रांची : 17 फीसदी कम रेट पर काम कर रहे ठेकेदार

सूबे में में दिनोंदिन सड़क योजनाअों में तेजी से बढ़ती जा रही है प्रतिस्पर्द्धा

रांची : राज्य में दिनोंदिन सड़क योजनाअों में तेजी से प्रतिस्पर्द्धा बढ़ रही है. जिसका नतीजा यह हो रहा है कि ठेकेदार शिड्यूल रेट से 17 फीसदी कम रेट पर भी काम कर रहे हैं.

जबकि 10 फीसदी कम रेट पर काम करना तो सामान्य स्थिति है, क्योंकि एक आकलन के मुताबिक 80 फीसदी से ज्यादा योजनाअों का टेंडर 10 फीसदी कम रेट पर फाइनल हो रहा है, लेकिन बड़ी संख्या में ऐसी योजनाएं भी हैं, जिनका रेट ठेकेदार 10 फीसदी से भी कम भर रहे हैं और उस पर काम भी कर रहे हैं. योजना का वास्तविक इस्टीमेट (शिड्यूल रेट) पर शायद ही कोई योजना का टेंडर फाइनल हो रहा है.

कम रेट पर काम को लेकर उठ रहे सवाल : वास्तविक इस्टीमेट यानी शिड्यूल रेट से काफी कम रेट पर काम होने को लेकर सवाल उठ रहे हैं. यह कहा जा रहा है कि ठेकेदार इतने कम दर पर कैसे काम कर रहे हैं.

नुकसान उठा कर कोई काम क्यों करेगा. यह भी सवाल उठाया जा रहा है कि कहीं गुणवत्ता के साथ समझौता तो नहीं किया जा रहा है. इस पर इंजीनियरों ने बताया कि सामान्य तौर पर योजना की राशि में 10 फीसदी ठेकेदार प्रॉफिट जोड़ कर इस्टीमेट तैयार किया जाता है. जो ठेकेदार लोकल होते हैं और उनका स्थानीय स्तर पर सेट अप अच्छा होता है, वे कम दर पर भी काम कर लेते हैं. इंजीनियरों ने कहा कि गुणवत्ता की लगातार मॉनिटरिंग होती है. इसके साथ कोई समझौता नहीं होता है.

इन योजनाओं का काम 10 फीसदी से भी कम दर पर हुआ

सड़क का नाम जितना कम में टेंडर हुआ फाइनल (% में)

गुमला में बकासपुर मोड़ से सरिता बाजार रोड 17.46

जगन्नाथपुर मंदिर से पुंदाग रेलवे क्राॅसिंग पथ 11.01

रांची रिंग -बारेडीह इंडस्ट्रियल एरिया के एप्रोच रोड का पुनर्निर्माण 10.53

लोहरदगा सर्किट हाउस से बीएस कॉलेज पथ 10.98

गुमला का मनोहरपुर-आनंदपुर-बानो-कोलेबिरा रोड 11.87

गुमला का पोलका रेलवे स्टेशन से कुम्हारी रोड 15.36

गुमला के भरनो ब्लॉक चौक से पावल भाया मारा सिल्ली सरगांव जिलहुल रोड 14.74

जमशेदपुर के नरसिंहगढ़-घाघरा पथ का चौड़ीकरण-मजबूतीकरण 15.14

काशिदा-हुलंग पथ का चौड़ीकरण व मजबूतीकरण 15

जमशेदपुर में कदमा- शास्त्री नगर से नदी किनारे होते हुए सड़क का चौड़ीकरण 12.82

देवघर में चित्रा से मिसराडीह सड़क का काम 11.90

साहेबगंज में सिमरा-बोआरीजोर-बोरियो पथ का चौड़ीकरण-मजबूतीकरण 13.00