सकरी-हसनपुर रेलखंड को मिले मात्र एक करोड़
दरभंगा-जयनगर खंड के विद्युतीकरण के लिए मिले 47.20 करोड़ रुपये
दरभंगा : मिथिला क्षेत्र के महत्वपूर्ण रेल परियोजनाओं के लिए बजट में राशि का प्रावधान किया गया है. इसमें सबसे अहम दरभंगा-समस्तीपुर रेल खंड के दोहरीकरण के लिए 90 करोड़ का प्रावधान किया गया है. वहीं दरभंगा-जयगनर रेल खंड के विद्युतीकरण के लिए इस वित्तीय वर्ष में 47 करोड़ 20 लाख दिया गया है. इससे निश्चित तौर पर इन दो महत्वपूर्ण परियोजनाओं की गति तेज होने की उम्मीद बढ़ी है. मालूम हो कि आम बजट के पांच दिनों बाद रेलवे की परियोजनाओं के लिए बजट में किये गये प्रावधान की जानकारी मिल सकी.
यहां बता दें कि दरभंगा-समस्तीपुर रेल खंड का आमान परिवर्त्तन दो फरवरी 1996 को हुआ था. उस समय से इसके दोहरीकरण की जरूरत जतायी जा रही है. इस खंड का खतरनाक उपयोग लगभग 180 प्रतिशत हो रहा है. दो साल पूर्व इसे स्वीकृत किया गया. 38 किलोमीटर लंबी खंड के लिए 380 करोड़ की इस परियोजना के लिए मार्च 2018 तक 66 करोड़ खर्च हो चुके हैं. पिछली बजट में इसके लिए 50 करोड़ दिये गये थे.
इसके अतिरिक्त दरभंगा-जयनगर खंड के 80.35 करोड़ की विद्युतीकरण की परियोजना के लिए चालू वित्तीय वर्ष में 47 करोड़ 20 लाख रुपए स्वीकृत किये गये हैं. 2018-19 में 12.20 करोड़ मिले थे. मार्च 2018 तक 14 करोड़ 15 लाख 73 हजार खर्च हो चुके थे. 79 किमी लंबे सकरी-हसनपुर खंड के लिए एक करोड़ दिया गया है. पिछले वित्तीय वर्ष में 45 करोड़ मिला था. खगड़िया-कुशेश्वरस्थान खंड निर्माण के लिए पांच करोड़ का प्रावधान इसमें किया गया है, जबकि कोसी पुल के लिए 20 करोड़ दिये गये हैं. इसमें पिछले साल 46 करोड़ मिले थे.
इसके अलावा दरभंगा बाइपास लाइन के लिए इस साल मात्र 19 लाख मिले हैं.
120 करोड़ की इस परियोजना के लिए पिछले वर्ष भी मात्र 10 लाख ही दिये गये थे. किसनपुर, रामभद्रपुर व हायाघाट स्टेशन पर तीसरी लाइन के लिए महज एक लाख का प्रावधान किया गया है. इसी तरह दरभंगा-कुशेश्वरस्थान खंड के लिए 10 लाख तथा दरभंगा-मुजफ्फरपुर खंड के लिए भी मात्र 10 लाख ही दिये गये हैं. यानी इन परियोजनाओं को जीवित भर रखने का प्रयास किया गया है. सीतामढ़ी-जयनगर-निर्मली खंड के लिए 10 लाख, अररिया-सुपौल नई लाइन के लिए एक करोड़ का प्रावधान इस बार के बजट में किया गया है.
आमान परिवर्त्तन के लिए जयनगर-दरभंगा-नरकटियागंज खंड पर 20 करोड़ दिये गये हैं. पिछले साल 38 करोड़ 80 लाख दिये गये थे. यहां बता दें कि इस खंड पर परिचालन बहाल है. कुछ कार्य शेष हैं, जिसे फाइनल टच देने की इस बजट में कोशिश की गयी है. सकरी-लौकहाबाजार-निर्मली-सहरसा-फारबिसगंज 206.6 किलोमीटर लंबे इस खंड के लिए 150 करोड़ दिया गया है. पिछले साल 102 करोड़ मिला था. इसमें मार्च 2018 तक 351 करोड़ 57 लाख 32 हजार खर्च हो चुके हैं.
इसी तरह जयनगर-बिजलपुरा (बिजलपुरा-बर्दवास मिलाकर) के लिए 120 करोड़ का प्रावधान इस वर्ष किया गया है. रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा-समस्तीपुर 231 रुट किलोमीटर की इस 304 करोड़ की परियोजना में इस साल 45.47 करोड़ स्वीकृत किया गया है. मार्च 2018 तक इसमें 90 करोड़ 80 लाख खर्च हो चुका है. वहीं समस्तीपुर-खगड़िया के लिए 36.81 करोड़ का प्रावधान किया गया है.
