शहर में कार ज्यादा पेट्रोल पीती है, लेकिन हाईवे पर क्यों कम? जानिए असली वजह

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city vs highway fuel economy

शहर बनाम हाईवे फ्यूल खपत (Photo: AI Generated)

City vs Highway Fuel Economy: कभी आपने ध्यान दिया है कि जब आप हाईवे पर कार चलाते हैं तो फ्यूल कम खर्च होता है, लेकिन जैसे ही शहर की ट्रैफिक में फंसते हैं, पेट्रोल तेजी से खत्म होने लगता है? ऐसा लगभग हर ड्राइवर के साथ होता है. असल में इसके पीछे सिर्फ ड्राइविंग नहीं, […]

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City vs Highway Fuel Economy: कभी आपने ध्यान दिया है कि जब आप हाईवे पर कार चलाते हैं तो फ्यूल कम खर्च होता है, लेकिन जैसे ही शहर की ट्रैफिक में फंसते हैं, पेट्रोल तेजी से खत्म होने लगता है? ऐसा लगभग हर ड्राइवर के साथ होता है. असल में इसके पीछे सिर्फ ड्राइविंग नहीं, बल्कि इंजन की काम करने की अलग-अलग कंडीशन होती हैं, जो शहर और हाईवे में काफी बदल जाती हैं. आइए आपको इसके बारे में डिटेल में बताते हैं.

रुकी हुई गाड़ी भी जलाती है पेट्रोल

जब आपकी कार ट्रैफिक में फंसी होती है या रेड लाइट पर खड़ी रहती है, तब भी इंजन लगातार फ्यूल जलाता रहता है. यानी गाड़ी चल नहीं रही होती, लेकिन पेट्रोल/डीजल खर्च हो रहा होता है. Energy Saving Trust के मुताबिक, इस सिचुएशन में फ्यूल की खपत तो होती है, लेकिन दूरी जीरो होती है. यही आपकी पूरी फ्यूल इकॉनमी को धीरे-धीरे खराब कर देता है.

स्टार्ट-अप में लगती है सबसे ज्यादा एनर्जी

जब कोई भारी गाड़ी पूरी तरह रुकी हुई कंडीशन से चलना शुरू करती है, तो उसे अचानक बहुत ज्यादा मैकेनिकल एनर्जी की जरूरत होती है. यही वजह है कि इसे ‘स्टार्ट-अप बर्स्ट’ भी कहा जा सकता है. ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट्स के मुताबिक, शहरों में बार-बार रुकना और फिर तेजी से चलना (stop-and-start driving) फ्यूल की खपत को काफी बढ़ा देता है. इसके मुकाबले अगर गाड़ी एक बार चलकर लगातार एक स्थिर स्पीड पर चलती रहे, तो वह ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट होती है.

बार-बार ब्रेक लगाना बर्बाद करता है फ्यूल

जब आप गाड़ी को तेज करते हैं, तो इंजन फ्यूल जलाकर उसे आगे बढ़ाने की ताकत यानी मोमेंटम बनाता है. लेकिन RAC के अनुसार, शहर के ट्रैफिक में बार-बार अचानक ब्रेक लगाना इस कीमती ऊर्जा को पूरी तरह बर्बाद कर देता है. असल में, जो गति और ताकत आपने फ्यूल खर्च करके बनाई होती है, वो ब्रेक लगते ही बेकार हो जाती है और सिर्फ ब्रेक पैड्स में गर्मी बनकर खत्म हो जाती है.

RPM बढ़ने से बढ़ती है फ्यूल की खपत

जब आप भारी ट्रैफिक वाले शहर में ड्राइव करते हैं, तो आपकी गाड़ी अक्सर सिर्फ फर्स्ट या सेकंड गियर में ही चलती रहती है. ऐसे में स्पीड कम होने के बावजूद इंजन ज्यादा RPM पर चलता है. इसका सीधा असर ये होता है कि हर किलोमीटर में ज्यादा फ्यूल खर्च होता है और आपकी गाड़ी का पेट्रोल या डीजल जल्दी खत्म होने लगता है.

कॉन्स्टेंट स्पीड बचता है फ्यूल

हाईवे पर क्रूज करना सच में काफी एफिशिएंट होता है, क्योंकि एक बार गाड़ी चलने लगती है तो उसे उसी स्पीड पर बनाए रखना बहुत कम एनर्जी लेता है. ऑटोमोटिव इंजीनियर भी यही बताते हैं कि जब आप लगातार एक स्पीड पर चलते हैं, तो शहर में बार-बार एक्सीलरेशन करने की तुलना में फ्यूल की खपत बहुत कम हो जाती है.

हाई गियर में चलने से बचता है फ्यूल

जब आप एक बार खुली सड़क पर निकल जाते हैं, तो आपकी कार आसानी से अपने सबसे हाई गियर में शिफ्ट हो जाती है. जब कार 5वें या 6वें गियर में चलती है, तो इंजन कम RPM पर काम करता है, जिससे पेट्रोल की खपत काफी कम हो जाती है.

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Ankit Anand

लेखक के बारे में

By Ankit Anand

अंकित आनंद, प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के तौर पर काम कर रहे हैं. वह पिछले डेढ़ साल से अधिक समय से पत्रकारिता के क्षेत्र में हैं. टेक जर्नलिस्ट के तौर पर अंकित स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) न्यूज, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स से जुड़ी खबरें कवर करते हैं. इसके अलावा, वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी अहम खबरों पर भी लिखते हैं. अंकित ने GGSIP यूनिवर्सिटी से जर्नलिज्म एंड मास कम्यूनिकेशन में ग्रेजुएशन की है.

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