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भारत में 5,300 करोड़ रुपये की लागत से 6 नए मॉडल की ईवी बनाएगी रेनॉल्ट-निसान, ईवी कारों का होगा निर्माण

Updated at : 14 Feb 2023 3:34 PM (IST)
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भारत में 5,300 करोड़ रुपये की लागत से 6 नए मॉडल की ईवी बनाएगी रेनॉल्ट-निसान, ईवी कारों का होगा निर्माण

निसान मोटर कंपनी के प्रतिनिधि कार्यकारी अधिकारी और सीओओ अश्विनी गुप्ता ने कहा कि निसान की ताकत एसयूवी में है और कंपनी की 70 फीसदी से अधिक वैश्विक बिक्री इस खंड से आती है. मैग्नाइट भारत में एक उत्कृष्ट उदाहरण है और आज हम ए और सी सेगमेंट में जहां खो रहे हैं.

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चेन्नई : कार निर्माता कंपनी रेनॉल्ट-निसान ने संयुक्त रूप से भारत में अपने कारोबार को आगे बढ़ाते हुए देश में `5,300 करोड़ के नए निवेश की घोषणा की. कार बनाने वाली ये दोनों कंपनियां जल्द ही घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए दो नए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) सहित छह नए वाहन पेश करेगा. मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, निवेश के इस रकम का इस्तेमाल चेन्नई में रेनॉल्ट-निसान कारखाने को एक अंतरराष्ट्रीय निर्यात केंद्र में अपग्रेड करने के लिए भी किया जाएगा.

तीन-तीन वाहन पेश करेंगे रेनॉल्ट और निसान

रेनॉल्ट और निसान प्रत्येक तीन नए वाहन पेश करेंगे, जिन्हें संबंधित ब्रांडों की व्यक्तिगत, विशिष्ट स्टाइल को बनाए रखते हुए चेन्नई में सामान्य गठबंधन प्लेटफार्मों पर इंजीनियर और निर्मित किया जाएगा. इनमें चार नई सी-सेगमेंट एसयूवी शामिल होंगी. दो नई ए-सेगमेंट कारें भारत में रेनॉल्ट और निसान दोनों के लिए पहली ईवी होंगी, जो बड़े पैमाने पर बाजार के विद्युतीकरण में दोनों ब्रांडों की अपनी विशेषज्ञता का निर्माण करती हैं और जो एक दशक पहले निसान एलईएएफ और रेनॉल्ट जो के साथ शुरू हुई थी.

एसयूवी और ईवी वाहनों का होगा निर्माण

रणनीति स्थानीय बाजार के लिए उच्च गुणवत्ता वाली एसयूवी और ईवी के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने की है. निसान मोटर कंपनी के प्रतिनिधि कार्यकारी अधिकारी और सीओओ अश्विनी गुप्ता ने कहा कि निसान की ताकत एसयूवी में है और कंपनी की 70 फीसदी से अधिक वैश्विक बिक्री इस खंड से आती है. मैग्नाइट भारत में एक उत्कृष्ट उदाहरण है और आज हम ए और सी सेगमेंट में जहां खो रहे हैं. गुप्ता ने कहा कि हम वहां अपना बाजार कवरेज दोगुना करेंगे. निर्यात बाजारों पर नजर रखने के साथ, गठबंधन बाएं हाथ से संचालित मैग्नाइट का विकास करेगा.

आरएनएआईपीएल निसान की 51 फीसदी हिस्सेदारी

भारतीय बाजार के लिए नए सिरे से प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में रेनॉल्ट और निसान अपने संयुक्त संचालन में अपनी हिस्सेदारी को फिर से संगठित कर रहे हैं. रेनॉल्ट निसान ऑटोमोटिव इंडिया (आरएनएआईपीएल) में निसान की 51 फीसदी इक्विटी होगी, जबकि रेनॉल्ट के पास 49 फीसदी हिस्सेदारी होगी. रेनॉल्ट निसान टेक्नोलॉजी बिजनेस सेंटर (आरएनटीबीसीआई) में रेनॉल्ट का 51 फीसदी और निसान का 49 फीसदी स्वामित्व होगा.

2025 से ईवी वाहनों की शुरुआत

गुप्ता ने मीडियाकर्मियों को बताया कि नए चरण में उच्च क्षमता का उपयोग और ईवी की 2025 से शुरुआत होगी. फिलहाल, हमारे पास एक नया प्लांट स्थापित करने की कोई योजना नहीं है, क्योंकि हमारे पास एक उत्कृष्ट कारखाना है. उन्होंने कहा कि निश्चित रूप से इस साइट को आधुनिकीकरण की जरूरत है, क्योंकि हम उत्पादों के विद्युतीकरण के लिए जा रहे हैं.

समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर

सोमवार को तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन की उपस्थिति में नई निवेश प्रतिबद्धता पर एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए. एक नई दीर्घकालिक रणनीति में गठबंधन उच्च उत्पादन और अनुसंधान एवं विकास गतिविधि को लक्षित कर रहा है. यह ईवीएस लॉन्च करेगा और कार्बन-तटस्थ विनिर्माण के लिए संक्रमण करेगा. अतिरिक्त अनुसंधान एवं विकास गतिविधि 15,000 के वर्तमान कार्यबल को जोड़कर 2,000 नए रोजगार सृजित करेगी.

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केवल प्रतिस्पर्धी होंगी इलेक्ट्रिक कारें

ईवी उत्पादों पर गुप्ता ने कहा कि हम मानते हैं कि इलेक्ट्रिक कारें केवल प्रतिस्पर्धी होंगी. अगर हम पूरी आपूर्ति सीरीज के ऊर्ध्वाधर एकीकरण का प्रबंधन करने में सक्षम हैं. यही हम जापान, यूरोप, अमेरिका और चीन में करते हैं. ये वे बाजार हैं, जहां हमने 2010 में इलेक्ट्रिक कार लॉन्च की थी. जापान में, हम बैटरी प्लांट, पावरट्रेन और वाहन निर्माण संयंत्र और अन्य सभी जुड़े सॉफ्टवेयर के मालिक हैं. उनके अनुसार, 2030 तक निसान के पास विश्व स्तर पर ईवी कारों के रूप में अपने उत्पाद मिश्रण का लगभग 44 फीसदी हिस्सा होगा.

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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