बिहार की राजधानी पटना में बन रहे मेट्रो रेल प्रोजेक्ट को लेकर काम तेजी से आगे बढ़ रहा. अब इस प्रोजेक्ट में जापान का भी साथ मिला गया है. जापान इंटरनेशनल कोअपरेशन एजेंसी (जिका) पटना मेट्रो को 5,509 करोड़ देने का वादा किया. इस संबंध में बुधवार को नई दिल्ली में वित्त मंत्रालय के इकोनॉमिक अफेयर्स डिपार्टमेंट के अतिरिक्त सचिव रजत कुमार मिश्रा और भारत में जापान के राजदूत सुजुकी हिरोशी के बीच समझौता हुआ. मौके पर नगर विकास एवं आवास विभाग के अपर मुख्य सचिव अरुणीश चावला भी उपस्थित थे.
दो मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण
पटना मेट्रो रेल परियोजना का लक्ष्य नए मेट्रो कॉरिडोर 1 और 2 का निर्माण कर शहर में यातायात की बढ़ती मांग को पूरा करना है. इससे शहरी पर्यावरण में सुधार और अर्थव्यवस्था के विकास के साथ-साथ जलवायु परिवर्तन सुधार में योगदान दिया जा सके. कॉरिडोर-1 कंकड़बाग के मलाही पकड़ से बस स्टैंड और कॉरिडोर- 2 जो कि पटना जंक्शन से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के लिए बन रहा, इसमें टनल बोरिंग मशीन का काम चल रहा.
डीएमआरसी के निदेशक (इलेक्ट्रिकल) ने निर्माण स्थलों का किया निरीक्षण
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) के निदेशक (इलेक्ट्रिकल) ओएच पांडे ने बुधवार को पटना मेट्रो परियोजना के निर्माण स्थलों का निरीक्षण किया. उन्होंने मोइन उल हक स्टेडियम, राजेंद्र नगर, मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरो माइल, सगुना मोड़, मीठापुर आरएसएस और डिपो का दौरा किया.
पांडे ने मोइन उल हक स्टेडियम साइट से निरीक्षण की शुरुआत की. यहां अधिकारियों द्वारा उन्हें टीबीएम टनलिंग की कार्य प्रगति तथा स्टेशन में विद्युत संबंधित हो रहे कार्यों की जानकारी दी गई, जहां टनल में खुदाई का कार्य जल्द शुरू होगा. अधिकारियों द्वारा उन्हें पटना मेट्रो परियोजना के सभी निर्माण स्थलों पर कार्य की प्रगति से अवगत कराया गया.
पांडे को निर्धारित समय में कार्य शुरू करने हेतु जिला प्रशासन और स्थानीय लोगों के साथ स्थापित समन्वय तथा समय पर अनुमति देने के बारे में भी इंजीनियरों द्वारा जानकारी दी गयी. डीएमआरसी के विद्युत विभाग के अधिकारियों द्वारा उन्हें ज़ीरो-माईल स्थित साइट पर निर्माणाधीन विद्युत टावरों के निर्माण की प्रगति के विषय में जानकारी दी गयी.
पांडे ने आइएसबीटी डिपो का भी दौरा किया, जहां चारदीवारी के साथ-साथ भवन की नींव का निर्माण कार्य प्रगति पर है.
मलाही पकड़ी से आइएसबीटी तक पिलर का हो रहा निर्माण
गौरतलब है कि कंकड़बाग के मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र आइएसबीटी तक 6.6 किलोमीटर का एलिवेटेड रूट है. इस मार्ग में पांच स्टेशन मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ, जीरो माइल और आइएसबीटी हैं. इन इलाकों में पिलर बनाए जा रहे हैं.
संपतचक में होगा डिपो
पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के निकट बैरिया, संपतचक में पटना मेट्रो का डिपो होगा. कॉरिडोर - ll के पटना रेलवे स्टेशन, नए आईएसबीटी के लिए डिपो सुविधाओं का निर्माण बैरिया के पास संपतचक, पैजवा में किया जा रहा है. मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र आईएसबीटी रूट पर 40 फीट के पिलर के ऊपर निर्मित ट्रैक पर मेट्रो दौड़ेगी.
