जमालपुर में अमृत भारत स्टेशन योजना का कार्य दो साल बाद भी अधूरा

जमालपुर.11 अक्तूबर 2023 को पूर्व रेलवे मालदा डिवीजन अंतर्गत जमालपुर रेलवे स्टेशन पर अमृत भारत स्टेशन योजना का शुभारंभ किया गया था. इसका शिलान्यास खुद प्रधानमंत्री ने ऑनलाइन किया था. इस योजना के अंतर्गत जमालपुर रेलवे स्टेशन पर रेल यात्रियों को हवाई अड्डा जैसी सुविधा उपलब्ध कराने के लिए लगभग 34 करोड़ रुपये की लागत से कार्य आरंभ किया गया. अब दो साल बाद भी जमालपुर में इस योजना के तहत कई कार्य लंबित हैं. यह हाल तब है, जब अमृत भारत योजना कार्य की धीमी गति को लेकर एजेंसी पर गाज भी गिर चुकी थी. बावजूद योजना कार्य की स्थिति ढाक के तीन पात जैसी ही है.

कई कार्य पड़े हुए हैं अधूरे

जमालपुर रेलवे स्टेशन को ईस्ट कॉलोनी क्षेत्र से कनेक्टिविटी देने की योजना अबतक खटाई में है. इसके अतिरिक्त 12 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य भी अबतक आरंभ नहीं हो पाया है. ईस्ट कॉलोनी क्षेत्र में रेल यात्रियों की सुविधा के लिए टिकट काउंटर का निर्माण कार्य भी लंबित है. 12 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज पर स्टॉल बनाने की योजना कागज पर दौड़ रही है. स्टेशन के बाहर करोड़ों रुपए की लागत से निर्मित कॉमर्शियल बिल्डिंग अबतक चालू नहीं हो पाया है. हालांकि जैसे-तैसे पोर्टिको के बाहर फुलवारी तो बना दी गयी है, पर यहां फव्वारा लगाने का कार्य अधूरा पड़ा है. प्लेटफार्म संख्या दो और तीन पर टाइल्स लगाने का कार्य अत्यंत ही धीमी गति से चल रहा है. प्लेटफार्म संख्या दो और तीन पर भले ही एक शौचालय का निर्माण कर रेलवे ने अपनी पीठ थपथपा ली हो. वास्तविकता यह है कि साफ-सफाई के घोर अभाव के कारण यात्रियों द्वारा इसका उपयोग नहीं किया जा रहा है. इसके अतिरिक्त भी कई छोटे-छोटे कार्य हैं, जो इस योजना के क्रियान्वयन पर प्रश्न चिह्न लगा रहे हैं.

बेरोजगारों को रोजगार मुहैया कराने की भी थी योजना

अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत न केवल स्टेशन परिसर का कायाकल्प करना था, बल्कि स्टेशन परिसर में रेल यात्रियों को बेहतर सुविधा मुहैया करानी है. इस योजना के तहत दर्जनों बेरोजगारों को रोजगार उपलब्ध कराना है. शिलान्यास के दौरान बताया गया था कि कॉमर्शियल बिल्डिंग में स्टॉल बनाकर रेल यात्रियों की जरूर की सामग्रियों की दुकान खोली जाएगी. इसमें दर्जनों बेरोजगार युवाओं को रोजगार का अवसर उपलब्ध हो पाएगा. इतना ही नहीं 12 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज पर भी छोटे-छोटे स्टॉल बनाकर यात्रियों की सुविधा के लिए उपयोगी सामग्री की बिक्री की जाएगी और वहां भी दर्जनों बेरोजगारों को रोजगार का अवसर मिल पाएगा. लेकिन एक तरफ जहां कॉमर्शियल बिल्डिंग का निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है और अबतक इसे चालू नहीं किया गया है. वहीं 12 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज का निर्माण कार्य भी आरंभ ही नहीं हो पाया है. इससे बेरोजगारों को रोजगार उपलब्ध कराने का दावा केवल घोषणाओं तक ही सिमटा है.

अधिकारियों का निरीक्षण भी नहीं दे पाया कार्य को गति

दिसंबर 2024 में मालदा रेलमंडल के तत्कालीन डीआरएम विकास चौबे ने बताया गया था कि पूर्व रेलवे में सबसे बेहतर अमृत भारत स्टेशन योजना का कार्य मालदा डिवीजन में हो रहा है और मालदा डिवीजन में सबसे बेहतर काम जमालपुर रेलवे स्टेशन पर हो रहा है, पर सच्चाई से अलग 2025 समाप्त होने को है और अबतक अमृत भारत स्टेशन योजना में कोई उल्लेखनीय प्रगति नहीं हो पाया है. इतना ही नहीं साल 2025 में डीआरएम द्वारा जमालपुर में योजना के कार्य की धीमी गति को लेकर एजेंसी पर जुर्माना भी लगाया गया था. लेकिन अधिकारियों के निरीक्षण के बावजूद जमालपुर में अमृत भारत स्टेशन योजना को गति नहीं मिल पायी है. हालांकि योजना के तहत कुछ कार्य होने के कारण जमालपुर स्टेशन का लुक पहले से बिल्कुल अलग दिखायी दे रहा है और स्टेशन पर यात्रियों के बैठने की सुविधा बढ़ने के साथ कई प्रकार की सुविधाएं भी मिल रही हैं, लेकिन योजना का कार्य अबतक संतोषजनक नहीं है.

कहते हैं डीआरएम

डीआरएम मनीष कुमार गुप्ता ने कहा कि जमालपुर में अमृत भारत स्टेशन योजना का कार्य जारी है. त्योहारों के सीजन को लेकर कार्य की रफ्तार धीमी हुई थी. बचे कार्यों को पूरा करने में तेजी लाये जाने का आदेश दिया गया है.