भागलपुर-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस में ब्रेक बाइंडिंग से फैली यात्रियों में दहशत

Author Amit jha
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भागलपुर-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस में ब्रेक बाइंडिंग से फैली यात्रियों में दहशत

भागलपुर-जमालपुर रेल खंड पर स्थित अकबरनगर-सुल्तानगंज रेलवे स्टेशनों के बीच शुक्रवार को 12335 अप भागलपुर लोकमान्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस के एक जनरल कोच के पहिये से धुआं निकलने के कारण ट्रेन में सवार रेल यात्रियों में दहशत फैल गया

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जमालपुर.

भागलपुर-जमालपुर रेल खंड पर स्थित अकबरनगर-सुल्तानगंज रेलवे स्टेशनों के बीच शुक्रवार को 12335 अप भागलपुर लोकमान्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस के एक जनरल कोच के पहिये से धुआं निकलने के कारण ट्रेन में सवार रेल यात्रियों में दहशत फैल गया.

बताया गया कि अकबरनगर और अबजूगंज रेलवे स्टेशन के बीच ट्रेन के एक जनरल कोच के पहिये से धुआं निकलने लगा था. इसको देखकर डब्बे में सवार रेलयात्री शोर मचाने लगे. इसी क्रम में ड्राइवर और गार्ड की नजर धुएं पर पड़ी और वहां ट्रेन को आकस्मिक रूप से रोक दी गयी. जिसके बाद उनके द्वारा जनरल कोच के पास पहुंचकर वस्तु स्थिति का जायजा लिया, जिसमें पता चला कि वास्तव में वहां ब्रेक बाइंडिंग की स्थिति उत्पन्न हो गयी थी. जिसके कारण पहिया और ब्रेक के घर्षण से धुआं निकलने लगा था. जिसे दुरुस्त किया गया और तब ट्रेन को आगे के लिए रवाना किया गया. ट्रेन से यात्रा कर रहे रेलयात्रियों ने बताया कि धुआं निकलने के बाद जब ट्रेन रुकी तो दहशत में लोग ट्रेन से उतरकर इधर-उधर भागने लगे, हलांकि रेल कर्मियों ने बताया कि ट्रेन में कोई खराबी नहीं है और पांच मिनट में तकनीकी बाधा को दुरुस्त कर लिया जायेगा. इस दौरान लगभग 9 मिनट तक ट्रेन घटनास्थल पर रुकी रही. इसको लेकर मालदा डिवीजन की एपीआरओ रूपा मंडल ने बताया कि भागलपुर-लोकमान्य तिलक टर्मिनल एक्सप्रेस में ब्रेक बाइंडिंग के कारण ट्रेन अकबरनगर और सुल्तानगंज रेलवे स्टेशनों के बीच रुक गयी थी. ब्रेक बाइंडिंग की तकनीकी खराबी को लोको पायलट द्वारा दुरुस्त कर दिया गया. इस दौरान घटनास्थल पर ट्रेन लगभग 9 मिनट रुकी रही. इसके बाद कुशलता पूर्वक ट्रेन गंतव्य के लिए रवाना हो गयी.

क्या होता है ब्रेक वाइंडिंग

एक स्थानीय रेल अधिकारी ने बताया कि वास्तव में ब्रेक बाइंडिंग उस घटना को कहा जाता है. जब ट्रेन चलने लगती है तो पहिये का ब्रेक पहिया से रिलीज होकर दूर हो जाता है, परंतु जब यह ब्रेक रिलीज नहीं होता है, तब ब्रेक पहिया से सटा रहता है और ट्रेन चलने पर ब्रेक और पहिये के बीच घर्षण की स्थिति उत्पन्न हो जाती है. जिसके कारण चिंगारी निकलती है और घर्षण से धुआं जैसा दिखाई पड़ता है. ऐसी स्थिति में ट्रेन को रोक कर पहले ब्रेक को दुरुस्त किया जाता है और तब ट्रेन आगे बढ़ती है.

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अमित झा

लेखक के बारे में

By अमित झा

अमित झा प्रिंट माध्यम में 06 वर्षों से और डिजिटल माध्यम में पिछले 3 सालों से पत्रकारिता में एक्टिव हैं. सामाजिक कार्यों, शिक्षा, राजनीति व खेल में रुचि रखते हैं.

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