Mahindra Scorpio Lifestyler में मिलेंगे ऐसे 3 फीचर्स, जो Toyota Hilux में नहीं हैं, खरीदने से पहले जरूर देख लें
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर (फोटो: mahindra_auto/Instagram)
Mahindra Scorpio Lifestyler को Toyota Hilux के मुकाबले ज्यादा फीचर-लोडेड पिकअप के तौर पर पेश किया गया है. इसके ब्रेकिंग सिस्टम, केबिन कंफर्ट और एक्सटीरियर डिजाइन में कुछ खास बदलाव देखने को मिलेंगे.
भारत के लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक सेगमेंट में जल्द ही महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर और नई टोयोटा हिलक्स के बीच जोरदार मुकाबला देखने को मिल सकता है. दोनों ही पिकअप ट्रेडिशनल बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफॉर्म पर तैयार किए गए हैं, लेकिन महिंद्रा अपने नए मॉडल में कुछ ऐसे फीचर्स देने वाली है, जो टोयोटा हिलक्स में देखने को नहीं मिलते. आइए जानते हैं इन दोनों पिकअप के बीच के 3 बड़े अंतर, जो स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर को खास बना सकते हैं.
रियर डिस्क ब्रेक
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जबकि नई टोयोटा हिलक्स में अभी भी पीछे ड्रम ब्रेक का यूज किया गया है. रियर डिस्क ब्रेक मिलने से महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर का ब्रेकिंग सेटअप थोड़ा ज्यादा प्रीमियम और एडवांस नजर आता है. खासकर बार-बार ब्रेक लगाने की सिचुएशन में डिस्क ब्रेक गर्मी को बेहतर तरीके से बाहर निकालने में मदद करते हैं. ऐसे में ब्रेकिंग हार्डवेयर के मामले में यह दोनों लाइफस्टाइल पिकअप के बीच एक बड़ा अंतर बन जाता है.
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ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर के केबिन में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलने वाला है. कंपनी के टीजर और डिजाइन स्केच में इस फीचर की झलक मिल चुकी है. इससे साफ है कि पिकअप के केबिन को काफी फीचर-रिच रखा जाएगा. खास बात यह है कि नए टोयोटा हिलक्स में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल का फीचर नहीं मिलता. ऐसे में रोजमर्रा की ड्राइविंग के दौरान केबिन कम्फर्ट के मामले में स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर को हिलक्स पर बढ़त मिल सकती है.
18-इंच के अलॉय व्हील्स
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में 18-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसके दमदार और मस्कुलर लुक को और उभरकर सामने लाते हैं. बड़े पहियों की वजह से पिकअप का स्टांस ज्यादा ऊंचा नजर आता है. वहीं, नई टोयोटा हिलक्स फेसलिफ्ट में 17-इंच के रिम्स मिलते हैं. यानी व्हील साइज के मामले में स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर एक कदम आगे है, जबकि हिलक्स अपने 17-इंच सेटअप के साथ ज्यादा सटल लुक बरकरार रखती है.
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By अंकित आनंद
शॉर्ट बायो
अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.
काम के बारे में
अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.
उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई और करियर
बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.
विजन
अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.
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