राज्य कैबिनेट के फैसले : दिल्ली मेट्रो को मिला पटना मेट्रो का काम
पटना : पटना मेट्रो के काम में अब तेजी आयेगी. मंगलवार को राज्य कैबिनेट की बैठक में दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) को पटना मेट्रो का काम देने की स्वीकृति मिल गयी.
अब पटना मेट्रो के दोनों कॉरीडोर के लिए डीएमआरसी को पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (पीएमआरसी) निर्माण शुल्क के तौर पर 482.87 करोड़ रुपये देगा. पहले चरण में कॉरीडोर टू यानी पटना जंक्शन से गांधी मैदान -पीएमसीएच, राजेंद्रनगर-मलाही पकड़ी होते हुए पटना-गया मार्ग स्थित न्यू आइएसबीटी तक जाने वाले रूट पर काम शुरू होगा. इसमें राजेंद्रनगर-न्यू आइएसबीटी तक मेट्रो का मार्ग एलिवेटेड होगा, जिसका काम सबसे पहले तीन वर्षों के अंदर पूरा किया जायेगा. अब पीएमआरसी व डीएमआरसी के बीच एक सप्ताह के अंदर एमओयू होगा. डीएमआरसी को दिसंबर तक निर्माण के सारे टेंडर पूरे कर लेने हैं.
मुख्य सचिव की कमेटी करेगी काम की निगरानी पटना मेट्रो के काम के लिए डीएमआरसी को बोरिंग कैनाल रोड स्थित इंदिरा भवन के पांचवें फ्लोर पर कार्यालय खोलने की जगह दी जायेगी. कुल तीन हजार वर्ग फुट में डीएमआरसी का कार्यालय रहेगा. इसके अलावा मुख्य सचिव की अध्यक्षता में एक हाइ लेवल कमेटी का गठन किया गया जायेगा, जो पीएमआरसी व डीएमआरसी के काम की मॉनीटरिंग करेगी.
गौरतलब है कि मेट्रो रेल पॉलिसी-2017 के प्रावधानों के अनुरूप पिछले वर्ष नौ अक्तूबर को राज्य कैबिनेट ने मंजूरी दी थी. इस वर्ष 17 फरवरी को प्रधानमंत्री ने इसका शिलान्यास किया था. 2024 तक मेट्रो के कॉरीडोर-1 और 2 के सभी काम पूरे होंगे.
कॉरीडोर वन
दानापुर कैंट से एतवारपुर तक वाया सगुना मोड़, हाइकोर्ट, डाकबंगला, पटना जंक्शन, मीठापुर, बाइपास.
कुल लंबाई
16.94 किमी.
इसमें एलिवेटेड मार्ग 5.48 किमी व अंडरग्राउंड 11.20 किमी. कुल 12 स्टेशन (तीन एलिवेटेड व आठ अंडरग्राउंड), एक स्टेशन एट ग्रेड का.
कॉरीडोर टू
पटना जंक्शन से न्यू आइएसबीटी वाया गांधी मैदान, पीएमसीएच, राजेंद्र नगर, मलाही पकड़ी, बाइपास
कुल लंबाई
14.45 किमी.
इसमें एलिवेटेड नौ किमी व अंडरग्राउंड लंबाई 4.55 किमी होगी. कुल 12 स्टेशनों में तीन अंडरग्राउंड स्टेशन
