भारत के 5 सबसे महंगे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स, एक की कीमत में आ जाएगी लग्जरी SUV, दंग कर देंगे फीचर्स

Published by : Rajeev Kumar Updated At : 10 Jun 2026 2:04 PM

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भारत के सबसे महंगे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स / फोटो एक्स से

इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अब लग्जरी सेगमेंट भी तेजी से बढ़ रहा है. BMW, TVS, Ather और Suzuki के ये प्रीमियम मॉडल कीमत, फीचर्स और परफॉर्मेंस के मामले में नयी पहचान बना रहे हैं.

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भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार अब सिर्फ सस्ते और किफायती स्कूटर्स तक सीमित नहीं रह गया है. पिछले कुछ वर्षों में प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट तेजी से विकसित हुआ है और अब ग्राहकों के पास ऐसे विकल्प मौजूद हैं जो तकनीक, परफॉर्मेंस और फीचर्स के मामले में कई मोटरसाइकिलों को भी टक्कर देते हैं. कुछ मॉडल्स की कीमत तो इतनी ज्यादा है कि उनमें एक छोटी कार खरीदी जा सकती है. अगर आप जानना चाहते हैं कि भारत में इस समय सबसे महंगे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स कौन से हैं, तो यह लिस्ट आपके लिए है.

BMW CE 04: भारत का सबसे महंगा इलेक्ट्रिक स्कूटर

इस सूची में सबसे ऊपर BMW CE 04 का नाम आता है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत 15.25 लाख रुपये है. फ्यूचरिस्टिक डिजाइन और हाई-एंड टेक्नोलॉजी से लैस यह स्कूटर प्रीमियम मोबिलिटी का नया उदाहरण माना जाता है.

इसमें लिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जो 42 बीएचपी की पावर और 62 एनएम का टॉर्क पैदा करती है. कंपनी के मुताबिक यह एक बार चार्ज होने पर करीब 130 किलोमीटर तक चल सकता है. बड़ी TFT डिस्प्ले, कनेक्टेड फीचर्स, मल्टिपल राइडिंग मोड्स और फास्ट चार्जिंग जैसे फीचर्स इसे खास बनाते हैं.

BMW CE 02: शहरों के लिए प्रीमियम EV

BMW का दूसरा इलेक्ट्रिक स्कूटर CE 02 भी इस सूची में शामिल है. इसकी कीमत 4.50 लाख रुपये से शुरू होती है. कॉम्पैक्ट डिजाइन और शहरी उपयोग को ध्यान में रखकर तैयार किया गया यह मॉडल युवाओं को आकर्षित करता है.

स्कूटर में 15 बीएचपी तक की पावर देने वाला इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन मिलता है. इसकी अनुमानित रेंज 108 किलोमीटर तक बताई जाती है. स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, कीलेस राइड, रिवर्स असिस्ट और अलग-अलग राइडिंग मोड्स इसकी प्रमुख खूबियां हैं.

TVS X: टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस का दमदार कॉम्बिनेशन

TVS X भारतीय बाजार के सबसे एडवांस्ड इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में गिना जाता है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत 2.64 लाख रुपये है. आकर्षक डिजाइन और हाई-टेक फीचर्स इसे भीड़ से अलग बनाते हैं.

इसमें 4.4 kWh बैटरी पैक और 11 kW पावर वाला मोटर मिलता है. कंपनी लगभग 140 किलोमीटर की रेंज का दावा करती है. 10.2 इंच की TFT डिस्प्ले, नेविगेशन, इंफोटेनमेंट और कनेक्टेड फीचर्स इसे टेक-लवर्स के लिए खास विकल्प बनाते हैं.

Ather 450 Apex: स्पीड पसंद करने वालों के लिए

Ather 450 Apex कंपनी का सबसे परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड इलेक्ट्रिक स्कूटर माना जाता है. इसकी कीमत 1.90 लाख रुपये है. यह लिमिटेड एडिशन मॉडल अपनी तेज रफ्तार और एडवांस्ड फीचर्स के लिए चर्चा में रहा है.

यह स्कूटर 100 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर सकता है और 157 किलोमीटर तक की IDC रेंज ऑफर करता हैॅ Warp+ मोड, गूगल मैप्स नेविगेशन और स्मार्ट डैशबोर्ड जैसी सुविधाएं इसे प्रीमियम फील देती हैं.

Suzuki e-Access: भरोसे और प्रैक्टिकैलिटी पर फोकस

सुजुकी का e-Access भारत में कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इसकी कीमत लगभग 1.88 लाख रुपये है. यह स्कूटर रोजमर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है.

टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन, फ्रंट डिस्क ब्रेक, अलॉय व्हील्स और आरामदायक राइडिंग पोजिशन इसके प्रमुख आकर्षण हैं. यह हाई परफॉर्मेंस की बजाय आसान और भरोसेमंद शहरी सफर पर ज्यादा फोकस करता है.

तेजी से बदल रहा है इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट अब पहले से कहीं ज्यादा विविध हो चुका है. जहां एक तरफ BMW जैसे ब्रांड अल्ट्रा-प्रीमियम विकल्प पेश कर रहे हैं, वहीं Ather, TVS और Suzuki जैसी कंपनियां अलग-अलग जरूरतों वाले ग्राहकों को ध्यान में रखकर नये प्रॉडक्ट्स लॉन्च कर रही हैं. आने वाले वर्षों में इस सेगमेंट में और भी ज्यादा तकनीक, बेहतर रेंज और नये ऑप्शंस देखने को मिल सकते हैं.

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर

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