वर्ष 2016 में भी पूरा नहीं हो पाया रेलवे विद्युतीकरण का कार्य
कटिहार : नव वर्ष यानी 2017 में महज एक दिन बचे हुए हैं, लेकिन 2016 की कुछ बातें ऐसी है जो लोगों के जेहन में सालों भर गूंजती रही. इसी कड़ी में कटिहार का सबसे अति महत्वपूर्ण माना जाने वाला रेलवे का क्षेत्र भी है. जिसमें कई ऐसी योजनाएं व जन समस्याओं से जुड़े कार्य हैं जो समय पर पूरा नहीं हो पाया है. पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे अपनी विशिष्ट पहचान रखने वाली कटिहार रेल मंडल की कुछ ऐसी ही तस्वीरें प्रस्तुत कर रहे हैं जो कई सवाल अपने पीछे छोड़ गयी है. शायद ही यह परियोजना पूरा हो पाये.
विद्युतीकरण का कार्य पूरा नहीं हो पाया
कटिहार रेल मंडल अंतर्गत चल रहे रेलवे विद्युतीकरण का कार्य वर्ष 2016 में भी पूरा नहीं हो पाया. हालांकि इस संबंध में एडीआरएम डी एल मीणा ने बताया कि विद्युतीकरण का कार्य एनजेपी स्थिति आरई के कार्यालय से संचालित हो रहा है. अब क्यातकनीकी कारण है कि विद्युतीकरण समय पर पूरा नहीं हो पाया है. यह विद्युतीकरण का कार्य देख रहे आरई ही बता सकते हैं.
रेलवे क्षेत्र के गौशाला रेल गुमटी पर यात्रियों व स्थानीय लोगों की चिरप्रतिक्षित मांग रेल फुटओवरब्रिज (आरओबी) वर्ष 2016 में भी नहीं बन पाया. जबकि इस रेल गुमटी पर आरओबी का बनना अति महत्वपूर्ण माना जा रहा है. कटिहार-मनिहारी मुख्य मार्ग पर अवस्थित यह रेल गुमटी कई मायनों में अहम माना जाता है. इस रेल गुमटी से प्रत्येक दिन हजारों लोग आना जाना करते हैं.
वहीं मिरचाईबाड़ी में जिला प्रशासनिक कार्यालय होने के कारण स्थानीय लोग इसी रेल गुमटी से अपने गंतव्य पहुंचते हैं. रेल के विभिन्न क्षेत्रों में जाने के लिए भी यह गुमटी अहम स्थान रखता है तथा एफसीआइ का रेक प्वाईंट गोशाला गुमटी के नजदीक है. जहां से दर्जनों गाड़िया रेल गुमटी पार कर एफसीआइ पहुंचती है.
