पटना, नालंदा, बक्सर व किशनगंज से दिल्ली गाजियाबाद के लिए चलेंगी वॉल्वो बसें, मिली स्वीकृति

पहली बार बिहार को गाजियाबाद-नोएडा के लिए बस रूट की स्वीकृति मिली

पटना : बिहार से दिल्ली जानेवालों को अब राहत मिलेगी. गाजियाबाद तक बस से सफर करना आसान होगा. पटना, नालंदा, बक्सर और किशनगंज से गाजियाबाद के लिए आधुनिक सुविधाओं से लैस वॉल्वो बसें चलेंगी. बसों का परिचालन इस सप्ताह शुरू होगा. इनमें दो स्लीपर और पांच सीटिंग बसें शामिल हैं. यूपी सरकार ने इस पर अपनी सहमति दे दी है. अब तक बिहारकी पैंसेजर बसों के लिए एनसीआर, दिल्ली में इंट्री नहीं थी. बसों का परिचालन शुरू होने से खासकर उत्तर बिहार के लोगों को अधिक सुविधा होगी.

आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी : वॉल्वो बसों में आधुनिक सुविधाएं मिलेगी. बस में सीसीटीवी, वाइ-फाइ और एलइडी टीवी की सुविधा रहेगी. मोबाइल चार्ज करने और लैपटॉप का भी लोग इस्तेमाल कर सकेंगे.

सीटिंग सीटर बस में 52 और स्लीपर बस में 42 सीटें होंगी. पटना बांकीपुर बस स्टैंड से स्लीपर बस दोपहर दो बजे खुलेगी और 18 घंटे में अगले दिन सुबह नौ बजे गाजियाबाद पहुंचेगी. पटना से गाजियाबाद का किराया प्रति व्यक्ति 1650 रुपये, जबकि मुजफ्फरपुर से गाजियाबाद का स्लीपर बस का किराया 1500 रुपये होगा. टिकट बुकिंग की ऑनलाइन व्यवस्था रहेगी.

लोगों को मिलेगी सुविधा

पहली बार बिहार को गाजियाबाद-नोएडा के लिए बस रूट की स्वीकृति मिली है. अब तक बिहार के पैसेंजर बसों के लिए एनसीआर, दिल्ली के लिए परमिट प्राप्त नहीं होता था. नये रूट पर बसों का परिचालन होने से बिहार व गाजियाबाद के बीच पड़ने वाले कई जिलों के लोगों को लाभ मिलेगा.

संजय कुमार अग्रवाल, परिवहन सचिव

पटना से गाजियाबाद

पटना, मुजफ्फरपुर, कांटी, पिपरा कोठी, गोपालगंज, कुशीनगर, गोरखपुर, लखनऊ, नोएडा, आगरा व गाजियाबाद.

बक्सर से गाजियाबाद

आरा, बक्सर, कोचस, सासाराम, मोहनिया, चंदौली, मुगलसराय, वाराणसी, प्रयागराज, फतेहपुर, कानपुर, इटावा, आगरा, नोएडा व गाजियाबाद.

नालंदा से गाजियाबाद

नालंदा, बिहारशरीफ, नवादा, हिसुआ, गया, शेरघाटी, औरंगाबाद, डेहरी, सासाराम, मोहनिया, चंदौली, मुगलसराय, वाराणसी, कानपुर, आगरा, नोएडा व गाजियाबाद.

किशनगंज से गाजियाबाद

किशनगंज, पूर्णिया, अररिया, फारबिसगंज, फुलपरास, झंझारपुर, सकरी, दरभंगा, सिमरी, कांटी, पिपरा कोठी, गोपालगंज, कुचायकोट, देवरिया, गोरखपुर, लखनऊ, नोएडा, आगरा, गाजियाबाद.