मुख्य बातें
Bihar News: भागलपुर. ब्रजेश. भागलपुर से अमरपुर होते हुए बांका तक की यात्रा को आसान बनाने की कवायद शुरू हो गयी है. करीब 200 करोड़ रुपये की लागत से भागलपुर–अमरपुर–बांका स्टेट हाइवे-25 के 44.30 किलोमीटर लंबे हिस्से के चौड़ीकरण और मजबूतीकरण की प्रक्रिया तेज कर दी गयी है. इस परियोजना के तहत सड़क के दोनों ओर स्थित 4257 पेड़ों को चिह्नित किया गया है, जिनमें 2627 पेड़ों की कटाई और 1630 पेड़ों के स्थानांतरण की योजना तैयार की गयी है. सड़क चौड़ीकरण व मजबूतीकरण का कार्य पथ निर्माण विभाग के कार्य प्रमंडल, बांका की ओर से कराया जायेगा.
निविदा प्रक्रिया अंतिम चरण में
इस परियोजना के लिए निविदा प्रक्रिया अंतिम चरण में है. यदि सभी प्रशासनिक व तकनीकी औपचारिकताएं समय पर पूरी हो गयीं, तो नये साल की शुरुआत में ही निर्माण कार्य शुरू होने की संभावना है. उल्लेखनीय है कि भागलपुर से अमरपुर होते हुए बांका जाने वाली यह सड़क काफी पुरानी हो चुकी है. बीते वर्षों में इस मार्ग पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ा है, जिससे आए दिन जाम की स्थिति बनी रहती है। इसे देखते हुए लंबे समय से सड़क चौड़ीकरण की मांग उठ रही थी.
तकनीकी बिड की जांच प्रक्रिया पूरी
स्टेट हाइवे के निर्माण प्रोजेक्ट के लिए दर्जन भर ठेका एजेंसियों ने टेंडर भरा है. टेक्निकल बिड का मूल्यांकन कर लिया गया है. अब फाइनेंसियल बिड खोला जायेगा. यह महीने भर के अंदर होगा.
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इन पेड़ों का होगा स्थानांतरण
गुलमोहर, गमहर, सपाटू, सतवन, कचनार, जामुन, माहोगनी, बकैन, पपीता, अर्जुन, बनयान, चिमकी, इमली, गामर, करांज, गुल्लर, सिर्श, कदम, सहजन, पिपल, बरगद, गार्डन ट्री, सफेदा, डाब निंबू, मालेसरी आदि.
इन वृक्षों की होगी कटाई
झिल्ल, झिल्लमिल्ल, हेमशाल्ल, बकिन, कदम, बकैन, मैंगो, सजोना, खजूर, इमली, गुलमोहर, टार, बेल, अशोक, पिपली, सतवन, सेमल.
कहां कितना होगा
भागलपुर सीमा के अंतर्गत किमी 0 से किमी 16 तक
1121 पेड़ होंगे स्थानांतरित
बायीं ओर : 452
दायीं ओर : 669
1200 पेड़ों की कटाई होगी
बायीं ओर : 614
दायीं ओर : 586
बांका जिले के अंतर्गत किमी 16 से किमी 44.30 तक
509 पेड़ों को स्थानांतरित किया जायेगा.
बायीं ओर : 222
दायीं ओर : 287
1427 पेड़ों की कटाई होगी
बायीं ओर : 703
दायीं ओर : 724
सड़क होगी 10 मीटर चौड़ी
वर्तमान में सात मीटर चौड़ी यह सड़क चौड़ीकरण के बाद 10 मीटर की हो जायेगी. इससे न सिर्फ आवागमन अधिक सुरक्षित और सुगम होगा, बल्कि यातायात दबाव भी काफी हद तक कम होने की उम्मीद है. वर्तमान सड़क का निर्माण सीपीडब्ल्यूडी द्वारा कराया गया था, उस समय इस पर लगभग 100 करोड़ रुपये खर्च हुए थे. इस संबंध में कार्यपालक अभियंता संजीव कुमार सिंह ने कहा कि अभी वन विभाग से एनओसी मिलना बाकी है. बिजली तार-पोल शिफ्टिंग भी होनी है. वृक्षों की कटाई व स्थानांतरण किया जायेगा. सभी प्रक्रिया पूरी करने के बाद जल्द काम शुरू किया जायेगा.
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