Simple One इलेक्ट्रिक स्कूटर में क्या-क्या मिलता है? खरीदने से पहले जानें इसका हर एक फीचर
Simple One E-Scooter (Image: Simple Energy)
पेट्रोल के बढ़ते दामों के बीच Simple One ई-स्कूटर एक बढ़िया विकल्प है. इसके 3 वेरिएंट, शानदार रेंज और एडवांस्ड फीचर्स के बारे में जानें. खरीदने से पहले यह जानकारी जरूर देखें.
देश में इलेक्ट्रिक स्कूटरों का बाजार तेजी से बढ़ता जा रहा है. पेट्रोल के बढ़ते दामों के चलते लोग अब ई-स्कूटर्स खरीद रहे हैं. ऐसे में अब ईवी बनाने वाली कंपनियों के बीच भी ग्राहकों को बढ़िया ऑफर देने की रेस लगी है. इसी में एक नाम सिंपल एनर्जी कंपनी की Simple One का नाम आता है, जो काफी पॉपुलर भी है. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 1.49 लाख रुपये है. यदि आप भी इसे घर लाने का प्लान बना रहे हैं, तो उससे पहले इसके बारे में जानना जरूरी है. इस आर्टिकल में हम आपको सिंपल वन के हर एक फीचर के बारे में बताएंगे, जिससे खरीदना आपके लिए और आसान बन सकता है.
Simple One ई-स्कूटर कितने वेरिएंट में आते हैं?
सिंपल वन मार्केट में फिलहाल 3 वेरिएंट में उपलब्ध है. पहला Simple OneS है, जिसमें 3.7 kWh का बैटरी पैक आता है और इसकी टॉप स्पीड 90 kmph है, जबकि रेंज 190 किलोमीटर तक है. दूसरा One 4.5 kW है जिसमें 4.5 kWh वाला बैटरी पैक है जो 236 किमी की रेंज देता है. तीसरा One 5kWh है जिसमे 5.0 kWh बैटरी लगा है जिसकी क्षमता 265 किलोमीटर रेंज और 115 kmph स्पीड की है.
Simple One कनेक्टिविटी
5kWH वेरिएंट वाला Simple One इलेक्ट्रिक स्कूटर कनेक्टिविटी के मामले में सबसे शानदार है. इसके सभी वेरिएंट में 7 इंच का TFT टचस्क्रीन कंसोल मिलता है. इसमें 4G LTE, ब्लूटूथ सपोर्ट, इन-बिल्ट-मैप, नेविगेशन और OTA (ओवर-द-एयर) जैसे कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं.
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Simple One राइडिंग फीचर्स
इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में आपकी राइडिंग एक्सपिरियंस को शानदार बनाने के लिए कई मोड दिए गए हैं. इस स्कूटर में कंपनी ने ग्राहकों के लिए कुल 6 राइडिग मोड्स ऑफर किए हैं, जिसमें Eco X, Eco, Ride, Air, Sonic और Sonic X शामिल हैं. ये सभी अलग-अलग कंडीशन में परफॉर्मेंस और रेंज को बैलेंस करते हैं.
Simple One सेफ्टी फीचर्स
इस स्कूटर में कंपनी ने सेफ्टी का भी भरपूर ध्यान रखा है. इसमें स्मार्ट सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं. इस गाड़ी को ड्रॉप सेफ (स्कूटर गिरने पर मोटर कट-ऑफ), सुपर होल्ड (हिल होल्ड की तरह काम करने वाला) और रैपिड ब्रेक (जोर से ब्रेक लगाने पर आगे की लाइट ब्लिंक) मिले हैं. इसके अलावा बेहतर सुरक्षा के लिए फ्रंट में डिस्क ब्रेक और कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) या एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) दिया गया है. इसमें रिवर्स फॉरवर्ड पार्किंग असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और फॉलो-मी-होमलाइट भी दिए गए हैं.
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By Shivansh Shekhar
शॉर्ट बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.
विस्तृत बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं.
उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई
बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
काम का सफर
पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.
विजन
शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.
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