– सैदपुर नाला निर्माण में 332 करोड़ रुपये होंगे खर्च – सुरक्षा घेरा दुरुस्त किए बिना हो रहा निर्माण हिमांशु देव, पटना मानसून व योजना में बदलाव को लेकर बाधित सैदपुर नाला पर सड़क निर्माण कार्य फिर से शुरू हो गया है. नगर विकास विभाग के तहत बिहार शहरी आधारभूत संरचना विकास निगम लिमिटेड (बुडको) द्वारा भूमिगत नाला के साथ सड़क का निर्माण कार्य कराया जा रहा है. इस नाला की लंबाई 5.61 किलोमीटर होने के चलते कई संवेदनशील प्वाइंट हैं, जहां आए दिन छोटी-बड़ी दुर्घटनाएं होती रहती हैं. इसके बावजूद सुरक्षा घेरा दुरुस्त करने को लेकर कोई निर्णय नहीं लिए जा रहे हैं. जबकि, कई जगह सुरक्षा घेरा टूट जाने के बाद हालात और भी खतरनाक हो चुके हैं. करीब दस दिन पहले नंद नगर के पास चाइटोला स्थित मंदिर के पास स्कूल वैन का इंतजार कर रहा एक बच्चा गाय को आता देख घबराकर नाले में गिर गया. बेटे को गिरता देख पिता ने बिना देर किए नाले में छलांग लगा दी और बच्चे को सुरक्षित बाहर निकाला. योजना को रिवाइज कर किया गया 332 करोड़ रुपये राजधानी के नौ ड्रेनेज पंपिंग स्टेशन और एक सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) से निकलने वाला पानी सैदपुर नाला के माध्यम से प्रवाहित होता है. नहर को पाटकर सड़क बनाने की योजना का शिलान्यास सीएम नीतीश कुमार ने किया था. करीब 259.81 करोड़ रुपये की राशि से इस परियोजना का निर्माण कार्य की शुरुआत फरवरी 2024 में की गयी. लेकिन, योजना में बदलाव के कारण लागत को रिवाइज किया गया है. अब इसमें करीब 332 करोड़ रुपये खर्च होंगे. बजट में वृद्धि का मुख्य कारण योजना में बदलाव रहा, जिसके तहत पहले पूरा खुला नाला बनाना था, लेकिन बाद में सैदपुर से लेकर गायघाट तक नाले को कवर करने का निर्णय लिया गया. अभी तक 900 मीटर तक हुआ निर्माण योजना का शिलान्यास होने और भारी भरकम राशि तय होने के बावजूद निर्माण कार्य काफी धीमी गति से चल रहा है. बुडको के एक अधिकारी के अनुसार अब तक पहाड़ी एरिया से लगभग 900 मीटर नाला ही बन पाया है. वर्तमान में त्रिलोक नगर में काम चल रहा है. निर्माण कार्य को बीच में रोका भी गया था, क्योंकि योजना में बदलाव के बाद अप्रूवल की आवश्यकता थी. अप्रूवल मिलने के बाद अक्टूबर 2025 से कार्य को फिर से शुरू किया गया है. हालांकि, काम धीमी गति से चलने के कारण अनुमान है कि इस योजना को पूरा होने में अभी काफी वक्त लगेगा. सैदपुर से गायघाट तक नाले को कवर किया जायेगा परियोजना के तहत सैदपुर से लेकर गायघाट तक नाले को कवर करके ऊपर रोड बनाया जाएगा, जबकि गायघाट से पहाड़ी तक नाला खुला रहेगा. इसके अलावे गायघाट से लेकर अगमकुआं तक नाला के दाहिनी ओर रोड बनेगा. अगमकुआं से लेकर चूड़ा मिल तक नाला खुला रहेगा और उसके दोनों साइड रोड बनेगा. चूड़ा मिल से लेकर पहाड़ी डीपीएस (निजी अस्पताल) तक नाला के दाहिनी ओर रोड बनेगा, क्योंकि बायीं ओर पहले से ही फोर लेन सड़क मौजूद है. अधिकारी ने बताया कि यदि काम इसी गति से चलता रहा, तो इस योजना को पूरा करने का अनुमानित लक्ष्य मार्च 2027 तक रखा गया है.
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