dhanbadnews: मानपुर से प्रधानखंटा तक मल्टी ट्रैकिंग का होगा काम, कटेंगे आठ लाख पेड़

धनबाद रेल मंडल में मानपुर से प्रधानखंटा तक मल्टी ट्रैकिंग का काम शुरू होगा. इस प्रोजेक्ट के लिए करीब आठ लाख पेड़ काटे जायेंगे.यह जानकारी सोमवार को डीआरएम कमल किशोर सिन्हा डीआरएम सभागार में प्रेस कांफ्रेंस कर दी.

धनबाद.

धनबाद रेल मंडल में मानपुर से प्रधानखंटा तक मल्टी ट्रैकिंग का काम शुरू होगा. इस प्रोजेक्ट के लिए करीब आठ लाख पेड़ काटे जायेंगे. जीसी लाइन में अधिक पेड़ है. इसके बाद लाइन बिछाने का काम शुरू किया जायेगा. यह जानकारी सोमवार को डीआरएम कमल किशोर सिन्हा डीआरएम सभागार में प्रेस कांफ्रेंस कर दी. उन्होंने कहा कि मल्टी ट्रैकिंग का काम चल रहा है. काम पूरा होने पर रेलवे को फायदा होगा. माल ढुलाई के लिए अलग लाइन होने पर ढुलाई में इजाफा होगा. वहीं सवारी ट्रेनों को भी लाभ मिलेगा.

कोडरमा-तिलैया-राजगीर रेल लाइन का काम होगा पूरा

कोडरमा-तिलैया-राजगीर रेल लाइन का काम मार्च 2025 तक करने का लक्ष्य है. जमुदा स्टेशन से खराेन तक पहाड़ियों के बीच तीन टनल का निर्माण चल रहा है.

15 तक चालू होगी मैकेनाइज्ड लॉन्ड्री

सीनियर डीएमइ कोचिंग चंद्रशेखर ने कहा कि धनबाद में मैकेनाइज्ड लॉन्ड्री का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है. इसका ट्रायल चल रहा है. 15 दिसंबर तक इसे चालू किया जायेगा. मैकेनाइज्ड लॉन्ड्री से साफ-सुथरा लिनन समयबद्ध रूप से मिल सकेंगे. इन लॉन्ड्रियों में स्टैंडर्ड मशीनों और ब्रांडेड रसायनों से लिनन की धुलाई की जानी है. सफाई की क्वालिटी पर नजर रखी जा रही है. मशीन की क्षमता चार टन की होगी. इस मशीन का फायदा यह होगा कि चादर के साथ ही पिलो की भी सफाई की जायेगी. डीआरएम ने कहा कि भविष्य के लिए लॉन्ड्री प्रपोजल तैयार किया गया है. ठेकेदार को लॉन्ड्री बनाने व धुलाई की जिम्मेवारी देने पर पहल की जा रही है.

माल ढुलाई में पहला स्थान

भारतीय रेल में धनबाद रेल मंडल ने माल ढुलाई में एक बार फिर से पहला स्थान हासिल किया है.यहां नवंबर माह में 16.37 एमटी माल ढुलाई की गयी है. वहीं 15.94 एमटी ढुलाई कर बिलासपुर दूसरे नंबर पर है. वित्तीय वर्ष में धनबाद रेल मंडल 125.95 एमटी माल ढुलाई कर भारतीय रेल में पहले स्थान पर है. दूसरे नंबर पर बिलासपुर 122.86 एमटी माल ढुलाई कर बना हुआ है.

यात्रियों से आमदनी में भी हुई बढ़ोतरी

अप्रैल-नवंबर 2023-24 में 171.88 लाख यात्रियों ने धनबाद रेलमंडल में सफर किया था. इससे रेलवे को 302.24 करोड़ रुपये राजस्व मिला था. वहीं 2024-25 में 184.99 लाख यात्रियों ने सफर किया. उनसे 329.54 करोड़ का राजस्व मिला है.

ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग सिस्टम

ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग सिस्टम का काम चल रहा है. टनकुपा-पहाड़पुर-गुरपा सेक्शन में 24.18 किलोमीटर तक काम कर लिया गया है.

बेंगलुरु के लिए सीधी ट्रेन चलाने का प्रयास

धनबाद से जम्मूतवी के लिए स्पेशल ट्रेन चल रही है. इसका काफी अच्छा रिस्पोंस रहा है. भविष्य में धनबाद से बेंगलुरु के लिए ट्रेन चले इसके लिए प्रयास जारी है. इसके अलावा मुंबई समेत अन्य जगहों के लिए ट्रेन मिले इसका प्रयास रहेगा.