कटिहार : कटिहार-मनिहारी सड़क मार्ग के गोशाला समपार फाटक के समीप उच्च स्तरीय पुल निर्माण कार्य अधर में लटक जाने के कारण इस पथ के राहगीर एवं वाहन चालकों के लिए अभिषाप बन गया है. बिहार सरकार की उदासीनता के कारण उच्च स्तरीय पुल निर्माण का टेंडर होने के वावजूद फाईल कार्यालय की शोभा की वस्तु बना हुआ है. प्रशासन की उदासीनता के जिसके कारण गोशाला रेलवे गेट हमेशा बंद रहने से राहगीर तथा वाहन चालकों को प्रतिदिन घंटों जाम में फंसना पड़ता है.
गोशाला समपार फाटक के दोनों ओर प्रतिदिन वाहनों का लंबी कतार लग जाता है. कटिहार टर्मिनल के समीप जान जोखिम में रखकर प्रतिदिन सैकड़ों यात्री पटरी से होकर गुजरने को विवश है. जबकि कटिहार रेलवे स्टेशन से लेकर गोशाला के बीच पटरी गुजरने के क्रम में कई घटना घट चुकी है. इसके बावजूद भी प्रशासन के द्वारा वैकल्पिक व्यवस्था नहीं किया गया है. कटिहार टर्मिनल रेलवे स्टेशन से प्रतिदिन तेज नारायणपुर जाने के लिए ट्रेन पर सवार होने के लिए बड़ी संख्या में पटरी पार कर यात्री ट्रेन पर सवार होते हैं. कटिहार टर्मिनल रेलवे स्टेशन से तेज नारायणपुर के लिए प्रतिदिन चार जोडी डीएमयू ट्रेन का परिचालन होता है. बड़े ही आश्चर्य की बात है कि रेल प्रशासन ने तेजनारायणपुर, मनिहारी क्षेत्र के लोगों के लिए अलग से टर्मिनल रेलवे स्टेशन स्थापित कर दिया है. लेकिन आज तक मुख्य रेलवे स्टेशन से टर्मिनल तक सड़क संपर्क बहाल नहीं किया है.
जिसके कारण मनिहारी, तेज नारायणपुर, मनसाही क्षेत्र के यात्रियों की जान जोखिम में रखकर व्यस्ततम रेल पटरी से होकर गुजरने को विवश है. अगर ऐसी स्थिति बनी रही तो कभी भी बड़ी दुर्घटना हो सकती है. फिर प्रशासन को चाहिए कि बड़ी दुर्घटना नहीं हो. इसके पूर्व रेलवे स्टेशन से टर्मिनल रेलवे स्टेशन के बीच सरल एवं सड़क मार्ग या पैदल पुल का निर्माण करना चाहिए.
कहते हैं सीनियर डीसीएम
सीनियर डीसीएम विवेका नंद द्विवेदी ने कहा कि गौशाला रेलवे गेट पर बिहार सरकार के द्वारा उच्चस्तरीय पुल का निर्माण का टेंडर हो चुका है. जल्द ही और निर्माण कार्य प्रारंभ हो जायेगा. पुल निर्माण हो जाने से जाम की समस्या समाप्त हो जायेगा.
गोशाला रेलवे फाटक पर लगता है घंटों जाम
गोशाला रेलवे फाटक पर जाम लगने का सिलसिला थम नहीं रहा है. जिसके कारण प्रत्येक दिन कटिहार-मनिहारी सड़क मार्ग के गोशाला रेलवे गेट के समीप जाम रहने के कारण राहगीरों को घंटों जाम में फंसे रहना पड़ता है. दिन भर में 24 घंटे में 18 बार रेलवे फाटक पर 15-20 मिनट के अंतराल में बंद हो जाता है. जिसके कारण गेट के दोनों तरफ जाम की समस्या लग जाती है.
इस तरह जाम का समस्या लगभग दिन भर लगा रहता है. मनिहारी क्षेत्र से कटिहार, पूर्णिया, अररिया, किशनगंज सहित देश के विभिन्न विभागों में जाने के लिए एक मात्र मुख्य सड़क माना जाता है. लेकिन सड़क पर जाम की समस्या का हल करने की दिशा में आज तक ना रेल प्रशासन, ना ही सिविल प्रशासन ने हल किया. जिसके कारण कटिहार-मनिहारी सड़क मार्ग से प्रतिदिन करोड़ों रुपये का कारोबार विभिन्न वाहन के माध्यम से किया जाता है. व्यापारियों तथा सरकार को राजस्व का नुकसान हो रहा है.
