Hero MotoCorp ने भारत के बाहर बढ़ाया EV कारोबार, नेपाल में लॉन्च किए VIDA VX2 और Dirt.e K3

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VIDA VX2 और Dirt.e K3 नेपाल में हुई लॉन्च (Photo: @Electricalmirro/X)

VIDA VX2 और Dirt.e K3 नेपाल में हुई लॉन्च (Photo: @Electricalmirro/X)

Hero MotoCorp ने पहली बार भारत के बाहर अपने EV लॉन्च किए हैं. कंपनी ने नेपाल में VIDA VX2 इलेक्ट्रिक स्कूटर और बच्चों के लिए Dirt.e K3 इलेक्ट्रिक बाइक पेश की है. आइए जानते हैं इनमें क्या-क्या खास मिलता है.

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Hero MotoCorp ने अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल ब्रांड VIDA को अब भारत से बाहर भी पहुंचा दिया है. कंपनी ने नेपाल को अपना पहला विदेशी बाजार चुना है. Hero ने नेपाल की CG Motors के साथ मिलकर वहां VIDA VX2 इलेक्ट्रिक स्कूटर और Dirt.e K3 इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड बाइक लॉन्च की है. खास बात यह है कि Hero ने सिर्फ एक नहीं, बल्कि दो अलग-अलग तरह के कस्टमर्स को ध्यान में रखकर एंट्री की है. जहां रोजाना आने-जाने वालों के लिए VIDA VX2 इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया गया है, वहीं एडवेंचर और ऑफ-रोड राइडिंग पसंद करने वाले यंग राइडर्स के लिए Dirt.e K3 इलेक्ट्रिक बाइक उतारी गई है.

VIDA VX2 Plus और VX2 Go की खासियतें

  • Hero Vida VX2 को कंपनी ने दो वेरिएंट- VX2 Plus और VX2 Go में पेश किया है. 
  • दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर रिमूवेबल बैटरी पैक के साथ आते हैं. इन्हें घर पर नॉर्मल 5A सॉकेट से आसानी से चार्ज किया जा सकता है. अगर जल्दी चार्ज करना हो तो DC फास्ट चार्जिंग का भी सपोर्ट मिलता है. 
  • इसके अलावा, नेविगेशन, जियो-फेंसिंग, OTA सॉफ्टवेयर अपडेट और My VIDA ऐप जैसी कई स्मार्ट कनेक्टेड फीचर्स भी दिए गए हैं.
  • VX2 Plus की बात करें तो इसमें 2.2 kWh की दो रिमूवेबल बैटरियां मिलती हैं, जिससे कुल बैटरी कैपेसिटी 4.4 kWh हो जाती है. 
  • कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर 140 km तक की रियल-वर्ल्ड रेंज देता है. 
  • इसकी टॉप स्पीड 90 km/h है. यह महज 3.1 सेकेंड में 0 से 40 km/h की स्पीड पकड़ लेता है. 
  • DC फास्ट चार्जर की मदद से बैटरी को 0 से 80% तक चार्ज होने में करीब 65 मिनट का समय लगता है.
  • बात करें VX2 Go की तो इसमें 2.2 kWh की एक रिमूवेबल बैटरी मिलती है. 
  • कंपनी के अनुसार फुल चार्ज पर 75 km तक की रियल-वर्ल्ड रेंज देती है. 
  • इसकी टॉप स्पीड 70 km/h है, जबकि 0 से 40 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ने में इसे 4.2 सेकेंड का समय लगता है.

Dirt.e K3 की खासियतें

  • इसकी सबसे खास बात यह है कि बाइक का साइज तीन स्टेप में एडजस्ट किया जा सकता है. यानी जैसे-जैसे बच्चा बड़ा होगा, बाइक भी उसके हिसाब से एडजस्ट होती जाएगी.
  • इस इलेक्ट्रिक बाइक में 350W का मोटर और 360Wh की रिमूवेबल बैटरी दी गई है. 
  • कंपनी का दावा है कि एक बार फुल चार्ज होने पर यह राइडिंग मोड और रास्ते के हिसाब से करीब 3 घंटे तक चल सकती है. 
  • खास बात यह है कि माता-पिता एक खास ऐप की मदद से बाइक की स्पीड और एक्सीलरेशन को कंट्रोल कर सकते हैं. 
  • इसकी बैटरी को 20% से 80% तक चार्ज होने में करीब 2 घंटे का समय लगता है.

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अंकित आनंद

लेखक के बारे में

By अंकित आनंद

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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