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\\\\टं३३ी१त्र/ू/रपांचवें दिन भी सड़क निर्माण कार्य रहा ठप, काम करने से कतरा रहे कर्मी \\\\टं३३ी१त्र/रबहेड़ी: इंजीनियर हत्या काण्ड को लेकर एसएच 88 के निर्माण कार्य पर ग्रहण लग गया है. हत्या के पांचवे दिन भी निर्माण कार्य शुरू नहीं हो सका. निर्माण एजेंसी बीसीसी सी एण्ड सी के कर्मी मुकेश एवं ब्रजेश की हत्या को […]

\\\\टं३३ी१त्र/ू/रपांचवें दिन भी सड़क निर्माण कार्य रहा ठप, काम करने से कतरा रहे कर्मी \\\\टं३३ी१त्र/रबहेड़ी: इंजीनियर हत्या काण्ड को लेकर एसएच 88 के निर्माण कार्य पर ग्रहण लग गया है. हत्या के पांचवे दिन भी निर्माण कार्य शुरू नहीं हो सका. निर्माण एजेंसी बीसीसी सी एण्ड सी के कर्मी मुकेश एवं ब्रजेश की हत्या को लेकर कंपनी के कर्मी हतप्रभ हैं. इस काण्ड के बाद एजेंसी के बेस कैम्प जरिसों सहित साईट पर बीएमपी के जवानों की प्रतिनियुक्ति के बाद भी एजेंसी के कर्मी काम करने से कतरा रहे हैं. इंजीनियर सहित कई कर्मी काम छोड़ कर जान बचाने के लिए अपने अपने राज्य हरियाणा, आंध्र प्रदेश सहित अन्य राज्यों की ओर पलायन कर गये हैं.750 करोड़ की लागत से वरुणापुल से रसियारी पुल तक 120 किमी लंबी बन रही इस सड़क का ठेका 2013 में इस एजेंसी ने लिया था. एकरारनामा के मुताबिक कार्य पूरा करने की तिथि अक्टूबर 2016 निर्धारित थी. लेकिन प्रशासनिक एवं निर्माण एजेंसी की शिथिलता के कारण इसे बढाकर जनवरी 2018 कर दिया गया. समस्तीपुर जिला के वरुणापुल एनएच 103 से रसियारी पुल तक जोड़ने वाली इस सड़क में गंडक, करेह, कमला,एवं बागमती पुल को जोड़ कर कोसी नदी के पुरब के जिले को राजधानी से सीधे जोड़ने का प्रावधान किया गया था. एनएच 28 से जन्दाहा होते हुए हाजीपुर के पासवान चौक तक की सड़क में कई वषार्े से निर्माणाधीन वरुणापुल सुशासन में भी पूरा नही हुआ है. फिर भी एसएच 88 सहित इस पुल का भी निर्माण तय समय सीमा के भीतर पूरा नही हुआ. इंजीनियर हत्या काण्ड के बाद इसके निर्माण पर एक बार फिर ग्रहण लग गया है. इस सड़क की ये हैं मुख्य बातें * सड़क की लंबाई 124 किमी रखी गयी है.* इसमें पांच बाईपास करीब 17़ 7 किमी का निर्माण होना है.* सिंधिया, फुलहारा, आशापुर चौक, घनश्यामपुर के पास बाईपास बनाने की योजना है.* सड़क की चौड़ाई 3 से 5़ 5 मीटर रखी गयी है.* सड़क बनने के बाद वाहनों की गति 50 से 80 किमी प्रति घंटा हो जायेगी* पुलों की संख्या बड़े 2 एवं छोटे 25 सहित 26 का जीणार्ेद्धार करना है.* कलवर्ट 161 को बढा कर 295 कर दिया गया है.*144़870 हेक्टर खुले एवं कृषि योग्य जमीन का अधिग्रहण करने का प्रावधान है.* इस सड़क के बन जाने से सहरसा, दरभंगा, समस्तीपुर एवं बैशाली जिले के अधिकतर प्रखंडों की दूरी पटना से काफी कम हो जायेगी.* एसियन डेवलपमेंट बैंक के सहयोग से इस सड़क का निर्माण कराया जा रहा है.

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