगियों वाली विशेष ट्रेन में आगे डीजल इंजन लगा हुआ था. हालांकि डीजल इंजन के ठीक पीछे इलेक्ट्रिक पावर भी बिल्कुल निष्क्रिय रहते हुए जुड़ा हुआ था.

उसके बाद सारे वोगियों को जोड़ परिचालन किया गया था, लेकिन किऊल से भागलपुर की ओर लौटते समय निरीक्षण के दौरान संतोषजनक कार्य पाकर डीजल इंजन को किऊल में ही छोड़ सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर इंजन के साथ भागलपुर की ओर दानापुर रेल मंडल के किऊल स्टेशन से निकलते हुए मालदा रेल मंडल के प्रवेश द्वार रामपुर हॉल्ट, धनौरी, उरैन कजरा आदि स्टेशनों को पार करते निकल गए.

सीआरएस के निरीक्षण के साथ ही किऊल-भागलपुर रेलखंड विद्युतिकरण का हुआ उद्घाटन : लखीसराय: सीआरएस के निरीक्षण के साथ ही किऊल-भागलपुर रेलखंड उद्घाटन हुआ.

280 करोड़ की लागत से एक सौ तीन किलोमीटर लंबी भागलपुर-किऊल रेल खंड में एक ओर जहां दो दिवसीय निरीक्षण के दौरान सीआरएस के काफिला वाली सैलूनयुक्त विशेष गाड़ी डीजल इंजन सारथी की भूमिका में था. ये अलग बात है कि इलेक्ट्रिक इंजन भी साथ मे निष्क्रिय रह साथ चल रही थी.

वहीं लगभग तीन घंटे के किऊल प्रवास के उपरांत वापसी में पूर्ण आश्वस्त होकर डीजल इंजन को किऊल में ही छोड़ 11 वोगियों वाली विशेष गाड़ी इलेक्ट्रिक इंजन की अगुवानी में भागलपुर तक बिना रुके मात्र दो घंटे में पहुंचने की चर्चा थी.

काफिला में शामिल रेल पदाधिकारी व कर्मियों में आपसी चर्चा में कहा जा रहा था कि निरीक्षण के साथ विद्युतिकरण का उद्घाटन हो गया. सीआरएस के द्वारा औपचारिक कागजी खानापूर्ति के माध्यम से हरी झंडी मिलते ही जल्द ही इलेक्ट्रिक इंजन युक्त सवारी गाड़ी व मालगाड़ी का परिचालन भागलपुर व किऊल के बीच होने लगेगा.

निर्धारित समय से एक घंटा विलंब से काफिला हुआ वापस : लखीसराय: सीआरएस का काफिला भागलपुर-किऊल निरीक्षण के दूसरे दिन शुक्रवार को जमालपुर से 8:40 में प्रस्थान किया.

नौ बजे अभयपुर होते विभिन्न स्टेशनों पर इंजीनियरिंग गेटों सप्लाई पावर सेंटरों का निरीक्षण करते हुए अपने निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार दिन के एक बजे किऊल स्टेशन पहुंचा. किऊल में एक ओर जहां इंजन बदले जाने की कार्रवाई की गई. वहीं दिन का भोजन भी विशेष ट्रेन के अंदर ही किया गया.

निर्धारित समय के अनुसार काफिला का प्रस्थान किऊल से 2 बजे का था, लेकिन कतिपय कारणों से 2:57 में प्रस्थान हुआ. सीआरएस मो लतीफ खां के काफिला में मालदा रेल मंडल के सहायक प्रबंधक एसके भगत, सहायक सुरक्षा आयुक्त वाइपी यादव सहित सभी संबंधित पदाधिकारी शामिल थे.