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कोलकाता-हल्दिया के आधुनिकीकरण का खाका तैयार
कोलकाता/नयी दिल्ली. केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग तथा पोत परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि कोलकाता व हल्दिया सहित 12 प्रमुख बंदरगाहों के आधुनिकीकरण तथा नये बंदरगाहों के विकास की 142 परियोजनाओं की रूपरेखा तैयार हो गयी है. इन पर 90,000 करोड़ रुपये की लागत आयेगी. ये 12 बंदरगाह केंद्र के प्रशासनिक नियंत्रण […]
कोलकाता/नयी दिल्ली. केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग तथा पोत परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि कोलकाता व हल्दिया सहित 12 प्रमुख बंदरगाहों के आधुनिकीकरण तथा नये बंदरगाहों के विकास की 142 परियोजनाओं की रूपरेखा तैयार हो गयी है. इन पर 90,000 करोड़ रुपये की लागत आयेगी.
ये 12 बंदरगाह केंद्र के प्रशासनिक नियंत्रण में आते हैं. चालू वित्त वर्ष की अप्रैल-सितंबर की छमाही में इन बंदरगाहों से माल का परिवहन 3.24 प्रतिशत बढ़कर 32.64 करोड़ टन पर पहुंच गया, जो इससे पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में 31.61 करोड़ टन था.
श्री गडकरी ने कहा : इन 12 बंदरगाहों के आधुनिकीकरण तथा नये बंदरगाहों के विकास की रूपरेखा को अंतिम रूप दे दिया गया है. ये बंदरगाह आधुनिक भारत की वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान देंगे. श्री गडकरी ने कहा कि इन बंदरगाहों के लिए 90,000 करोड़ रुपये की 142 विस्तार परियोजनाओं की पहचान की गयी है. समय पर इन परियोजनाओं को पूरा किये जाने से अर्थव्यवस्था को प्रोत्साहन दिया जा सकेगा और साथ प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की नये भारत की सोच को भी आकार दिया जा सकेगा.
उन्होंने कहा कि इन 142 परियोजनाओं में से 57 क्रियान्वयन के चरण में हैं और एक परियोजना पूरी हो गयी है. देश के 12 प्रमुख बंदरगाहों में कांडला, मुंबई, जेएनपीटी, मोरमुगाओ, न्यू मेंगलूर, कोचिन, चेन्नई, एन्नोर, वीओ चिदंबरनार, विशाखापट्टनम, पारादीप और कोलकाता व हल्दिया सहित आते हैं. देश में बंदरगाहों के रास्ते आने-जाने माल का 61 प्रतिशत इन्हीं बंदरगाहों पर चढ़ाया-उतारा जाता है.
इन 12 प्रमुख बंदरगाहों के अप्रैल-सितंबर के कार्गो आंकड़ों के अनुसार सबसे ज्यादा 19.62 प्रतिशत की वृद्धि कोचिन बंदरगाह ने दर्ज की. उसके बाद कोलकाता (हल्दिया सहित), न्यू मेंगलूर और पारादीप ने करीब 12-12 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की.
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