गर्मी बढ़ते ही बढ़ जाता है इंजन पर खतरा, ऐसे रखें अपनी कार का ख्याल

Published by : Shivani Shah Updated At : 15 Mar 2026 9:17 AM

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गर्मी में इंजन ओवरहीट बन सकता है बड़ी परेशानी/ फोटो- एआई

गर्मियों में इंजन के ओवरहीटक ई समस्या आम है, लेकिन इस पर ध्यान न दिया जाए, तो यह बड़े खर्च का कारण भी बन सकता है. यहां जानिए इंजन क्यों होता है ओवरहीट और कैसे रख सकते हैं इसका ध्यान.

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Summer Car Care Tips: जैसे-जैसे गर्मी बढ़ती है, वैसे-वैसे कार के इंजन पर दबाव बढ़ने लगता है. गर्मियों में तेज धूप, लंबा ट्रैफिक और लगातार ड्राइविंग की वजह से कार का इंजन जल्दी गर्म हो सकता है. ऐसे में अगर समय रहते ध्यान न दिया जाए, तो यह बड़ी खराबी और भारी खर्च का कारण बन सकता है. इसलिए गर्मियों में कुछ जरूरी बातों का ध्यान रखना बेहद जरूरी है.

इंजन ओवरहीट क्यों होता है?

इंटरनल कंबशन इंजन काम करते समय बहुत ज्यादा हीट जेनरेट करते हैं. इस हीट को बाहर निकालने के लिए कूलिंग सिस्टम, कूलेंट और रेडिएटर की मदद ली जाती है. अगर इनमें से किसी भी हिस्से में समस्या आ जाए या गर्मी सही तरह से बाहर न निकल पाए, तो इंजन जल्दी गर्म हो सकता है.

इन बातों का रखें ध्यान

अगर आप कुछ बातों का ध्यान रखते हैं, तो इंजन के ओवरहीट होने की समस्या से बच सकते हैं. ऐसे में-

कूलेंट लेवल जरूर चेक करें: इंजन को ठंडा रखने में कूलेंट मदद करता है. यह इंजन से गर्मी को सोखकर रेडिएटर तक पहुंचाता है, जहां से गर्मी बाहर निकलती है. इसलिए समय-समय पर कूलेंट रिजर्वायर चेक करते रहें. अगर लेवल कम हो तो केवल पानी की जगह कंपनी द्वारा सुझाया गया कूलेंट ही इस्तेमाल करें.

रेडिएटर की सफाई रखें: रेडिएटर इंजन की गर्मी को बाहर निकालने का काम करता है. धूल, मिट्टी या कीड़े-मकोड़े इसकी फिन्स में फंस जाते हैं, जिससे एयरफ्लो कम हो जाता है. समय-समय पर रेडिएटर की सफाई और पाइप में किसी तरह की लीकेज की जांच जरूर कराएं.

इंजन ऑयल का रखें ध्यान: इंजन ऑयल न केवल पार्ट्स के बीच फ्रिक्शन कम करता है, बल्कि गर्मी को कम करने में भी मदद करता है. अगर ऑयल कम हो या खराब हो चुका हो तो इंजन ज्यादा गर्म हो सकता है. इसलिए सही समय पर ऑयल बदलवाना जरूरी है.

लंबे समय तक आइडलिंग से बचें: भारी ट्रैफिक में लंबे समय तक इंजन चालू रखना भी ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है. अगर कहीं ज्यादा देर रुकना पड़े तो इंजन बंद करना बेहतर रहता है.

तापमान गेज पर नजर रखें: कार के डैशबोर्ड पर दिया गया टेम्परेचर गेज इंजन की कंडीशन बताता है. अगर यह नॉर्मल लेवल से ऊपर जाए, तो तुरंत गाड़ी रोककर इंजन को ठंडा होने दें.

अगर इंजन ओवरहीट हो जाए तो क्या करें?

ड्राइविंग के दौरान इंजन ज्यादा गर्म हो जाए, तो तुरंत सुरक्षित जगह पर गाड़ी रोकें और इंजन बंद कर दें. बोनट खोल सकते हैं, लेकिन रेडिएटर कैप तुरंत न खोलें क्योंकि गर्म कूलेंट से जलने का खतरा होता है. इंजन ठंडा होने के बाद ही जांच करें या मैकेनिक की मदद लें.

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शिवानी कुमारी प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर टेक-ऑटो कंटेंट राइटर हैं और डिजिटल मीडिया में वह 3 सालों से सक्रिय हैं. वह टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करती हैं. वह आसान भाषा और साफ तरीके से खबर लिखती हैं. टेक कैटेगरी में वह स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), गैजेट्स, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल ट्रेंड्स जैसे टॉपिक्स पर खबर लिखती हैं. ऑटोमोबाइल सेक्टर में भी शिवानी नई कार-बाइक लॉन्च, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ऑटो अपडेट्स, कार और बाइक से जुड़े टिप्स व नई तकनीक पर खबरें लिखती हैं. वह टेक और ऑटो की खबरों को आसान तरीके से पेश करती हैं, ताकि हर रीडर उसे आसानी से समझ सके. उनकी लेखन शैली आसान, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है. शिवानी ने करीम सिटी कॉलेज जमशेदपुर से पत्रकारिता में ग्रेजुएशन की पढ़ाई पूरी की है. इसके बाद उन्होंने अपेक्स यूनिवर्सिटी जयपुर से पत्रकारिता में अपनी मास्टर्स की डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे कंटेन्ट राइटिंग की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिवानी ने Lagatar.Com और The News Post जैसे डिजिटल प्लेटफॉर्म्स के साथ काम किया है. यहां उन्होंने टेक्नोलॉजी, ऑटोमोबाइल और अन्य न्यूज बीट पर कंटेंट तैयार किया. डिजिटल मीडिया और कंटेंट राइटिंग में उनकी खास रुचि है और वह लगातार नए विषयों पर बेहतर और भरोसेमंद कंटेंट तैयार कर रही हैं. डिजिटल प्लेटफॉर्म पर लगातार बदलते ट्रेंड्स और रीडर्स की जरूरतों को समझते हुए शिवानी SEO-फ्रेंडली, इंफॉर्मेटिव और एंगेजिंग कंटेंट तैयार करने पर फोकस करती हैं. उनकी कोशिश रहती है कि रीडर्स तक सही, काम की खबरें और आसान भाषा में जानकारी पहुंचाई जा सके.

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