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Patna News: हार्डिंग पार्क, नीचे प्लेटफॉर्म और ऊपर होंगी वेटिंग एरिया समेत कई सुविधाएं

Patna News: कल्पना कीजिए, आप पटना जंक्शन पहुंचे और सीधे लिफ्ट या एस्केलेटर से ऊपर चढ़कर विशाल वेटिंग हॉल, टिकट काउंटर और दुकानों से गुजरते हुए अपने प्लेटफॉर्म तक पहुंच जाएं—नीचे नहीं, बल्कि ऊपर से! हार्डिंग पार्क टर्मिनल इसी भविष्य की ओर बढ़ रहा है.

Patna News: पटना जंक्शन के हार्डिंग पार्क टर्मिनल का रूपांतरण तेजी से जारी है. रेलवे इसे अगले 50 वर्षों की जरूरतों को ध्यान में रखकर इस तरह बना रहा है कि रोजाना 50 हजार यात्री आसानी से सफर कर सकें और भविष्य में यह संख्या एक लाख तक पहुंच सके.

सबसे खास बात—यहां यात्रियों को पहले ऊपर बने विशाल कॉम्प्लेक्स में प्रवेश मिलेगा, जहां वेटिंग एरिया, टिकटघर और आधुनिक सुविधाएं होंगीऔर वहीं से लिफ्ट, एस्केलेटर और ट्रैवेलेटर के जरिए सीधे प्लेटफॉर्म पर पहुंचा जाएगा.

पटना का एक नया लैंडमार्क बनने जा रहा है हार्डिंग पार्क टर्मिनल

पटना जंक्शन के हार्डिंग पार्क टर्मिनल का निर्माण कार्य जारी है. यात्रियों को सुविधाओं में विस्तार और आधुनिक तकनीक के इस्तेमाल को लेकर रेलवे अधिकारियों के बीच मंथन जारी है. इसी क्रम में यहां आने वाले समय में यात्रियों को अंदर प्रवेश करने से पहले लिफ्ट, स्वचलित सीदियों या फिर सामान्य सीढ़ी से ऊपर चढ़ना होगा और फिर वहां से वे अपने प्लेटफॉर्म पर जा सकेंगे. यह व्यवस्था हार्डिंग पार्क टर्मिनल के सभी प्लेटफॉर्म तक रहेगी.

सूत्रों की मानें, तो इसको लेकर दनापुर रेलवे मंडल के अधिकारियों की और से कार्य करने का निर्णय लिया गया है. वर्तमान यहां जमीन को लेबल पर लाने का काम जारी है. इसके लिए करीब छह से अधिक जेसीबी मशीनें लगायी गयी है. इस सुविधा के तहत वेटिंग एरिया, टिकटघर और अन्य सुविधाएं सब कुछ ऊपर रहेंगी, जहाँ से यात्री सीधे जा सकते हैं. पहले अंडरग्राउंड और एक फ्लोर बनेगा, फिर दूसरे चरण में दो फ्लोर बनाने की योजना बनायी गयी है.

50 वर्षों की आवश्यकता को देख कर बनेगा हार्डिंग पार्क टर्मिनल

इस हार्डिंग पार्क टर्मिनल को आगामी 50 वर्षों की आवश्यकताओं को ध्यान में रख कर बनाया जा रहा है. इस निर्माण के तहत हार्डिंग पार्क टर्मिनल से करीब 50 हजार यात्री रोजाना सफर कर सकते है. इस क्षमता को जरूरत के अनुसार आगे बढ़ा कर एक लाख तक भी किया जा सकता है.

सूत्रों के अनुसार प्लेटफॉर्म से लेकर टर्मिनल परिसर तक रूफ प्लाजा से प्लेटफॉर्मों और प्रवेश व निकास द्वार को 10 लिफ्ट,छह एस्केलेटर और एक ट्रैवेलेटर के माध्यम से जोड़ने की योजना बनायी गयी है. टर्मिनल परिसर में कन्जेक्शन फ्री प्रवेश और निकास का प्रावधान करने पर भी विचार किया जा रहा है. एक बहुउद्देश्यीय वाणिज्यक टॉवर बनाया जायेगा, जिसमें मल्टी लेवल कार पार्किंग कॉर्निशयल शॉप की सुविधा होगी. यहां बिहार की सांस्कृतिक विरासत और वास्तुकला को समाहित किया जायेगा.

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Pratyush Prashant
Pratyush Prashant
कंटेंट एडिटर और तीन बार लाड़ली मीडिया अवॉर्ड विजेता. जेंडर और मीडिया विषय में पीएच.डी. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल की बिहार टीम में कार्यरत. डेवलपमेंट, ओरिजनल और राजनीतिक खबरों पर लेखन में विशेष रुचि. सामाजिक सरोकारों, मीडिया विमर्श और समकालीन राजनीति पर पैनी नजर. किताबें पढ़ना और वायलीन बजाना पसंद.

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