129 किमी तक बिछेगी तीसरी व चौथी रेल पटरी, 3885 करोड़ खर्च से बदलेगी रफ्तार

साहिबगंज

मालदा रेल मंडल अंतर्गत बरहरवा से भागलपुर के बीच तीसरी और चौथी रेल लाइन बिछाने की बड़ी परियोजना को रेलवे बोर्ड ने मंजूरी दे दी है. अब सिर्फ केंद्रीय कैबिनेट से हरी झंडी मिलनी शेष है. चार वर्षों की समयावधि में इसे पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है. रेलवे मुख्यालय ने इस योजना की फाइल 2024 में रेलवे बोर्ड को भेजी थी. दिसंबर 2022 से लगातार दो वर्षों तक इस रूट पर सर्वे हुआ. परियोजना पर कुल 3885.42 करोड़ रुपये खर्च होंगे. पहले इस योजना की लागत 4509.32 करोड़ रुपये आंकी गयी थी, लेकिन रेलवे बोर्ड ने री-इस्टीमेट के बाद इसे घटाकर मंजूरी दी है.

क्यों जरूरी है तीसरी-चौथी लाइन :

फिलहाल मालदा से किऊल तक केवल दो लाइनें हैं. ट्रैक की कमी से राजधानी अगरतला, विक्रमशिला, तिनसुकिया एक्सप्रेस जैसी लंबी दूरी की ट्रेनों की रफ्तार 100–110 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो पाती. बरहरवा से भागलपुर तक का सफर फिलहाल 2 से 3 घंटे लेता है. नयी लाइन बिछने के बाद ट्रेनों की स्पीड में वृद्धि होगी और लेटलतीफी की समस्या काफी हद तक दूर होगी.

129.2 किलोमीटर पटरी बिछेगी :

इस परियोजना के तहत 129.2 किलोमीटर रेल ट्रैक डाला जाएगा. हावड़ा जोन के जीएम ने निरीक्षण कर रिपोर्ट दी थी और साहिबगंज में आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में इस योजना के शीघ्र क्रियान्वयन की बात कही थी.

क्या कहते हैं अभियंता :

तीसरी और चौथी लाइन बिछाने पर सहमति बन चुकी है. इसकी विस्तृत जानकारी भागलपुर कंस्ट्रक्शन विभाग द्वारा दी जाएगी. कैबिनेट से मंजूरी मिलते ही इस ऐतिहासिक परियोजना पर काम की शुरुआत हो जाएगी, जिससे गंगा पार के रेल यात्रियों को तेज और निर्बाध सफर का लाभ मिलेगा.

– वेदव्यास शरण, सहायक अभियंता, साहिबगंज

परियोजना एक नज़र में :

रूट : बरहरवा – भागलपुर

लंबाई : 129.2 किलोमीटर

लागत : 3885.42 करोड़ रुपये

समय सीमा : 4 साल

मौजूदा ट्रैक : 2 लाइनें

नई लाइनें : तीसरी और चौथी

लाभ : ट्रेन की रफ्तार बढ़ेगी, लेटलतीफी कम होगी