पटना : शहर में बड़ी गाड़ियों की नो एंट्री सुबह 6:00 बजे से हो जाती है. लेकिन, ट्रैफिक प्वाइंट और आउटपोस्ट पर ट्रैफिक पुलिस की ड्यूटी सुबह 9:00 बजे से शुरू होती है. ऐसे में सवाल यह है कि इन तीन घंटों में नो एंट्री के दौरान गाड़ियों के अवैध परिचालन को कौन रोकेगा? जबकि, यह पीरियड स्कूल टाइम का है. इस दौरान सड़क पर 1130 स्कूली बसें, बच्चों को स्कूल पहुंचाने जा रहे करीब 10 हजार बाइक वाले, स्कूल बैन, ऑटो और साइकिल से स्कूल जाने वाले बच्चों की भीड़ सड़क पर रहती है.
हालत यह है कि जिन गाड़ियों पर प्रतिबंध है, वे अवैध सामान लेकर तेजी से भागते हैं. ऐसे में स्कूली बच्चों के साथ दुर्घटना की पूरी संभावना रहती है. हालत यह है कि नो इंट्री पीरियड में बालू वाले ट्रैक्टर-ट्रॉली, ट्रक धड़ल्ले से चलते हैं. कई बार तो हादसे के बाद गाड़ी की पहचान भी नहीं हो पाती है. मतलब कि नो इंट्री का यह स्लॉट अवैध कारोबार के लिए सेफ जोन बनता जा रहा है. सही मायने में सुबह तीन घंटे तक सड़क पर अराजकता की स्थिति रहती है.
नियम को रौंदते हुए सड़कों पर दौड़ रहे हैं बड़े वाहन
नो इंट्री पीरियड में गाड़ी के पकड़े जाने पर दो हजार रुपये जुर्माना और गाड़ी जब्त करने का प्रावधान है. लेकिन, चेकिंग नहीं हो पाने से बड़ी गाड़ियां इस अवधि में चल रही हैं. यह हालत कुर्जी मोड़ से दीघा हाट तक, बाइपास के स्कूलों की तरफ, कंकड़बाग, बेली रोड, अशोक राजपथ समेत सभी रोड पर है.
अब सवाल यह है कि पुलिस-प्रशासन को इन बड़ी गाड़ियों की मनमानी दिखती है या नहीं? प्रशासन स्कूल टाइम को सुरक्षित बनाने के लिए कोई योजना बना रहा है या नहीं. क्या प्रशासन स्कूल टाइम में बड़ी गाड़ियों को बैन करेगा. ऐसे कई सवाल हैं जिनके जवाब समस्या का निदान ढूंढने के लिए जरूरी हैं.
