खुश्कीबाग रेलवे ओवर ब्रिज की मरम्मत के साथ चौड़ाई बढ़ाने की है जरूरत

टू लेन के ओवर ब्रिज पर बार-बार फंस जाता है सिक्स लेन रोड का ट्रैफिक

पूर्णिया. शहर के गुलाबबाग और खुश्कीबाग के बीच टू लेन के रेलवे ओवरब्रिज के क्षतिग्रस्त होने के कारण इस पर फिलहाल भारी वाहनों का परिचालन रोक दिया गया है, जिसकी मरम्मत करायी जानी है. लेकिन लोग कहते हैं कि मरम्मत के साथ-साथ इस ओवर ब्रिज की चौड़ाई बढ़ाने की जरूरत ,है क्योंकि टू लेन का ओवरब्रिज सिक्सलेन रोड का लोड सहने की स्थिति में कभी नहीं रहा. इस ओवरब्रिज पर लगने वाला जाम आम नागरिकों के लिए हमेशा मुसीबत बना रहा. नागरिकों का कहना है कि इसके लिए केंद्र स्तर से पहल करने की जरुरत है, क्योंकि एप्रोच रोड भले ही बिहार सरकार का हो, पर ओवरब्रिज रेलवे का है, जिसकी योजना केंद्र से ही बन सकती है. नागरिकों का मानना है कि केंद्र सरकार पर सिक्सलेन ओवरब्रिज निर्माण के लिए दबाव बनाया जाना जरूरी है.

गौरतलब है कि गुलाबबाग जीरोमाइल से मरंगा के बीच फोरलेन सड़क बनी हुई है. बीच में खुश्कीबाग हाट के समीप रेलवे का ओवरब्रिज बना हुआ है, जिसके नीचे से जोगबनी, कटिहार और सहरसा के लिए ट्रेनें गुजरती हैं. होता यह है कि दोनों तरफ से सिक्स लेन वाली चौड़ी सड़क से छोटी-बड़ी गाड़ियां फैल कर आती हैं और इस ओवरब्रिज के समीप सिमटना पड़ता है. चूंकि वाहनों का दबाव दोनों तरफ से होता है इसलिए स्वाभाविक रूप से ओवरब्रिज पर दबाव बन जाता है और इससे जाम की नौबत आ जाती है. बाहर से देखने पर लोग इसे ट्रैफिक की समस्या बता जाते हैं पर गहराई से देखने पर आने-जाने वाले लोग ही यह कहने से गुरेज नहीं करते कि यह टू लेन फ्लाइओवर सिक्सलेन रोड का लोड बर्दाश्त नहीं कर पा रहा है.

पर्व-त्योहार के दौरान होती है खूब फजीहत

खुश्कीबाग में सीमांचल की फल एवं सब्जी की बड़ी मंडी है, जो ठीक ओवर ब्रिज के नीचे आबाद है. यहीं पूर्णिया जंक्शन रेलवे स्टेशन भी है. पर्व-त्योहार के समय अमूमन पूरे सीमांचल के लोग यहां खरीदारी के लिए जुटते हैं. खुश्कीबाग से सटे ओवरब्रिज के पूरब गुलाबबाग का अनाज मंडी है. ओवर ब्रिज के दोनों तरफ खरीदारी करने वाले कारोबारी, आम लोग और वाहनों की आवाजाही लगातार बनी रहती है, जिससे भीड़ का अंदाजा सहज ही लगाया जा सकता है. हालांकि ओवरब्रिज के दोनों तरफ सिक्सलेन रोड पर सौ फीट के बाद यातायात व्यवस्था सामान्य रहती है, लेकिन ओवरब्रिज पर चढ़ना या इससे उतरने के दौरान लोगों की फजीहत हो जाती है. नागरिकों का कहना है कि सिक्सलेन रोड के निर्माण से पहले दूरदर्शिता के तहत योजना नहीं बनायी गयी, क्योंकि सिक्सलेन रोड से पहले सिक्सलेन फ्लाइओवर का निर्माण कराया जाना जरूरी था. नागरिकों का कहना है कि पूर्णिया के जनप्रतिनिधियों को इस दिशा में पहल करनी चाहिए.

यातायात पुलिस की ओर से सार्थक प्रयास

हाल के दिनों में यातायात पुलिस की ओर से ओवर ब्रिज के समीप ट्रैफिक दुरुस्त करने की सार्थक पहल की गयी है. इससे आने-जाने वाले वाहनों को ट्रैफिक सिस्टम में लाए जाने से ओवरब्रिज के बाद जाम का काफी हद तक निदान हुआ है पर नागरिकों का मानना है कि ओवरब्रिज की चौड़ाई बढ़ाए बगैर स्थायी निदान संभव नहीं है. नागरिकों का कहना है कि प्रशासन ने यहां पूरी मुस्तैदी के साथ पुलिस बल को तैनात कर रखा है. पुलिस के जवान जाम लगने पर अपने तई पूरा ट्रैफिक फ्री करते रहते हैं, लेकिन परेशानी यह है कि सिक्सलेन के वाहनों का दबाव टू-लेन में अचानक कन्वर्ट करना उनके लिए भी सहज नहीं होता. इस लिहाज से ट्रैफिक सिस्टम पर सवाल उठाए जाने की बजाय निदान की पहल लाजिमी मानी जा रही है.

आंकड़ों पर एक नजर

1977 में मिली थी फ्लाइओवर निर्माण योजना को स्वीकृति27 करोड़ की लागत से हुआ फ्लाइओवर का निर्माण2008 में किया गया फ्लाइओवर का उद्घाटन2012 में आयी थी एयर क्रैक की शिकायत25 साल का समय बजट में शामिल होने में लग गया31 साल के बाद पूरा हो सका था निर्माण का काम

2025 में लगाया गया ओवरब्रिज क्षतिग्रस्त होने का बोर्ड