Dhanbad news: ऑल इंडिया लोको रनिंग कर्मचारी एसोसिएशन की ओर से लोको रनिंग स्टॉफ की विभिन्न समस्याओं के समाधान की मांग को लेकर गुरुवार को हंगर फास्ट किया गया. इस दौरान डीआरएम कार्यालय परिसर स्थित दुर्गा मंडप के समीप लोको रनिंग कर्मचारियों ने सुबह आठ बजे से 36 घंटे के सामूहिक उपवास की शुरुआत की. एसोसिएशन के महासचिव पंकज कुमार ने बताया कि रेलवे बोर्ड द्वारा रनिंग स्टाफ के साथ सौतेला व्यवहार करते हुए डीए में 50 प्रतिशत वृद्धि होने के बाद सभी भत्तों में तो एक जनवरी 2024 वृद्धि की गयी, लेकिन नियमानुसार टीए के अनुरूप रनिंग भत्ते में (किलोमीटर रेट में) वृद्धि नहीं की गयी है. कहा कि 15 सूत्री मांगों को लेकर भारतीय रेल के सभी मंडलों के मंडल कार्यालय पर भी उपवास कार्यक्रम रखा गया है.
उपवास रहकर ट्रेनों का किया परिचालन :
सभी कर्मचारी ड्यूटी कर रहे हैं. उपवास पर रहते हुए गाड़ी चलाते हुए अपना विरोध दर्ज कर रहे हैं. 36 घंटे सभी लोको पायलट भूखे रह कर गाड़ी चलायेंगे. इस कारण सभी रनिंग रूम, ट्रेनिंग स्कूल समेत सभी जगह मेस को बंद करना पड़ा है.पुलिंग टाइम शून्य करना रेलवे की संरक्षा व सुरक्षा के लिए अनुकूल नहीं :
एक जनवरी 2024 से रनिंग भत्ता 25 प्रतिशत बढ़ाया जाए एवं फार्मूले के अनुसार रनिंग भत्ता दरों में संशोधन किया जाए, एनपीएस/यूपीएस को खत्म करें, ओपीएस बहाल करें, 16 घंटे के मुख्यालय आराम के अलावा 30 घंटे कुल 46 घंटे का साप्ताहिक विश्राम को लागू हो, मालगाड़ी के लिए ड्यूटी को आठ घंटे और यात्री ले जाने वाली ट्रेनों के लिए छह घंटे तक सीमित करें, निरंतर रात्रि ड्यूटी को दो तक सीमित रखें और सहायक चालकों से लोड स्टेबल के दौरान वैगन का हैंड ब्रेक बांधने व खोलने के आदेश को निरस्त किया जाये, धनबाद मंडल में अकेले सहायक चालक से स्कोटिंग ड्यूटी कराना बंद किया जाय, क्रू को 36 घंटे के भीतर मुख्यालय वापस लाया जाए और प्रत्येक लॉबी के लिए कू बीट का निर्धारण किया जाए, सभी उपकरण टूल्स और एफएसडी को लोको कैब में ही फीट कराया जाये. रनिंग भत्ते का 70 प्रतिशत आयकर में छूट दिया जाए, एएलपी, एलपीएस, एलपीजी, एनपीपी और एलपीएम को क्रमशः एन-6, एल-7, एन-8, एस-9, एल-10 के वेतनमान दिया जाये, इपमयू मेमू और डेमू में एकल व्यक्ति कार्यपद्धति को बंद करें, लोकोमोटिव डिजाइन और मॉडल की विविधता के अनुसार प्रशिक्षण अवधि बढ़ाएं, ट्रेन संचालन के दौरान निश्चित भोजन अवकाश की व्यवस्था हो, महिला रनिंग स्टाफ की विशिष्ट शिकायतों का समाधान करें और उनके मासिक के दिनों में कई राज्य सरकारों की तर्ज पर कम से कम दो दिनों का विशेष अवकाश दिया जाये, लोको रनिंग स्टाफ के साइन ऑन/साइन ऑफ के समय पुलिंग टाइम को शून्य करने के आदेश को वापस कर पूर्व की भांति ही आधे घंटे किया जाये, पुलिंग टाइम शून्य करना रेलवे की संरक्षा और सुरक्षा के लिए अनुकूल नहीं है.डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है
