Lamborghini तैयार कर रही इलेक्ट्रिक कार, इस साल करेगी डेब्यू
लेम्बॉर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने पहले ही संकेत दिया था कि कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार ऑटोमेकर की स्पोर्ट्स कारों की तुलना में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आएगी. उन्होंने यह भी कहा कि आने वाली ईवी का ग्राउंड क्लीयरेंस लेम्बॉर्गिनी उरुस एसयूवी से कम होगा.
Lamborghini Electric Car : इटली की लग्जरी कार निर्माता कंपनी लेम्बॉर्गिनी ने भी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में जुट गई है. लैम्बॉर्गिनी ने घोषणा की है कि वह अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार पर काम कर रही है और वह उसे 2028 में लॉन्च में लॉन्च करेगी. कंपनी ने मई 2021 में इलेक्ट्रिक कार बनाने की बात का ऐलान किया था. कंपनी का कहना है कि उसका पहला इलेक्ट्रिक वाहन 2+2 ग्रैंड टूरर होगा. ऑटोमेकर ने दावा किया कि कार को पूरी तरह से ईवी के रूप में बेचा जाएगा. हालांकि, रेजिंग बुल लोगो वाले सुपरकार ब्रांड ने आगामी इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी है.
इलेक्ट्रिक कार का ग्राउंड क्लीयरेंस लैम्बॉर्गिनी उरुस एसयूवी
लेम्बॉर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने पहले ही संकेत दिया था कि कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार ऑटोमेकर की स्पोर्ट्स कारों की तुलना में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आएगी. उन्होंने यह भी कहा कि आने वाली ईवी का ग्राउंड क्लीयरेंस लेम्बॉर्गिनी उरुस एसयूवी से कम होगा. ऑटोमेकर के प्रमुख ने आगे कहा कि कार हुराकेन और रेवुएल्टो की तुलना में अधिक दैनिक उपयोग के लायक होगी, लेकिन क्रॉसओवर नहीं होगी.
लेम्बॉर्गिनी प्लेटफॉर्म पर नहीं चलेगी नई कार
हालांकि आगामी इलेक्ट्रिक कार की तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी. लेम्बॉर्गिनी के सीईओ ने पहले ही संकेत दिया है कि यह पूरी तरह से लेम्बॉर्गिनी प्लेटफॉर्म पर नहीं चलेगी. उन्होंने कहा कि इसके बजाय, इस ईवी को फॉक्सवैगन ग्रुप के सहयोग से लाभ होगा. लेम्बॉर्गिनी उरुस बेंटले बेंटायगा, पोर्श केयेन, ऑडी क्यू7, ऑडी क्यू8 और फॉक्सवैगन टॉरेग से संबंधित है.
ग्रीन पावरट्रेन तकनीक में निवेश कर रही लेम्बॉर्गिनी
जैसे-जैसे दुनिया भर में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन पर फोकस बढ़ रहा है, लेम्बॉर्गिनी भी ऐसी ग्रीन पावरट्रेन तकनीक में निवेश कर रही है. लेम्बोर्गिनी के प्रमुख मॉडल रेवेल्टो में पहले से ही एक नए V12 इंजन पर आधारित PHEV सेटअप है. विंकेलमैन ने योजना का खुलासा करते हुए कहा है कि कंपनी 2024 में प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उरुस एस/परफॉर्मेंट और हुराकन रिप्लेसमेंट लाने की योजना बना रही है. उरुस के बाद वर्ष 2029 में एक ऑल-इलेक्ट्रिक कार के रूप में नया प्रोडक्टर आने की उम्मीद है.
कैसी होगी लेम्बॉर्गिनी की पहली इलेक्ट्रिक कार
कंपनी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को 2+2 ग्रैंड टूरर के रूप में पेश करेगी. ये कंपनी की पहली प्योर इलेक्ट्रिक कार होगी. ये नई बॉडी स्टाइल के रूप में पेश की जा सकती है. कंपनी ने जानकारी दी है कि इस इलेक्ट्रिक कार में उरुस जैसी क्षमता नहीं होगी. इसके साथ ही, कंपनी ने उन अटकलों का भी खंडन किया है कि नया मॉडल एक क्रॉसओवर हो सकता है. हालांकि, उम्मीद है कि ये ईवी अधिक ग्राउंड क्लियरेंस के साथ पेश की जाएगी. इसमें लेम्बॉर्गिनी के पुराने मॉडल वाले कुछ रेट्रो स्टाइलिंग तत्व हो सकते हैं. लेम्बॉर्गिनी की ये इलेक्ट्रिक कार पोर्श 911 EV को टक्कर दे सकती है.
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भारत में लेम्बॉर्गिनी के कार
भारत में इस वक्त कुल 2 लेम्बॉर्गिनी मॉडल्स बिक्री के लिए उपलब्ध हैं. इनमें एक कूपे और दूसरी एसयूवी शामिल हैं. भारत में लैम्बॉर्गिनी की ओर से एक नई कार को लॉन्च किया जाएगा, जिनमें लैम्बॉर्गिनी रेव्यूल्टो शामिल है. भारत में लेम्बॉर्गिनी कारों की कीमत 3.21 करोड़ से शुरू होती है. भारत में लेम्बॉर्गिनी की सबसे महंगी कार यूरूस है, जो 4.22 करोड़ रुपये में उपलब्ध है. लेम्बॉर्गिनी के लाइनअप में सबसे लेटेस्ट मॉडल ह्यूराकन ईवीओ है, जिसकी कीमत 3.21 – 4.99 करोड़ रुपये है. लेम्बॉर्गिनी के मौजूदा लाइनअप में ह्यूराकन ईवीओ और यूरूस जैसी कारें शामिल है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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