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टेस्ला ने बीजिंग ट्रेड फेयर में मॉडल 3 सेडान को किया प्रदर्शित, 2020 में मॉडल-Y को किया था लॉन्च

टेस्ला ने अपने मॉडल 3 सेडान में काफी बदलाव किया है. कोडनेम प्रोजेक्ट हाईलैंड के इस अपडेटेड मॉडल 3 में कॉस्मेटिक बदलाव से लेकर रेंज और फीचर्स तक में सुधार किया गया है. परफार्मेंस और फंक्शन दोनों को बढ़ाने पर फोकस के साथ नए मॉडल 3 में फ्रंट और रियर प्रोफाइल को री-डिजाइन किया गया है.

नई दिल्ली : अमेरिकी इलेक्ट्रिक लग्जरियस कार बनाने वाली कंपनी टेस्ला ने अंतरराष्ट्रीय मार्केट में लॉन्च करने के बाद बीजिंग के ट्रेड फेयर में चीन में बने मॉडल 3 सेडान को प्रदर्शित किया है. इस ट्रेड फेयर में अमेरिकी वाहन निर्माता कंपनी ने टहाटह लाल मॉडल को प्रदर्शित किया है, जो 2020 में ग्लोबल मार्केट में बेस्ट सेलर मॉडल वाई की लाइनअप में पहले बदलाव की ओर संकेत करता है.

टेस्ला की मॉडल 3 एक बैटरी इलेक्ट्रिक मिड-साइज सेडान है, जो फास्टबैक बॉडी स्टाइल के साथ 2017 में टेस्ला इंक द्वारा बनाई गई है. मॉडल 3 को टेस्ला द्वारा पिछले मॉडलों की तुलना में अधिक लोगों के लिए अधिक किफायती मॉडल के तौर पर बाजार में बेचा गया था. मॉडल 3 चेसिस पर आधारित एक क्रॉसओवर एसयूवी टेस्ला मॉडल वाई द्वारा टॉप स्थान से खिसकने से पहले मॉडल 3 वर्ष 2018 से 2020 तक तीन साल के लिए दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली प्लग-इन इलेक्ट्रिक कार थी. इसके साथ ही, जून 2021 में मॉडल 3 वैश्विक बिक्री के मामले में एक मिलियन इकाई को पार करने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार बन गई.

क्या है अपडेट

मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने अपने मॉडल 3 सेडान में काफी बदलाव किया है. कोडनेम प्रोजेक्ट हाईलैंड के इस अपडेटेड मॉडल 3 में कॉस्मेटिक बदलाव से लेकर रेंज और फीचर्स तक में सुधार किया गया है. परफार्मेंस और फंक्शन दोनों को बढ़ाने पर फोकस के साथ नए मॉडल 3 में फ्रंट और रियर प्रोफाइल को री-डिजाइन किया गया है. इससे यह अधिक स्मूथ और बेहतर एयरोडायनेमिक हो गई है. इन बदलावों से इसकी रेंज बढ़ाने के साथ साथ स्ट्रेच और एयर को भी कम करने में मदद मिलेगी. शुरुआत में ये अपडेट यूरोप-स्पेक रियर-व्हील-ड्राइव और लॉन्ग-रेंज एडिशन में पेश किया जाएगा.

टेस्ला मॉडल 3 सेडान : डिजाइन

अपडेटेड मॉडल 3 में रीडिजाइंड हेडलैम्प हाउसिंग और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) के साथ एक शार्प फ्रंट एंड दिया गया है. नए मल्टी-स्पोक व्हील और सिग्नेचर रैपअराउंड सी-आकार के एलईडी टेललाइट्स के कारण इसका लुक और आकर्षक बनता है. इस इलेक्ट्रिक सेडान की लंबाई थोड़ी बढ़ गई है और अब इसकी लंबाई 4,720 मिमी है. जबकि इसकी ऊंचाई एक इंच और ग्राउंड क्लीयरेंस 2 mm कम कर दिया गया है. टेस्ला ने लाइनअप में स्टील्थ ग्रे और अल्ट्रा रेड जैसे दो आकर्षक कलर ऑप्शंस में पेश किया गया है.

टेस्ला मॉडल 3 सेडान : रेंज

इसके इलेक्ट्रिक रेंज की बात करें तो, 18 इंच व्हील वाले मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी में 554 किमी (344 मील) की अनुमानित डब्ल्यूएलटीपी रेंज मिलेगी, जबकि इसके लॉन्ग रेंज मॉडल में 678 किमी (421 मील) की रेंज मिलेगी. यह रेंज पहले के मुकाबले 11 से 12 प्रतिशत अधिक है. सेडान के आरडब्ल्यूडी और एलआर एडब्ल्यूडी वर्जन क्रमशः 6.1 सेकंड और 4.4 सेकंड में 0 से 62 मील प्रति घंटे की गति रफ्तार पकड़ सकते हैं.

टेस्ला मॉडल 3 सेडान : इंटीरियर

नए मॉडल 3 के अंदर, अधिक आरामदायक फीचर्स दिए गए हैं. नई एंबियंट लाइटिंग सिस्टम, साउंड ग्लास और एडवांस साउंड प्रूफ मैटेरियल का इस्तेमाल किया गया है. इसके 15.4 इंच की सेंट्रल स्क्रीन में अब पतले बेज़ेल्स हैं, और इंटीग्रेटेड कंट्रोल के साथ एक अतिरिक्त 8.0 इंच का रियर डिस्प्ले पेश किया गया है. स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स और कॉलम-माउंटेड लीवर के साथ एक क्लीन डैशबोर्ड, शानदार ऑडियो अनुभव के लिए एलआर मॉडल में अब 17 स्पीकर और आरडब्ल्यूडी मॉडल में नौ स्पीकर दिए गए हैं. साथ ही इसके माइक्रोफोन क्वालिटी में भी सुधार किया गया है.

भारत में कब होगी लॉन्च

टेस्ला मॉडल 3 को अंतरराष्ट्रीय मार्केट में 2017 में पेश किया गया था और अब कंपनी ने इसका फेसलिफ्ट मॉडल उतारा है. नई टेस्ला मॉडल 3 इलेक्ट्रिक सेडान के एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन में कई अपडेट किए गए है. इसमें पहले वाले ही पावरट्रेन ऑप्शन दिए गए हैं, लेकिन इसकी रेंज अब पहले से काफी बढ़ गई है। जल्द ही टेस्ला भारत में एंट्री करने का प्लान बना रही है और ऐसे में इस कार के यहां लॉन्च होने की काफी संभावनाएं हैं.

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अपमार्केट केबिन

टेस्ला कारों के केबिन हमेशा मॉडर्न और स्टाइलिश दिखते हैं. नई मॉडल 3 के केबिन में कुछ बदलाव किए हैं, जिससे इसमें अब प्रीयिमम के साथ आधुनिकता झलकती है। इसमें नया स्टीयरिंग व्हील, नया डैशबोर्ड लेआउट, एलईडी स्ट्रिप और अपडेट टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है.

KumarVishwat Sen
KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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