नहीं दिख रहा वैशाली सुपरफास्ट का मार्ग विस्तार
Updated at : 15 Mar 2019 7:52 AM (IST)
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समस्तीपुर : समस्तीपुर जंक्शन से होकर गुजरने वाली नई दिल्ली-बरौनी- सहरसा सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन का एनटीएस पर अब भी मार्ग विस्तार नहीं दिखा रहा है. जबकि एक सप्ताह पहले ही इस ट्रेन का मार्ग विस्तार बरौनी से सहरसा कर दिया गया है. मार्ग विस्तार नहीं दिखाए जाने के कारण यात्रियों में असमंजस की स्थिति बनी […]
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समस्तीपुर : समस्तीपुर जंक्शन से होकर गुजरने वाली नई दिल्ली-बरौनी- सहरसा सुपरफास्ट एक्सप्रेस ट्रेन का एनटीएस पर अब भी मार्ग विस्तार नहीं दिखा रहा है. जबकि एक सप्ताह पहले ही इस ट्रेन का मार्ग विस्तार बरौनी से सहरसा कर दिया गया है. मार्ग विस्तार नहीं दिखाए जाने के कारण यात्रियों में असमंजस की स्थिति बनी हुई है.
खासकर समस्तीपुर से सहरसा के लिए यात्र करने वाले यात्रियों को काफी परेशानी हो रही है. यह अलग बात है कि रजिर्वेशन काउंटर पर वैशाली सुपरफास्ट के लिए समस्तीपुर से सहरसा तक का आरक्षित श्रेणी के टिकट मिल रहे हैं, लेकिन नेशनल ट्रेन इंक्वायरी सिस्टम पर सर्च करने पर यह ट्रेन बरौनी तक ही दिखाई जा रही है.
उसके आगे की यात्रा के बारे में कोई जानकारी नहीं मिल रही है. साथ ही सहरसा से चलने वाली ट्रेन के बरौनी आने के बाद ही परिचालन शुरू होने की जानकारी मिल रही है. एनटीएस में खामियों के कारण यात्रियों को एक सप्ताह से लगातार परेशानी उठानी पड़ रही है.
डीओ जितेंद्र नारायण ने बताया कि मोबाइल पर सर्च करने पर ट्रेन के बरौनी तक ही जाने के बारे में जानकारी दी गई है.
इस तरह के दर्जनों यात्री गुरुवार को समस्तीपुर जंक्शन पर परेशान रहे और बार-बार इंक्वायरी काउंटर पर जाकर पूछताछ करते रहे. इस संबंध में पूछे जाने पर रेलवे के पूर्व मध्य रेलवे हाजीपुर के जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने बताया कि नेशनल ट्रेन इंक्वायरी सिस्टम में अभी इसकी फीडिंग नहीं होने के कारण इस तरह की स्थिति है. संभव है एक-दो दिनों में इसे नेशनल ट्रेन इंक्वायरी सिस्टम में फीड कर दिया जाएगा.
जनसाधारण एक्सप्रेस ट्रेन में लगा एलएचबी कोच: सहरसा- आनंद विहार-अमृतसर के बीच चलने वाली जनसाधारण एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन एलएचबी कोच के साथ शुरू हो गया. ट्रेन में एलएचबी कोच की सुविधा बहाल करने के साथ सीटों की संख्या 320 बढ़ गई है. जनसाधारण एक्सप्रेस ट्रेन में सीट को लेकर होने वाली मारामारी की स्थिति पर काफी हद तक विराम भी लग जाएगा. सीपीआरओ ने बताया कि इस ट्रेन में एलएचबी कोच लगाए जाने से 320 सीट की संख्या बढ़ गई है.
साथ ही एलएचबी कोच लगाए जाने से यात्री आरामदायक सफर कर सकेंगे और दुर्घटना की आशंका में काफी कमी आयेगी. उन्होंने बताया कि पहले लगे हुए कोच में 90 सीट रहते थे, जबकि एलएचबी कोच में 110 सीटें है. इस प्रकार प्रत्येक कोच में 20 सीट बढ़ने के साथ कुल 320 सीट बढ़ गयी है. इस ट्रेन में कुल 16 यात्री कोच लगाये गये हैं.
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