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Indian Scout: नाम में इंडिया, 100 साल से अमेरिका में मचा रही धूम

Updated at : 24 Apr 2024 7:31 AM (IST)
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Indian Scout: नाम में इंडिया, 100 साल से अमेरिका में मचा रही धूम

अमेरिका में 100 सालों से धूम मचा रही है इंडियन स्काउट क्लासिक क्रूजर बाइक. फोटो: सोशल मीडिया

Indian Scout Bobber: इंडियन स्काउट बॉबर मोटरसाइकिल के फ्रंट में 120 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि इसके रियर में 51 मिलीमीटर ड्यूल शॉक सस्पेंशन दिए गए हैं.

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Indian Scout Bobber: एक क्लासिक क्रूजर बाइक, जिसके नाम में इंडिया है. भारत में यह रॉयल एनफील्ड, जावा पेराक, येज्दी, राजदूत, बजाज पल्सर, होंडा शाइन और हीरो स्पलेंडर की तरह पॉपुलर नहीं है. भारतीय सड़कों पर यह कम ही देखी जाती है, लेकिन यह मोटरसाइकिल नाम में इंडिया लेकर अमेरिका में पिछले 100 सालों से धूम मचा रही है. इस क्लासिक क्रूजर बाइक नाम इंडियन स्काउट बॉबर है. इस क्लासिक क्रूजर बाइक को अमेरिकी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी इंडियन मोटरसाइकिल बनाती और बेचती है. यह कंपनी अमेरिका में 1901 में स्थापित की गई थी. आज से 100 पहले इंडियन स्काउट क्लासिक क्रूजर बाइक को बनाया गया था. अब कंपनी नई इंडियन स्काउट को बाजार में उतारने जा रही है. आइए, इस क्लासिक क्रूजर बाइक के बारे में जानते हैं.

इंडियन स्काउट बॉबर का डिजाइन और वेरिएंट

इंडियन स्काउट बॉबर का डिजाइन रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और जावा पेराक की तरह दिखाई देता है. यह सात कलर बेस्ड वेरिएंट में आती है, जिसमें ब्लैक मेटेलिक, ब्लैक स्मोक, मैरून मेटेलिक स्मोक, आइकन इंडी रेड, आइकन थंडर ब्लैक अज्योर क्रिस्टल, सिल्वर क्वार्ट्ज स्मोक और एल्युमिना जेड स्मोक शामिल है.

इंडियन स्काउट बॉबर का इंजन और ट्रांसमिशन

इंडियन स्काउट बॉबर क्लासिक क्रूजर बाइक में 1250 सीसी का लिक्विड कूल्ड वी-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 111 एचपी की पावर जेनरेट करता है. इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और वेट मल्टीप्लेट क्लच दिया गया है. इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 12.5 लीटर है, जबकि इसका कर्ब वेट 252 किलोग्राम है.

इंडियन स्काउट बॉबर के सस्पेंशन और ब्रेक्स

इंडियन स्काउट बॉबर मोटरसाइकिल के फ्रंट में 120 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि इसके रियर में 51 मिलीमीटर ड्यूल शॉक सस्पेंशन दिए गए हैं. ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसके फ्रंट में ड्यूल चैनल एबीएस और रियर में 298 मिलीमीटर सिंगल डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं. राइडिंग के लिए इस मोटरसाइकिल में अलॉय व्हील्स फिट किए गए हैं, जिस पर फ्रंट 130/90बी16 67एच और रियर में 150/80बी16 77एच पिरेली एमटी60आरएस ट्यूबलैस टायर चढ़े हुए हैं.

इंडियन स्काउट बॉबर के फीचर्स और प्राइस

इंडियन स्काउट बॉबर क्रूजर बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, स्प्लिट ड्यूल एग्ज़हॉस्ट, राइड कमांड पावर्ड 7 इंच टचस्क्रीन, हैलोजन हेडलाइट, एलईडी टेललाइट, एलईडी टर्न सिग्नल लैंप, लो फ्यूल इंडिकेटर, और ड्यूल चैनल एबीएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं. एक्स शोरूम में इस क्लासिक क्रूजर मोटरसाइकिल की कीमत करीब 17.17 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 17.37 लाख रुपये तक जाती है.

इंडियन स्काउट बॉबर क्या है?

इंडियन स्काउट बॉबर एक क्लासिक क्रूजर बाइक है जो अमेरिकी कंपनी इंडियन मोटरसाइकिल द्वारा निर्मित है। यह 1250 सीसी के लिक्विड कूल्ड वी-ट्विन इंजन के साथ आती है।

इस बाइक में कितने वेरिएंट हैं?

इंडियन स्काउट बॉबर सात कलर बेस्ड वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ब्लैक मेटेलिक, मैरून मेटेलिक स्मोक, और आइकन इंडी रेड शामिल हैं।

बाइक की पावर और ट्रांसमिशन के बारे में बताएं?

इसमें 111 एचपी की पावर जेनरेट करने वाला 1250 सीसी का इंजन है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स और वेट मल्टीप्लेट क्लच के साथ आता है।

इस बाइक की कीमत क्या है?

इंडियन स्काउट बॉबर की एक्स शोरूम कीमत करीब 17.17 लाख रुपये से शुरू होती है और 17.37 लाख रुपये तक जाती है।

बाइक के सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम क्या हैं?

फ्रंट में 120 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में 51 मिलीमीटर ड्यूल शॉक सस्पेंशन हैं। ब्रेकिंग के लिए ड्यूल चैनल एबीएस और रियर में 298 मिलीमीटर सिंगल डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं।

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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