National Highway : अब दिल्ली को मिलेगी जाम से राहत, द्वारका एक्सप्रेस-वे और UER-II से कैसे मिलेगा फायदा जानें

Published by : Amitabh Kumar Updated At : 17 Aug 2025 1:26 PM

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National Highway Dwarka Expressway

National Highway : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को दिल्ली में 11,000 करोड़ रुपये की राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन किया. दिल्ली में द्वारका एक्सप्रेसवे का हिस्सा और अर्बन एक्सटेंशन रोड-II (UER-II) राजधानी की ट्रैफिक भीड़ को कम करने की बड़ी योजना के तहत बनाए गए हैं.

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National Highway : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को दिल्ली के रोहिणी इलाके में करीब 11,000 करोड़ रुपये की दो बड़ी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन किया. इनमें द्वारका एक्सप्रेसवे का दिल्ली हिस्सा और अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (UER-2) शामिल है. ये दोनों प्रोजेक्ट राजधानी की ट्रैफिक भीड़ कम करने की बड़ी योजना के तहत बनाए गए हैं. इनके शुरू होने से दिल्ली और आसपास के इलाकों में कनेक्टिविटी बेहतर होगी, यात्रा का समय घटेगा और सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव भी कम होगा.

दिल्ली के लोगों को क्या होगा फायदा? जानें

प्रधानमंत्री मोदी ने 76 किलोमीटर लंबे अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (UER-2) का उद्घाटन किया. इसे दिल्ली की तीसरी रिंग रोड के रूप में बनाया गया है और इसकी लागत लगभग 6,445 करोड़ रुपये है. पीएम ने 29 किलोमीटर लंबे द्वारका एक्सप्रेसवे का भी उद्घाटन किया, जिसमें इसका दिल्ली हिस्सा और इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक जाने वाली सुरंग शामिल है. इन परियोजनाओं से नोएडा से इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुंचने का समय कम होने की उम्मीद है. साथ ही, दिल्ली की रिंग रोड, एनएच-48, एनएच-44 और बारापुला एलिवेटेड कॉरिडोर पर ट्रैफिक का दबाव भी घटेगा.

दिल्ली और एनसीआर में ट्रैफिक की भीड़ होगी कम

राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अनुसार, मोदी ने जी यूईआर-2 (UER-II) के पांच पैकेजों में से चार को हरी झंडी दिखाई. यह सड़क आईजीआई एयरपोर्ट के पास महिपालपुर को उत्तर दिल्ली के अलीपुर से जोड़ेगी. इसी बीच, द्वारका एक्सप्रेसवे के तीसरे और चौथे चरण का भी उद्घाटन किया गया. इसमें 5.1 किलोमीटर लंबी सुरंग शामिल है, जो सड़क को सीधे आईजीआई एयरपोर्ट से जोड़ेगी. एक वरिष्ठ एनएचएआई अधिकारी ने कहा, “ये दोनों सड़कें दिल्ली और एनसीआर में ट्रैफिक की भीड़ को काफी हद तक कम करेंगी.”

यूईआर-2 (UER-II)

लंबाई: 75.71 किलोमीटर (दिल्ली में 54.21 किमी, हरियाणा में 21.50 किमी)

लागत: ₹6,445 करोड़.

पैकेज: कुल 5, जिनमें से चार का उद्घाटन आज होगा.

यह नया हाईवे प्रोजेक्ट गुरुग्राम, पश्चिम और दक्षिण दिल्ली से एनएच-44, चंडीगढ़, पंजाब और जम्मू-कश्मीर तक तेज कनेक्टिविटी देगा. इसके जरिए लोग ढौला कुआं और दिल्ली की रिंग रोड को बायपास कर सकेंगे.

द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway)

दिल्ली का हिस्सा: 10.1 किमी, जिसमें आईजीआई एयरपोर्ट तक जाने वाली सुरंग शामिल है.

हरियाणा का हिस्सा: 29 किमी, महिपालपुर से एनएच-48 पर खेड़की दौला तक, जिसका उद्घाटन मार्च 2024 में हुआ.

द्वारका एक्सप्रेसवे कुल 29 किलोमीटर लंबा है और इसे दिल्ली व हरियाणा के दो हिस्सों में बनाया गया है. दिल्ली का 10.1 किमी लंबा हिस्सा 5.1 किमी की सुरंग के साथ है, जो सीधे इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से जुड़ता है और यात्रियों को तेज व आसान पहुंच प्रदान करता है.

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लेखक के बारे में

By Amitabh Kumar

अमिताभ कुमार झारखंड की राजधानी रांची के रहने वाले हैं और पिछले कई वर्षों से पत्रकारिता की दुनिया में सक्रिय हैं. डिजिटल न्यूज में अच्छी पकड़ है और तेजी के साथ सटीक व भरोसेमंद खबरें लिखने के लिए जाने जाते हैं. वर्तमान में अमिताभ प्रभात खबर डिजिटल में नेशनल और वर्ल्ड न्यूज पर फोकस करते हैं और तथ्यों पर आधारित खबरों को प्राथमिकता देते हैं. हरे-भरे झारखंड की मिट्टी से जुड़े अमिताभ ने अपनी शुरुआती पढ़ाई जिला स्कूल रांची से पूरी की और फिर Ranchi University से ग्रेजुएशन के साथ पत्रकारिता की पढ़ाई की. पढ़ाई के दौरान ही साल 2011 में रांची में आयोजित नेशनल गेम को कवर करने का मौका मिला, जिसने पत्रकारिता के प्रति जुनून को और मजबूत किया.1 अप्रैल 2011 से प्रभात खबर से जुड़े और शुरुआत से ही डिजिटल पत्रकारिता में सक्रिय रहे. खबरों को आसान, रोचक और आम लोगों की भाषा में पेश करना इनकी खासियत है. डिजिटल के साथ-साथ प्रिंट के लिए भी कई अहम रिपोर्ट कीं. खासकर ‘पंचायतनामा’ के लिए गांवों में जाकर की गई ग्रामीण रिपोर्टिंग करियर का यादगार अनुभव है. प्रभात खबर से जुड़ने के बाद कई बड़े चुनाव कवर करने का अनुभव मिला. 2014, 2019 और 2024 के लोकसभा चुनाव के साथ-साथ झारखंड विधानसभा चुनावों (2014, 2019 और 2024) की भी ग्राउंड रिपोर्टिंग की है. चुनावी माहौल, जनता के मुद्दे और राजनीतिक हलचल को करीब से समझना रिपोर्टिंग की खास पहचान रही है.

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