Hero Splendor को पिछले 1 महीने में 3.50 लाख लोगों ने बनाया अपना साथी, जानें इसकी 3 खासियतें

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Hero Splendor Plus (Image: Hero/Freepik)

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Hero Splendor ने जून 2026 में बिक्री के सारे रिकॉर्ड तोड़ दिए, 3.5 लाख से अधिक यूनिट्स बिकीं. जानिए इस धांसू बाइक को लोग अपनी पहली पसंद क्यों बना रहे हैं. जानिए इसकी कीमत, परफॉर्मेंस और फीचर्स के बारे में.

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देश के टू-व्हीलर्स ऑटो मार्केट में हीरो मोटोकॉर्प कंपनी की धांसू बाइक Hero Splendor का जलवा देखने को मिला है. बता दें, कि पिछले महीने यानि जून 2026 में यह स्पलेंडर देश की मोस्ट सेलिंग मोटरसाइकिल बनी है. रिपोर्ट्स के अनुसार, इस दौरान कंपनी ने हीरो स्पलेंडर के 3,53,024 यूनिट्स सेल किए हैं, जो एक बड़ा आंकड़ा है. सालाना देखें, तो इसकी बिक्री में 7 प्रतिशत का उछाल देखने को मिला है. पिछले वर्ष जून, 2025 में 3,31,057 यूनिट्स बेची गईं थीं. अब सवाल यह है कि आखिर लोग इसे अपनी पहली पसंद क्यों बना रहे हैं? चलिए 3 खासियत हम आपको बताते हैं.

किफायती दाम और बढ़िया परफॉर्मेंस 

हीरो मोटोकॉर्प की यह बाइक (Hero Splendor Plus) की बिक्री के पीछे की वजहों में किफायती दाम की शानदार भूमिका रही है. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 77,777 (Splendor Plus Drum Brake) है. इसके अलावा स्पलेंडर प्लस I3S OBDB2 की कीमत 78.9 हजार रुपये, स्पलेंडर प्लस स्पेशल एडीशन OBD2B का दाम 78,580 रुपये और स्पलेंडर प्लस 125 मिलियन एडीशन का प्राइस 80,531 रुपये है. आप इसकी कीमत से ही अंदाजा लगा सकते हैं, कि 80 हजार रुपये से कम स्टार्टिंग एक्स शोरूम प्राइस में कंपनी कितना शानदार विकल्प दे रही है, जो मिडिल क्लास वालों के लिए बेस्ट है.

Hero Splendor Plus का दमदार परफॉर्मेंस और माइलेज 

हीरो स्पलेंडर केवल सस्ता ही नहीं है, बल्कि परफॉर्मेंस के लिए भी जानी जाती है, जो इसकी बिक्री का मुख्य आधार है. इस बाइक में 97.2 सीसी, एयर कूल्ड, सिंगल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक इंजन मिलता है. यह इंजन 8000 rpm पर 7.91 (5.9 kW) पावर और 6000 rpm पर 8.05 nm टॉर्क जनरेट करने का पावर रखता है. इसके अलावा इसमें प्रोग्राम फ्यूल इंजेक्शन (PFI) टेक्नोलॉजी मिलता है, जो माइलेज को और बेहतर बनाता है. कंपनी ने दावे के अनुसार, E20 फ्यूल पर यह गाड़ी 70 kmpl का माइलेज दे सकता है. इसके कुल तीनों वेरिएंट में ऐसा दमदार माइलेज मिलता है, जो ग्राहकों का ध्यान अपनी ओर खींचता है.

Hero Splendor Plus का फीचर्स 

इसके अलावा कम कीमत में कंपनी हीरो स्पलेंडर प्लस में स्मार्ट फीचर्स ऑफर करती है, जो कस्टमर्स को अपनी ओर आकर्षित करता है. सेफ्टी के तौर पर Splendor Xtech में ड्रम/डिस्क ब्रेक मिलता है, बाकी के 2 वेरिएंट्स में ड्रम ही लगा है. इसके टॉप वेरिएंट में LED, बीच वाले में हैलोजन विद HIPL और बेस में हैलोजन हेडलैंप मिलता है. XTech और XTech 2.0 में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जबकि प्लस में एनालॉग क्लस्टर मिलेगा. टॉप मॉडल में हैजर्ड लाइट फंक्शन लगा है. इसके अलावा साइड-स्टैन्ड-इंजन कट ऑफ और ट्यूबलेस टायर्स जैसे फीचर्स मिलेंगे.

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Shivansh Shekhar

लेखक के बारे में

By Shivansh Shekhar

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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