Patna News : पटना का बेली रोड बनेगा मॉडल सड़क, हादसों से 100 फीसदी होगा सुरक्षित

संवाददाता, पटना : राज्य की दो लंबी सड़कों को 100 फीसदी सड़क सुरक्षा व ट्रैफिक इंजीनियरिंग के मापदंडों पर आधारित मॉडल बनाया जायेगा. इनमें पटना-मुजफ्फरपुर के बीच का 50 किमी का स्ट्रेच और पटना का नेहरू पथ (बेली रोड) शामिल है. राज्य में सड़क दुर्घटनाओं को रोकने को लेकर बनी कमेटी की रिपोर्ट के आधार पर ट्रैफिक विभाग ने यह निर्णय लिया है. इस मॉडल को पूरे बिहार की सड़कों के लिए लागू किया जायेगा. इसके अलावा टीम करबिगहिया, गोरिया टोली, जीपीओ गोलंबर, अटल पथ और गंगापथ के ट्रैफिक का भी सर्वे कर रही है.ट्रैफिक एडीजी सुधांशु कुमार ने बताया कि राज्य में हुई सड़क दुर्घटनाओं के आंकड़ों का विस्तृत विश्लेषण करते हुए दुर्घटना संभावित स्थानों को चिह्नित किया गया है. विभिन्न विभागों के संयुक्त प्रयास से संभावित कारणों के निदान के लिए समेकित प्रयास हो रहा है.

विशेषज्ञ की रिपोर्ट पर चरणवार कार्रवाई शुरू

उन्होंने बताया कि पिछले दिनों इंस्टीट्यूट ऑफ रोड ट्रैफिक एजुकेशन, फरीदाबाद के विशेषज्ञ डाॅ रोहित बालूजा ने राज्य की सड़कों के ट्रैफिक का सर्वे कर प्रोजेक्ट रिपोर्ट दी. मुख्य सचिव की अध्यक्षता में संबंधित विभागों के साथ हुई बैठक में इस रिपोर्ट के आधार पर कार्रवाई योग्य बिंदु चिह्नित किये गये हैं, जिन पर चरणवार कार्रवाई शुरू की गयी है. जनवरी के तीसरे सप्ताह तक इस एनएन का इंजीनियरिंग (सड़क/ट्रैफिक) समाधान किया जायेगा. उसके बाद इसे मॉडल के रूप में विकसित किया जायेगा.

पटना जिले को मिलेंगे 1807 अितरिक्त ट्रैफिक बल

एडीजी ट्रैफिक ने बताया कि पूर्व से 12 जिलों में स्वीकृत ट्रैफिक बलों के अतिरिक्त राज्य के अन्य 28 जिलों में ट्रैफिक थानों के लिए 4,215 पद और हाइवे पेट्रोलिंग योजना के लिए 1,560 ट्रैफिक बलों की स्वीकृति राज्य सरकार ने दी है. पटना जिले को भी 1,807 अतिरिक्त ट्रैफिक बल उपलब्ध कराया जाना है.

छोटा होगा पटना जंक्शन गोलंबर, पिलर नंबर 13-14 से ही यू-टर्न की सुविधा

पटना जंक्शन गोलंबर के पास हर दिन होने वाले जाम का स्थायी समाधान तो आसपास चल रहे निर्माण कार्य पूरे होने पर ही होगा. लेकिन,इसके अस्थायी समाधान के लिए ट्रैफिक पुलिस ने पथ निर्माण विभाग को पत्र लिखा है. ट्रैफिक एसपी अपराजित लोहान ने बताया कि जंक्शन के पास अंडरपास व मेट्रो सहित कई काम चल रहे हैं. अस्थायी समाधान के तौर पर जंक्शन गोलंबर को छोटा करने का प्रस्ताव पथ निर्माण विभाग को भेजा गया है. साथ ही गोलंबर से पहले ही पिलर नंबर 13-14 के पास यू-टर्न की सुविधा का प्रस्ताव भी दिया गया है.