Bihar News: मुंबई जैसा मॉडर्न टर्मिनल बनेगा पटना जंक्शन, रिंग नेटवर्क, नयी रेल लाइनें और होंगी ये खास सुविधाएं भी

Bihar News: पटना जंक्शन को भव्य तरीके से बनाने का फैसला लिया गया है. पटना जंक्शन को मुंबई जैसा मॉडर्न जंक्शन बनाया जायेगा. इसके साथ ही रिंग रेल नेटवर्क भी विकसित किया जा रहा है. इतना ही नहीं, इस जंक्शन से नयी रेल लाइनें भी जुड़ेंगी.

Bihar News: बिहार के पटना जंक्शन को पूरी तरह मॉडर्न बनाने का निर्णय लिया गया है. कहा जा रहा है कि पटना जंक्शन को मुंबई के मॉडर्न टर्मिनल की तरह बनाया जायेगा. इसके निर्माण की लागत लगभग 95 करोड़ रुपये बताई जा रही है. इसमें अलग से अंडरग्राउंड पांच प्लेटफॉर्म होंगे. साथ ही पटना से पटना सिटी सेक्शन में जगह की कमी न हो, इसके लिए एक अतिरिक्त लाइन अप और डाउन दिशाओं में रिवर्सेबल तरीके से चलाने का निर्णय लिया गया है.

बनायी जायेगी तीसरी-चौथी रेल लाइन

इसी क्रम में पटना इलाके में जमीन की कमी के कारण दानापुर-पटना के बीच मौजूद दो स्टेबलिंग लाइनों को हटाकर तीसरी और चौथी लाइन बनायी जायेगी. ट्रेनों की क्षमता दोगुनी करने के लिए डीडीयू से पटना होते हुए झाझा तक करीब 400 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन के निर्माण पर 17 हजार करोड़ की स्वीकृति भी रेलवे बोर्ड ने प्रदान कर दी है.

5 सालों में ट्रेनों की संख्या में होगा इजाफा

जानकारी के मुताबिक, आने वाले अगले पांच साल में जहां ट्रेनों की संख्या में इजाफा होगा, वहीं अब ट्रेनें भी रफ्तार से चलेंगी. दरअसल, रेलवे मंत्रालय ने अगले पांच साल में लखनऊ, गोरखपुर के साथ-साथ दानापुर मंडल के पटना जंक्शन समेत चार स्टेशनों को भी देश के 48 बड़े शहरों में शामिल किया है. जहां रेल क्षमता दोगुनी करने पर काम शुरू होने जा रहा है.

यात्रा को सुगम और तेज बनाने के लिए यह योजना तैयार की गयी है. इन शहरों से शुरू होने वाली ट्रेनों की संख्या दोगुनी करना जरूरी हो गया है. इसके लिए मंत्रालय ने इन्हें पांच साल बाद की जरूरतों के हिसाब से विकसित करने की तैयारी करने का निर्णय लिया है.

पटना से जुड़ेगी नयी रेल लाइन

पटना-औरंगाबाद के लिए बिहटा-औरंगाबाद नयी लाइन और पटना के आस-पास रिंग रेल नेटवर्क भी विकसित किया जा रहा है. इसके अलावा दीदारगंज-फतुहा के बीच गंगा पर नया पुल और अतिरिक्त नयी रेल लाइनें शामिल हैं, जिससे ट्रेनों की संख्या बढ़ने के साथ यात्रा भी आसान होगी.

3 साल में होगा पुनर्विकास का कार्य

पटना, दानापुर, आरा, बक्सर, फतुआ, गहमर, जमनिया, पाटलिपुत्र समेत अन्य स्टेशनों पर ट्रेन और यात्रियों की क्षमता को विस्तार करने के लिए पुनर्विकास कार्य शुरू कर दिये गये हैं. इसका लक्ष्य 2028 जून तक रखा गया है. इसमें प्लेटफॉर्म, फुटओवर ब्रिज, नया ब्रिज, सर्कुलेटिंग एरिया समेत कनेक्टिविटी के नये कार्य को शामिल किया गया है. इसके बाद संबंधित स्टेशनों पर भी ट्रेन और यात्री संख्या दोनों की क्षमता में विस्तार किया जायेगा.