Wagon R Flex Fuel तो आ गई, लेकिन क्या इसके लिए ₹86,000 ज्यादा खर्च करना सही रहेगा?

नई Wagon R Bioflex का सबसे बड़ा हाइलाइट इसका फ्लेक्स-फ्यूल इंजन है. लेकिन इसकी असली फायदा तभी है जब आपके इलाके में E85 फ्यूल आसानी से मिलता हो. वरना ज्यादा कीमत चुकाने के बावजूद आम खरीदारों को कोई खास फायदा नहीं मिलेगा. आइए इस चीज को डिटेल में समझते हैं.

मारुति सुजुकी ने Wagon R Bioflex को ₹7.24 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च कर दिया है. यह भारत की पहली ऐसी मास-मार्केट कार है जो पेट्रोल के साथ 85% तक एथेनॉल मिक्स करके भी चल सकती है. यह अपनी रेगुलर Wagon R ZXi+ पेट्रोल-मैनुअल वर्जन से करीब ₹86,000 महंगी है. लेकिन इसके बदले आपको न तो कोई नया डिजाइन मिलता है, न AMT गियरबॉक्स, और न ही कोई एक्स्ट्रा फीचर्स. असल में पूरा फोकस सिर्फ एक चीज पर है और वो है इसका इंजन और फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी. अब सवाल ये उठता है कि ये एक्स्ट्रा पैसा वसूल है या नहीं. आइए जानते हैं.

Maruti ने इस कार में क्या-क्या बदलाव किए?

1.2-लीटर K12N इंजन को खास तौर पर E20 से लेकर E85 तक के एथेनॉल ब्लेंड पर चलाने के लिए दोबारा डिजाइन किया गया है. ये कोई छोटा-मोटा बदलाव नहीं है, बल्कि काफी बड़ा अपग्रेड है. क्योंकि हाई-एथेनॉल फ्यूल नॉर्मल पार्ट्स के लिए काफी नुकसानदायक हो सकता है. इससे सील्स, फ्यूल लाइन्स और इंजेक्टर्स जल्दी खराब हो सकते हैं. इसलिए इन सभी हिस्सों में अलग मटेरियल यूज किया गया है और पूरे फ्यूल सिस्टम को दोबारा ट्यून किया गया है. इस इंजन के साथ अभी सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही मिलेगा. ऑटोमैटिक का कोई ऑप्शन फिलहाल नहीं है. कंपनी ने भी अभी यह साफ नहीं किया है कि आगे इसे लाया जाएगा या नहीं.

कौन खरीद सकता है Wagon R Bioflex?

Wagon R Bioflex फिलहाल सिर्फ कमर्शियल बायर्स के लिए ही उपलब्ध है. यानी इसे अभी केवल फ्लीट ऑपरेटर, कैब सर्विस और एग्रीगेटर ही खरीद सकते हैं. नॉर्मल प्राइवेट बायर्स के लिए यह अभी बाजार में नहीं है. अगर कम्पैरिजन की बात करें, तो Wagon R Tour H3 (commercial version) की शुरुआती कीमत करीब ₹4.99 लाख है और इसमें 1.0-लीटर का इंजन मिलता है. वहीं Bioflex मॉडल की कीमत इससे लगभग ₹1.35 लाख से ₹2.25 लाख तक ज्यादा है, जो इसके वेरिएंट पर डिपेंड करती है.

Wagon R Bioflex खरीदने से पहले चेक करें ये जरूरी बात

₹86,000 का जो प्रीमियम दिया जा रहा है, वो तभी फायदेमंद लगता है लगता है जब आप सच में रेगुलर तौर पर E85 फ्यूल भरते हों. क्योंकि वहीं पेट्रोल के मुकाबले कीमत में असली बचत मिलती है. लेकिन अगर आप E20 पर चल रहे हैं, तो रनिंग कॉस्ट में लगभग कोई खास फायदा नहीं मिलता. यह स्टैंडर्ड Wagon R के मुकाबले लगभग बराबर ही पड़ जाता है.

असल समस्या यही है कि E85 अभी ज्यादातर शहरों में, यहां तक कि बड़े मेट्रो शहरों में भी पूरी तरह से मौजूद नहीं है. इसलिए सिर्फ लॉन्च प्राइस देखकर फैसला मत कीजिए. सबसे पहले यह देख लीजिए कि जिन पेट्रोल पंपों पर आप रोज पेट्रोल भरवाते हैं, वहां E85 फ्यूल मिलता भी है या नहीं. अगर आपके आसपास या रोज के रास्ते में E85 आसानी से नहीं मिलता, तो इस गाड़ी का फायदा भी कम हो जाएगा.