Tata Motors Share Price: टाटा मोटर्स के डीमर्जर से पहले मंगलवार 30 सितंबर 2025 को उसका शेयर स्थिर रहा. बुधवार 1 अक्टूबर 2025 को टाटा मोटर्स के पैसेंजर और कमर्शियल वाहनों का बिजनेस अलग-अलग कंपनियों में बंटने वाला है. बंबई स्टॉक एक्सचेंज (बीएसई) पर कंपनी का शेयर 672.50 रुपये प्रति शेयर पर खुला और इंट्राडे में यह 674.40 रुपये के हाईएस्ट लेवल पर पहुंच गया, लेकिन कुछ देर बाद 666.90 रुपये के न्यूनतम स्तर पर पहुंच गया. दोपहर 2:10 बजे यह 673.25 रुपये प्रति शेयर पर कारोबार कर रहा था. शेयर बाजार का कारोबार बंद होने से पहले 3 बजकर 18 मिनट पर खबर लिखे जाने तक टाटा मोटर्स का शेयर 1.25% की बढ़त के साथ 680.95 पैसे पर कारोबार करता दिखाई दिया.
डीमर्जर की योजना और मंजूरी
पिछले साल, टाटा मोटर्स ने अपने कमर्शियल वाहनों के बिजनेस को एक अलग लिस्टेड कंपनी में बदलने का प्रस्ताव दिया था. हाल ही में नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने इस योजना को मंजूरी दे दी. योजना के तहत, टाटा मोटर्स का कमर्शियल व्हीकल डिवीजन अब टीएमएल कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (टीएमएलसीवी) बनेगा. वहीं पैसेंजर व्हीकल ऑपरेशन टाटा मोटर्स के पास रहेंगे, जिसे नया नाम टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड दिया जाएगा.
डीमर्जर की तारीख और पात्रता अनुपात
कंपनी का पैसेंजर और कमर्शियल व्हीकल बिजनेस का विभाजन 1 अक्टूबर 2025 से लागू होगा. हालांकि, रिकॉर्ड डेट की घोषणा अभी बाकी है. इसका पात्रता अनुपात 1:1 है. यानी, टाटा मोटर्स में मौजूद हर शेयर के बदले निवेशकों को टीएमएलसीवी का एक पूरी तरह पेड-अप 2 रुपये का शेयर मिलेगा. इसके अलावा, योजना में 2,300 करोड़ रुपये के नॉन-कन्वर्टिबल डिबेंचर को कॉमर्शियल व्हीकल कंपनी में ट्रांसफर करने का भी प्रावधान है. अनुमान है कि टाटा मोटर्स का कॉमर्शियल व्हीकल बिजनेस नवंबर 2025 तक स्टॉक मार्केट में लिस्ट हो सकता है.
प्रभात खबर डिजिटल प्रीमियम स्टोरी
- Indigo Crisis : इंडिगो के महासंकट का विलेन कौन, क्या नए नियमों में ढील से होगा समाधान?
- Shashi Tharoor : पुतिन से मिलने का मौका शशि थरूर को मिला, राहुल गांधी को क्यों नहीं? समझिए क्या है प्रोटोकाॅल
- Gupta Empire Golden Age Of India : क्या आप जानते हैं, वह स्तंभ कहां है, जिसने भारत के कई रहस्य को समेटे रखा?
मूल्य सृजन और रणनीतिक फोकस
कंपनी का कहना है कि यह डीमर्जर मूल्य बढ़ाने का काम करेगा. इससे पैसेंजर और कमर्शियल व्हीकल बिजनेस को बेहतर रणनीतिक फोकस मिलेगा. इस डीमर्जर से कार्यक्षमता और पूंजी आवंटन की स्पष्टता भी बढ़ेगी.इससे दोनों कंपनियां स्वतंत्र रूप से प्रतिस्पर्धा और विस्तार पर ध्यान दे पाएंगी.
मैनेजमेंट में बदलाव
डीमर्जर प्रक्रिया के तहत टाटा मोटर्स ने नए नेतृत्व की घोषणा भी की है. गिरीश वाघ को 1 अक्टूबर 2025 से टीएमएलसीवी के बोर्ड में अतिरिक्त निदेशक, प्रबंध निदेशक और सीईओ नियुक्त किया गया है. वहीं, शैलेश चंद्रा को पैसेंजर व्हीकल कंपनी का अतिरिक्त निदेशक, प्रबंध निदेशक और सीईओ बनाया गया है. उनका कार्यकाल 1 अक्टूबर 2025 से 30 सितंबर 2028 तक रहेगा. शैलेश चंद्रा टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के प्रबंध निदेशक का पद भी जारी रखेंगे.
इसे भी पढ़ें: LPG Cylinder सस्ता होगा या महंगा? 1 अक्टूबर की सुबह चलेगा पता, जानें क्या कहता है ट्रेंड
डीमर्जर को लेकर आश्वस्त हैं निवेशक
टाटा मोटर्स का शेयर स्थिर रहते हुए यह संकेत देता है कि निवेशक डीमर्जर को लेकर आश्वस्त हैं. कंपनी का मानना है कि पैसेंजर और कमर्शियल बिजनेस के अलग होने से निवेशकों के लिए लंबी अवधि में मूल्य निर्माण के नए अवसर खुलेंगे.
इसे भी पढ़ें: केंद्रीय कर्मचारियों को दशहरा की सौगात, मोदी सरकार देगी 30 दिन का बोनस! जानें किसे मिलेगा फायदा
Disclaimer: शेयर बाजार से संबंधित किसी भी खरीद-बिक्री के लिए प्रभात खबर कोई सुझाव नहीं देता. हम बाजार से जुड़े विश्लेषण मार्केट एक्सपर्ट्स और ब्रोकिंग कंपनियों के हवाले से प्रकाशित करते हैं. लेकिन प्रमाणित विशेषज्ञों से परामर्श के बाद ही बाजार से जुड़े निर्णय करें.
