Tata Sierra 2025 vs Hyundai Creta: नयी सिएरा ने क्रेटा को दी खुली चुनौती, देखें कीमत-फीचर्स-स्पेस की पूरी तुलना
Published by : Rajeev Kumar Updated At : 10 Dec 2025 2:09 PM
Tata Sierra 2025 vs Hyundai Creta: 11.49 लाख में 622 लीटर बूट वाली SUV - सिएरा ने मचाया धमाल
Tata Sierra vs Hyundai Creta: टाटा सिएरा की बुकिंग खुलनेवाली है. यह एसयूवी अपने 622L बूट स्पेस, ट्रिपल स्क्रीन और 280Nm टॉर्क से क्रेटा को कड़ी टक्कर देगी. जनवरी 2026 से डिलीवरी शुरू. देखें टाटा सिएरा 2025 और हुंडई क्रेटा की तुलना
Tata Sierra vs Hyundai Creta: टाटा मोटर्स अपनी सबसे चर्चित SUVसिएरा की बुकिंग 16 दिसंबर से और जनवरी 2026 से डिलीवरी शुरू करनेवालीहै. टाटा की इस गाड़ी ने हुंडई क्रेटा के दबदबे को सीधी चुनौती दे दी है. 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत वाली सिएराबड़े स्पेस, आधुनिक फीचर्स और मजबूत बिल्ड क्वालिटी के साथ बाजार में तहलका मचाने को तैयार है.
कीमत और वेरिएंट: सिएरा ने वैल्यू के मामले में क्रेटा को पछाड़ा
सिएरा के बेस वेरिएंट की कीमत 11.49 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप मॉडल में 19.49 लाख रुपये तक जाती है.क्रेटा अभी भी 10.73 लाख से 20.20 लाख रुपये की रेंज में बिक रही है. बेस मॉडल में ही सिएरा 6 एयरबैग, बाय-एलईडी लाइट्स और 622 लीटर बूट स्पेस दे रही है, जो क्रेटा के बेस वेरिएंट से कहीं आगे है. टॉप वेरिएंट में भी सिएरा करीब 70 हजार रुपये सस्ती पड़ रही है.
डिजाइन और डायमेंशंस: बॉक्सी लुक ने सबका दिल जीत लिया
सिएरा का रेट्रो-मॉडर्न बॉक्सी डिजाइन देखते ही बनता है. यह क्रेटा से लंबी, चौड़ी और ऊंची है. 205 mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 622 लीटर बूट स्पेस के साथ सिएरापरिवारिक और ऑफ-रोड दोनों तरह की जरूरतों के लिए परफेक्ट है.क्रेटा का स्लीक लुक शहर में अच्छा लगता है, लेकिन स्पेस और रोड प्रजेंस में सिएरा भारी पड़ रही है.
इंजन और परफॉर्मेंस: डीजल में सिएरा का दबदबा
सिएरा में तीन इंजन विकल्प हैं- पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और डीजल. खास बात यह कि डीजल वर्जन में 280 Nm टॉर्क है, जो क्रेटा के 250 Nm से 30 Nm ज्यादा है. हाईवे पर लोडेड गाड़ी चलाते समय सिएरा का डीजल बेहतर परफॉर्मेंस देगा. जल्द आने वाला AWD वर्जन इसे और मजबूत बनाएगा.
फीचर्स और सुरक्षा: सिएरा ने सेगमेंट में नया बेंचमार्क सेट किया
सिएरा ने ट्रिपल 12.3 इंच स्क्रीन्स, JBL 12 स्पीकर सिस्टम, लेवल-2 ADAS, वेंटिलेटेड सीट्स, 360° कैमरा और हाइपर HUD जैसे कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स दिये हैं.क्रेटा में भी पैनोरमिकसनरूफ और पावर्डसीट्स हैं, लेकिन सिएरा ने टेक्नोलॉजी और लग्जरी के मामले में बाजी मार ली है. सुरक्षा में दोनों गाड़ियां 6 एयरबैग और मजबूत स्ट्रक्चर के साथ आ रही हैं.
क्रेटा अभी भी नंबर-1, लेकिन सिएरा ने बाजार का पूरा गणित बदल दिया
हुंडई क्रेटा ने 2025 में अब तक सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV का तमगा बरकरार रखा है, लेकिन सिएरा की एंट्री ने ग्राहकों को एक नया और दमदार विकल्प दे दिया है. अगर आपको बड़ा स्पेस, ताजा टेक्नोलॉजी और अलग पहचान चाहिए तो 16 दिसंबर से शुरू हो रही सिएरा की बुकिंग आपके लिए बेस्ट मौका है. वहीं, सर्विस नेटवर्क और रीसेल वैल्यू की चिंता है तो क्रेटा अभी भी सुरक्षित चुनाव है. आने वाले महीनों में साफ हो जाएगा कि बाजार का नया बादशाह कौन बनेगा.
Tata Sierra 2025 Price: कीमतों का हो गया ऐलान, टॉप वेरिएंट्स पर अब भी सस्पेंस
Tata Sierra 2025: 3 इंजन, 7 वेरिएंट्स और धांसू फीचर्स, जानिए सब कुछ डिटेल्स में
11.49 लाख रुपये में आयी Tata Sierra 2025, बेस मॉडल में टाटा ने भर-भर कर दिये हैं फीचर्स
प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी
लेखक के बारे में
By Rajeev Kumar
राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
Prabhat Khabar App :
देश, एजुकेशन, मनोरंजन, बिजनेस अपडेट, धर्म, क्रिकेट, राशिफल की ताजा खबरें पढ़ें यहां. रोजाना की ब्रेकिंग हिंदी न्यूज और लाइव न्यूज कवरेज के लिए डाउनलोड करिए










