गंगाजल स्थित रैक प्वाइंट अविलंब हटाने की कही बात

डीआरयूसीसी सदस्यों की बैठक सदस्य अंजूम हुसैन ने आठ बिंदुओं का रखा प्रस्ताव सहरसा. डीआरयूसीसी सदस्यों की बैठक बुधवार को पूर्व मध्य रेलवे समस्तीपुर मंडल में हुई. डीआरएम के समक्ष डीआरयूसीसी सदस्य अंजूम हुसैन ने आठ बिंदुओं पर अपना प्रस्ताव रखा. उन्होंने कहा कि यार्ड रिमॉडलिंग का कार्य बहुत दिनों से स्वीकृत होने के बावजूद भी कार्य में कोई गति नहीं है. गंगजला स्थित रैक प्वाइंट से शहर प्रभावित रहता है. जब मालगाड़ी से स्टोन चीप या अन्य सामग्री की अनलोडिंग होती है तो उसके धूल से शहर प्रदूषित हो जाता है. इसलिए अविलंब इसे शहर के मध्य से हटाकर अन्य स्थान पर व्यवस्थित किया जाये. पॉलिटेक्निक गेट संख्या 104 जिस पर ओवरब्रिज स्वीकृत है. लेकिन उसके कार्य प्रारंभ होने में देर हो रही है. रेलगाड़ी की संख्या अधिक होने के कारण गेट संख्या 104 अधिकतर बंद ही रहता है. जिससे शहर के आवागमन में काफी दिक्कत का सामना आमजन को करना पड़ता है. विकल्प के रूप में कारू खिरहरि हॉल्ट के समीप पर्याप्त मात्रा में रेलवे की जमीन है. जिस पर जनहित के लिए अंडर पास बनाया जा सकता है. हटिया गाछी गेट संख्या 105 पर भी जरूरत से ज्यादा वाहन होने के कारण व शहर का मेन सड़क होने के कारण भी अधिक समय तक जाम लगा रहता है. यहां भी ओवरब्रिज की आवश्यकता है. वंदे भारत ट्रेन का ठहराव पाटलिपुत्र स्टेशन होने से यहां यात्री को राजधानी पटना जाने में सुविधा होगी. पंचगछिया रेलवे स्टेशन पर फुट ओवरब्रिज की सुविधा नहीं है. जिसका निर्माण जल्द से जल्द कराया जाये. जिसके फलस्वरूप हर समय अप्रिय घटना होने की आशंका बनी रहती है. बैजनाथपुर स्टेशन से मेन सड़क जो पीडब्ल्यूडी का 500 मीटर के आसपास है. इस सड़क की स्थिति काफी जर्जर है. जिसका निर्माण हो जाने के बाद यात्रियों को सहुलियत होगी. उन्होंने कहा कि राज्यरानी एक्सप्रेस जो पूर्व में सहरसा प्रमंडल के सभी यात्रियों की यात्रा में सुगमता प्रदान करती थी. जिसे विस्तार कर ललितग्राम कर दिया गया है. उसे फिर से सहरसा जंक्शन से ही चलाया जाये. जिससे सहरसा के यात्रियों में जो क्षोभ है उसकी समाप्ति होगी एवं यात्रियों को यात्रा में सुगमता मिल सकेगी.