PM Modi in Bihar अमृत भारत 2.0 ट्रेन भारतीय रेल की आधुनिक पहल है. जो आम यात्रियों को कम किराए में बेहतर सुविधा, आराम एवं स्वदेशी तकनीक का अनुभव देती है. इस ट्रेन को विशेष रूप से मिडिल क्लास एवं अंत्योदय के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसके कोच पूरी तरह से भारत में बने हैं व आत्मनिर्भर भारत की भावना को और मजबूती देते हैं.
प्रभात खबर डिजिटल प्रीमियम स्टोरी
अमृत भारत ट्रेन सुविधाजनक है इसका लुक व डिजाइन भी अत्यंत आकर्षक है. यह किसी प्रीमियम ट्रेन जैसा अनुभव देती है. रेलवे की यह कोशिश है कि आम आदमी भी शान एवं आराम के साथ यात्रा कर सके. इसी सोच के साथ यह ट्रेन शुरू की गयी है. वैसे तो इस ट्रेन में कई खास टेक्नोलॉजी का उपयोग किया गया है. जो यात्रियों को हित में रखकर किया गया है.
अमृत भारत ट्रेन के सभी कोच में इमरजेंसी टॉक बैक सिस्टम की सुविधा दी गयी है. जिसका रिस्पांस यूनिट दोनों साइड ट्रेन मैनेजर के कोच में उपलब्ध कराया गया है. चलती ट्रेन में किसी भी यात्री को कोई परेशानी होती है तो तुरंत इमरजेंसी टॉक बैक सिस्टम का बटन दबाकर अपनी समस्या अपनी आवाज में बतायेंगे. मौजूद कर्मचारी यात्री का आवाज सुनकर तुरंत समस्या का निष्पादन करेंगे. उसके अलावा अगले स्टेशन को जानकारी देंगे. यह सुविधा सभी स्लीपर कोच एवं सामान्य कोच कोच में उपलब्ध कराई गयी है.
पर्यावरण के प्रति सजग
तकनीक से बढ़ी सुरक्षा
अमृत भारत 2.0 ट्रेन में सुरक्षा एवं तकनीकी दृष्टिकोण से कई महत्वपूर्ण सुधार किये गये हैं. सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कपलर में क्रैश ट्यूब एवं असिस्टेड ब्रेक सिस्टम की सुविधा दी गयी है. जिससे तेजी से ब्रेक लग सकेगा. यह पूरी तरह से सील्ड गैंगवे एवं वैक्यूम एवैक्यूशन सिस्टम से लैस है. हर कोच में टॉक बैक यूनिट एवं गार्ड रूम में रिस्पॉन्स यूनिट से यात्रियों की सुरक्षा को और मजबूत किया गया है. गैर एसी कोचों में पहली बार फायर डिटेक्शन सिस्टम की सुविधा यात्रियों की सुरक्षा में नई क्रांति है.
हर स्थिति में आरामदायक यात्रा
अमृत भारत 2.0 के साथ भारतीय रेल में पहली बार ट्रेन में सेमी-ऑटोमैटिक काउपलर का उपयोग किया गया है. ट्रेन जुड़ते या अलग होते वक्त झटका नहीं लगता एवं ना ही आवाज आती है.
रफ्तार के सारथी दो इंजन
यह ट्रेन एक एलएचबी पुश-पुल ट्रेन है. बेहतर गति के लिए इसके दोनों सिरों पर इंजन लगे होते हैं. जिससे ऊर्जा की खपत कम होती है. ट्रेन तेजी से गति पकड़ सकती है एवं ब्रेक लगा सकती है. अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड इसे रफ्तार का सारथी बनाती है. अब सहरसा से मुंबई को जोड़ने वाली यह नई ट्रेन वर्जन 2.0 में अपग्रेड है. बिहार, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश का महाराष्ट्र के यात्रियों को एक साथ जोड़ने जा रही है.
वर्जन 2,0 है खास
पहले जो दो अमृत भारत ट्रेन सेट बनाये गये थे. उसमें सहरसा से मुंबई जाने वाली अमृतसर भारत ट्रेन अधिक एडवांस है. इसमें पैसेंजर सेफ्टी एवं सुविधाओं के लिए नये फीचर्स जोड़ी गये हैं. इसमें सुरक्षा के लिए हाथ से पहली बार फायर डिटेकटर सिस्टम लगाया गया है.
कोच के अंदर है खास
कोच को ऐसे डिजाइन से बनाया गया है जिससे उसके अंदर बैठे यात्रियों को झटका नहीं लगेगा. कोच में शानदार लाइटिंग की व्यवस्था है. कार्टून में मॉनिटर एवं जहां पर सामान रख रखा जाता है वहां सीसीटीवी कैमरे लगाए गये हैं. नाश्ते के लिए फोल्ड करने वाले टेबल लगे हैं. शौचालय में अत्याधुनिक सुविधाएं हैं. प्रत्येक यात्री के लिए कोच में मोबाइल नंबर लगे हैं. दिव्यांग यात्री के लिए अलग से शौचालय है.
संवेदनाओं को जोड़ेगी ट्रेन
मुंबई को मिनी भारत कहा जाता है. यह शहर देश के कोने कोने से आये लोगों का घर है. बिहार के लाखों परिवार की आजीविका मुंबई से जुड़ी है. रोजगार, शिक्षा के मामले में कई राज्य मुंबई से रेलवे नेटवर्क के क्षेत्र में सीधा जुड़ा है. सहरसा-मुंबई अमृत भारत ट्रेन केवल दूरी नहीं घटायेगी, बल्कि दो दिलों को भी जोड़ सकेगी. त्योहार पर घर लौटने की इच्छा, विवाह एवं पारिवारिक आयोजन में शामिल होने का सपना वेटिंग लिस्ट में शामिल नहीं होगा. अमृत भारत ट्रेन उम्मीद की नयी किरण है.
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