चुनावी मुद्दा: अधर में अटक रह गया एनएच-31 का फोरलेन बनना

कुरसेला खगड़िया से पूर्णिया तक एनएच-31 को फोरलेन में परिवर्तित करने का कार्य धरातल पर नहीं उतर सका है. ऐसे में यह कार्य अब अधर में लटक कर रह गया है जबकि, शीघ्र फोरलेन बनाने का कार्य शुरू हो जाना था. अब जब चुनाव का एक चरण संपन्न हो चुका है बावजूद यह किसी भी पार्टी के लिए चुनावी मुद्दा नहीं बन सका. वहीं लोगों में फोरलेन सड़क बनने को लेकर उम्मीद जगी थी. महीने गुजरे वर्ष भी अब बीतने की कगार पर है पर फोरलेन के कार्य की झलक जिले से गुजरे एनएच-31 पर कहीं दिखाई नहीं पड़ रही है. नेशनल हाइवे को फोरलेन में परिवर्तित करने का कार्य अधर में अटक गया है. प्रस्तावित फोरलेन का कार्य धरातल पर प्रारंभ नहीं होने से निर्माण को लेकर संशय की स्थिति बन हुई है. फोरलेन निर्माण को लेकर हाइवे 31 पर किसी जगह कार्य शुरु नहीं हो सका है. अलबत्ता फोरलेन के सड़क चौड़ीकरण करने के जगहों पर वन विभाग की ओर से पौधा लगाया गया है. इन स्थितियों ने प्रस्तावित फोरलेन निर्माण को लेकर संशय को बल मिल रहा है. ऐसी चर्चा थी कि खगड़िया से पूर्णिया के बीच एनएच- 31 को फोरलेन में परिवर्तित करने का कार्य जनवरी 2023 से प्रारम्भ हो जायेगा. कार्य प्रारम्भ होने की सम्भावना के दो साल गुजर गया. पर फोरलेन निर्माण प्रारम्भ नहीं हो सका. सड़क से अतिक्रमण हटाने के बाद फोरलेन बनाने का कार्य किसी जगह पर दृष्टीगोचर नहीं हुआ है. सवाल है कि जब फोरलेन बनाने के लिए सड़क का चौड़ीकरण किया जाना था. तब नेशनल हाइवे के भाग पर पौधारोपन क्यों किया. यह बात जाहिर करता है कि खगड़िया से पूर्णिया के बीच प्रस्तावित फोरलेन का निर्माण का कार्य शायद ठंडे बस्ते में चला गया है. क्षेत्र का जनमानस फोरलेन निर्माण को लेकर बड़ी उम्मीद लगाये बैठा है. इन स्थितियों में प्रस्तावित फोरलेन का निर्माण कार्य खटाई में पड़ता दिख रहा है. दिल्ली से पूर्वोत्तर भारत को जोड़ने वाला एनएच 31 परिचालन में अहम व्यस्तम मार्ग है. सड़क पर प्रतिदिन हजारों वाहनों की आवजाही हुआ करता है. वाहनों के बढते आवजाही से सड़क परिचालन में संकरा पड़ रहा है. आये दिन मार्ग पर छोटी बड़ी दुर्घटनाएं घटित होती रहती है. फोरलेन में सड़क के परिवर्तित होने से हद तक सड़क दुर्घटनाओं में कमी आ सकेगी. जानकारी अनुसार खगड़िया तक फोरलेन का निर्माण कार्य पुरा किया जा चुका है. महज खगड़िया से पूर्णिया को जोड़ना बांकी रह गया है. समझा जाता है एनएच 31 को फोरलेन में परिवर्तित करने के लिए कोसी नदी कुरसेला पर समांतर पुल निर्माण की जरुरत होगी. कोसी नदी पर समांतर पुल बनाने को लेकर कागजी व सर्वे के रुप में किसी तरह का सुगबुगाहट सामने नहीं आया है. पूर्व में इस तरह की जानकारी सामने आया था कि खगड़िया से पूर्णिया 134.500 किमी की दूरी में एनएच 31 को फोरलेन में परिवर्तित करने का कार्य शीघ्र प्रारम्भ होगा. जिस पर अनुमानित1595 करोड़ राशि खर्च का अनुमान किया गया था. फोरलेन बनाने का ठेका हरियाणा के पुंज एलाइड इंफ्रास्ट्क्चर कम्पनी को फाइनल होने की चर्चा सामने आयी थी. अनुमान लगाया जा रहा था. 2023 के जनवरी, फरवरी माह से फोरलेन बनाने का कार्य प्रारम्भ हो जायेगा. वर्ष 2025 गुजरने को है. पर फोरलेन बनाने के दिशा में धरातल पर कोई कार्य प्रारम्भ नहीं हो सका है. क्षेत्र का जनमानस फोरलेन को लेकर ठगा महसूस कर रहे हैं.