पूर्णिया कोर्ट से आगे दौड़ने लगी ब्लास्ट मालगाड़ी

पूर्णिया कोर्ट से आगे दौड़ने लगी ब्लास्ट मालगाड़ी मार्च 2016 तक सहरसा से पूर्णिया रेल परिचालन की उम्मीद कुसहा त्रासदी के बाद सात साल से ठप है सहरसा-पूर्णिया रेल परिचालन फिलहाल बनमनखी तक ही हो रहा परिचालन प्रतिनिधि, सहरसा सदर वर्ष 2008 में आयी कुसहा त्रासदी के बाद से ठप सहरसा-पूर्णिया रेल खंड पर परिचालन मार्च 2016 से शुरू होने की उम्मीद जगनी शुरू हो गयी है. बनमनखी व पूर्णिया के बीच चल रहे अमान परिवर्तन को लेकर रेल पटरी बिछाये जाने के बाद अब पटरी पर ब्लास्ट गिराये जाने का कार्य शुरू कर दिया गया. पूर्णिया कोर्ट से दो किलोमीटर आगे तक ब्लास्ट गाड़ी का दौड़ना शुरू हो गया है. जिसके कारण सात साल से ठप रेल परिचालन के बाद क्षेत्र के लोगों में जल्द ही इस रेलखंड में परिचालन शुरू होने की उम्मीद बढ़ गयी है. सहरसा में प्रस्तावित हाजीपुर जोन के जीएम के दौरे को लेकर रेल के वरीय अधिकारियों का ध्यान भी सहरसा-पूर्णिया रेल परिचालन को मार्च 2016 तक बहाल करने पर विशेष ध्यान दिया जाने लगा है. अमान परिवर्तन व परिचालन सेवा बहाल करने के लिए आलाधिकारी के दबाव के बाद रेल पटरी पर ब्लास्ट गिराने के काम में भी तेजी आ गयी है. पूर्णिया कोर्ट से पूर्णिया जंकशन के बीच बचे अर्थ वर्क के कार्यों में भी तेजी लाकर निपटाने का कार्य भी युद्ध स्तर पर जारी है. मार्च तक परिचालन सेवा को बहाल करने के लिए रेलवे के वरीय अधिकारी भी लगातार बनमनखी-पूर्णिया अमान परिवर्तन कार्यों का निरीक्षण कर जायजा ले रहे हैं. समस्तीपुर रेलमंडल के डिप्टी चीफ इंजीनियर सौरभ मिश्रा द्वारा कार्यस्थल पर कैंप कर कार्य में लगातार गति लायी जा रही है. पूर्व मध्य रेलवे के सीइओ उत्तर डीपी गुप्ता ने कहा कि अमान परिवर्तन के कार्य एजेंसी को हर हाल में जनवरी 2016 तक बनमनखी-पूर्णिया अमान परिवर्तन निर्माण कार्य को पूरा करने का निर्देश दिया गया है. मंडल के डीआरएम सुधांशु शर्मा, चीफ इंजीनियर एके सिन्हा ने भी पिछले दिनों सहरसा दौरे के क्रम में कहा कि हर हाल में मार्च 2016 से सहरसा-पूर्णिया के बीच ट्रेन परिचालन शुरू कर दिया जायेगा. रेलवे सूत्रों की मानें तो फरवरी महीने में बनमनखी-पूर्णिया अमान परिवर्तन का टीआरएस निरीक्षण कराने पर विभाग विचार कर रही है. टीआरएस निरीक्षण के बाद फिटनेस मिलते ही उक्त रेलखंड पर परिचालन प्रारंभ कर दिया जायेगा. प्लेटफार्म निर्माण में भी आयी तेजी बनमनखी-पूर्णिया के बीच मार्च 2016 से ट्रेन परिचालन को शुरू होने की संभावना को देखते हुए उक्त रेलखंड के स्टेशनों पर प्लेटफार्म निर्माण के कार्य में भी इन दिनों तेजी आ गयी है. बनमनखी स्टेशन पर बड़ी रेललाइन के लिए जहां प्लेटफार्म निर्माण कार्य पूरा हो गया है. वहीं पूर्णिया कोर्ट में भी दोनों साइड के प्लेटफार्म निर्माण कार्य लगभग पूर्ण हो चुका है. जबकि के नगर प्लेटफार्म के ढ़लाई का कार्य अंतिम चरण में है. पूर्णिया कोर्ट से दो किलोमीटर आगे तक रेल पटरी बिछाने व ब्लास्ट का कार्य पूरा कर लिए जाने के बाद शेष पांच किलोमीटर बचे काम में भी निर्माण विभाग ने तेजी लाया है. बनमनखी-बिहारीगंज अमान परिवर्तन कार्य को पूरा किये जाने की बात पूछे जाने पर बताया गया कि बनमनखी-पूर्णिया अमान परिवर्तन कार्य पूरा करने व ट्रेन परिचालन शुरू होने के बाद ही उक्त रेलखंड के निर्माण कार्य पर विचार किया जायेगा. परिचालन से बढ़ेगी सुविधा सात सालों से ठप सहरसा-पूर्णिया सीधी रेल सेवा मार्च 2016 से बहाल होने की संभावना के बाद हर दृष्टि से क्षेत्र के लोगों को सुविधा मिलेगी. सहरसा-पूर्णिया रेल सेवा से जुड़ने के बाद पूर्व की तरह व्यावसायिक दृष्टि से मशहूर गुलाबबाग की मंडी से व्यापारियों के जुड़ने से अनाज से लेकर मशाला तक के सामान सस्ता हो जाने की संभावना व्यक्त की जा रही है. वहीं कटिहार होकर चलने वाली कई ट्रेनों को सहरसा होकर चलाये जाने की संभावना व्यक्त की जा रही है. इससे जहां कटिहार, मानसी रेलखंड पर ट्रेनों के बोझ को कम किया जा सकता है. वहीं कटिहार-पूर्णिया-सहरसा से होकर गुजरने वाली इन ट्रेनों के चलने के बाद उक्त रेलखंड के के यात्रियों को कई सुविधाएं मिलनी शुरू हो जायेगी. फिर रात्रि के लिए पटना सहित दिल्ली, अमृतसर के लिए भी कई ट्रेनों में इजाफा होने की संभावना व्यक्त की जा रही है.फोटो- रेल की तस्वीर लगा देंगे…