विकास का बांट जोह रहा दानी बिगहा बस स्टैंड

विकास का बांट जोह रहा दानी बिगहा बस स्टैंडनाम-बस स्टैंड, पर परिचालन नदारद लाखों खर्च के बाद भी यात्रियों को सुविधा नहीं (फोटो नंबर-11)कैप्शन- विरान पड़ा दानी बिगहा बस स्टैंड(लीड) औरंगाबाद (नगर)यात्रियों को आने-जाने में किसी प्रकार की कोई असुविधा न हो इसे ध्यान में रखते हुए 15 साल पहले शहर के दानी बिगहा में 21 लाख रुपये की लागत से बस स्टैंड का निर्माण कराया गया था. बस स्टैंड का निर्माण हो रहा था तो शहरवासियों को उम्मीद थी कि अब रात के समय भी आने-जाने में कोई परेशानी नहीं होगी. लेकिन, जब बस स्टैंड वर्ष 2003 में बन कर तैयार हुआ तो काफी दिनों तक उद्घाटन का बांट जोहता रहा. फिर कुछ एजेंटों ने रामाबांध बस स्टैंड से वाहनों को दानी बिगहा बस स्टैंड में लाकर परिचालन शुरू करवाया. कुछ दिन बाद किसी बात को लेकर विवाद उत्पन्न हो गया और स्थानीय लोगों में मारपीट भी हुई. इसके बाद सासाराम, गया, कोलकाता, टाटा, मध्य प्रदेश जैसे बड़े नगरों में जानेवाली बसें रामाबांध स्टैंड में चली गयी, जो आज तक दानी बिगहा में नहीं आयी. दानी बिगहा स्टैंड से अनुग्रह नारायण रोड स्टेशन जाने के लिए बसें खुलती है. दानी बिगहा बस स्टैंड में पर्याप्त सुविधा नहीं रहने के कारण रात में वाहन मालिक अपना वाहन को स्टैंड में न खड़ा कर पेट्रोल पंप, अपने आवासों के पास लगाते हैं. जिन बसों का परिचालन रात में होता है वह दानी बिगहा स्टैंड से न होकर रमेश चौक से किया जाता है. क्योंकि न इस स्टैंड में न तो पेयजल की सुविधा है और न ही रोशनी की. इस स्टैंड के एजेंटों का कहना है कि प्रशासन द्वारा इस स्टैंड में पर्याप्त सुविधाएं उपलब्ध नहीं करायी गयी, जिसके कारण आज विराण पड़ा हुआ है. अगर प्रशासन द्वारा कुछ पहल की जाती है और यहां शौचालय, पेयजल व लाइट की व्यवस्था करायी जाती है तो यह स्टैंड बेहतर साबित होगा. इस संबंध में नगर पर्षद के कार्यपालक पदाधिकारी विमल कुमार ने बताया कि दानी बिगहा बस स्टैंड नगर पर्षद के अधीन नहीं है. बल्कि डूडा के अधीन है. उस पर नगर पर्षद द्वारा कुछ नहीं किया जा सकता है. क्योंकि पूरा परिसर उन्हीं के जिम्मे है.