कटिहार : संग्राम चौक से रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म संख्या एक तक नये फुट ओवरब्रिज का निर्माण कार्य काफी धीमी गति से चल रहा है. ठेकेदार के द्वारा मनमाने ढंग से निर्माण कार्य किया जा रहा है. इसके कारण बड़ी संख्या में रेल यात्रियों को कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है.
फुट ओवरब्रिज निर्माण कार्य धीमी गति से चलने के कारण रेल प्रशासन को राजस्व का भी नुकसान हो रहा है. संग्राम चौक से विभिन्न प्लेटफॉर्म होते हुए प्लेटफार्म संख्या एक तक जाने वाले फुट ओवरब्रिज का निर्माण रेल मंडल के स्थापना के समय 50 वर्ष पूर्व किया गया था. यह कटिहार रेलवे स्टेशन का सबसे पुराना और पहला फुट ओवरब्रिज था.
उचित देखभाल नहीं होने के कारण फुट ओवरब्रिज काफी जर्जर हो गया. इसे पिछले माह बड़ा हादसा होते-होते बच गया. प्लेटफार्म संख्या पांच पर ट्रेन खड़ी थी. यात्रियों की प्लेटफार्म पर चहलकदमी जारी थी. इसी बीच फुट ओवरब्रिज का सतह भरभरा कर गिरने लगा. स्थिति की गंभीरता को देखते हुए रेल प्रशासन ने त्वरित कार्रवाई करते हुए मलवा को हटा ट्रेन का परिचालन प्रारंभ कराया.
48 घंटे के अंदर जर्जर पुल के सतह को हटा लिया गया. पुल पर आम लोगों के चलने पर रोक लगा दी गयी. वैसे इस पुल पर आम आदमी का आवागमन एक वर्ष से बंद कर दिया गया था. इसके बावजूद चोरी छिपे वेंडरों एवं असामाजिक तत्वों के द्वारा आवागमन जारी था.
पिछले एक वर्ष से फुट ओवरब्रिज पर यातायात बाधित कर दिये जाने के कारण ड्राइवर टोला, लड़कनिया टोला, केबी झा कॉलेज रोड, छीटाबाड़ी सहित पूर्वी क्षेत्र की बड़ी आबादी रेलवे स्टेशन तथा प्लेटफार्म पर पहुंचने में काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है. इस परिक्षेत्र के रेल यात्रियों को मॉडल रेलवे स्टेशन से होकर प्लेटफार्म पर जाना पड़ता है.
कहते हैं डीसीएम: डीसीएम अमिताभ कुमार मिश्रा ने कहा कि संबंधित अधिकारियों को निर्माण कार्य निर्धारित समय सीमा में गुणवत्तापूर्वक पूरा करने का निर्देश दिया गया है.
महाप्रबंधक के निर्देश पर भी युद्धस्तर से नहीं हो रहा कार्य
सीमांत रेलवे के महाप्रबंधक संजीव राय के द्वारा कई बार इस फुट ओवरब्रिज का निर्माण करने की दिशा में निर्देश दिया गया. इसके बावजूद ठेकेदार के द्वारा निर्माण कार्य काफी विलंब से प्रारंभ किया गया. निर्माण कार्य 3-4 माह पूर्व प्रारंभ किया जाना था. लेकिन अभी तक जमीन की खुदाई का ही कार्य किया जा रहा है.
प्लेटफार्म संख्या तीन के समीप जमीन की खुदाई तो कर ली गयी है, लेकिन दो प्वाइंट पर निर्माण कार्य किया जा रहा है. शेष प्वाइंट पर निर्माण कार्य प्रारंभ नहीं किया गया है. अगर इसी तरह निर्माण कार्य चलते रहा तो वित्तीय वर्ष 2019-20 बीच में इस पुल का निर्माण होना संभव नहीं प्रतीत हो रहा है.
