Honda Dio 125 में क्या-क्या मिलता है? खरीदने से पहले जान लें तीनों वेरिएंट्स के फीचर्स

Honda Dio 125 (Photo: honda2wheelersindia.com)
Honda Dio 125 के तीन वेरिएंट्स हैं. सभी में TFT डिस्प्ले, USB Type-C चार्जिंग, CBS, फ्रंट डिस्क ब्रेक और 18 लीटर स्टोरेज जैसे फीचर्स मिलते हैं. H-Smart में Smart Key और Bluetooth कनेक्टिविटी मिलती है, जबकि X-Edition स्पोर्ट डिजाइन के साथ आता है.
होंडा ने Dio 125 में कई ऐसे फीचर्स दिए हैं, जो डेली यूज के दौरान काफी काम आते हैं. इसका स्पोर्टी लुक और स्टाइलिश डिजाइन खासकर यंग जनरेशन को पसंद आ सकते हैं. अगर आप शहर में ऑफिस, कॉलेज या रोजमर्रा के कामों के लिए एक भरोसेमंद और स्टाइलिश स्कूटर ढूंढ रहे हैं, तो यह आपके लिए अच्छा ऑप्शन साबित हो सकता है. कंपनी इसे अलग-अलग जरूरतों और बजट को ध्यान में रखते हुए तीन वेरिएंट में पेश करती है. आइए बिना देर किए अब जानते हैं कि इस स्कूटर में हमें कौन-कौन से फीचर्स मिलते हैं.
तीनों वेरिएंट्स में मिलते हैं ये कॉमन फीचर्स
Honda Dio 125 को खरीदने से पहले इसके तीनों वेरिएंट्स का फर्क समझना जरूरी है. कंपनी इसे STD, H-Smart और X-Edition में बेचती है. अच्छी बात यह है कि तीनों में बेस फीचर्स लगभग एक जैसे मिलते हैं. इनमें 4.2 इंच का TFT डिस्प्ले मिलता है, जिस पर एवरेज माइलेज, रियल-टाइम माइलेज और रेंज जैसी डिटेल्स दिखाई देती है.
इसके अलावा Idle Stop-Start System, Silent Starter, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क, 3-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर, 190mm फ्रंट डिस्क ब्रेक के साथ Combined Braking System (CBS), ग्लव बॉक्स के पास USB Type-C चार्जिंग पोर्ट और एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप जैसे फीचर्स भी सभी वेरिएंट्स में दिए गए हैं. वहीं, तीनों वेरिएंट्स में 18 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है.
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तीनों वेरिएंट्स में क्या है फर्क?
- अब बात करें अंतर की, तो STD बेस वेरिएंट है. इसमें Bluetooth कनेक्टिविटी और Smart Key नहीं मिलती, जबकि यह Self और Kick Start दोनों ऑप्शन के साथ आता है.
- वहीं H-Smart वेरिएंट टेक्नोलॉजी के मामले में सबसे आगे है. इसमें Multi-Function Smart Switch Unit, Honda RoadSync ऐप के जरिए Bluetooth कनेक्टिविटी (नेविगेशन, कॉल, मैसेज, मौसम और म्यूजिक कंट्रोल) और Smart Key जैसे फीचर्स मिलते हैं. Smart Key की मदद से Find My Scooter, Keyless Start और Remote Lock/Unlock जैसी सुविधाओं का फायदा उठाया जा सकता है. हालांकि, इस वेरिएंट में Kick Start का ऑप्शन नहीं दिया गया है.
- अब बात करते हैं X-Edition की. यह STD वेरिएंट पर बेस्ड है, इसलिए इसमें Bluetooth और Smart Key जैसी सुविधाएं नहीं मिलतीं. लेकिन इसे ड्यूल-टोन बॉडी कलर, स्टाइलिश ग्राफिक्स और ऑरेंज अलॉय व्हील्स के साथ ज्यादा स्पोर्टी लुक दिया गया है.
Honda Dio 125 के सेफ्टी फीचर्स
अगर बात सेफ्टी की करें, तो Honda Dio 125 इस मामले में भी बेहतर पैकेज लेकर आती है. इसमें 190mm का फ्रंट डिस्क ब्रेक स्टैंडर्ड दिया गया है, जो Combined Braking System (CBS) के साथ काम करता है. यह Dio 110 में मिलने वाले 130mm ड्रम ब्रेक के मुकाबले ज्यादा दमदार ब्रेकिंग देता है. इतना ही नहीं, स्कूटर में साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ फीचर भी मिलता है. यानी अगर साइड स्टैंड नीचे होगा, तो इंजन स्टार्ट ही नहीं होगा.
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By अंकित आनंद
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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.
काम के बारे में
अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.
उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई और करियर
बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.
विजन
अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.
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