LED टेललाइट, TFT डिस्प्ले और नया डिजाइन... 2026 Bajaj Pulsar 125 और 150 का नया लुक हुआ टीज, 24 अगस्त को होंगी लॉन्च

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2026 Bajaj Pulsar 150 (Pic: Instagram/ driving_with_saif99)

बजाज ने अपकमिंग Pulsar 125 और 150 का नया टीजर जारी किया है. 24 अगस्त को लॉन्च होने वाली इन बाइक्स में एलईडी डिजाइन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और TFT डिस्प्ले जैसे कई नए अपडेट्स होंगे. नए प्लेटफॉर्म और इंजन के साथ ये बाइक्स बाजार में धमाल मचाने को तैयार हैं.

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बजाज ने देश में आने वाली Bajaj Pulsar 125 और 150 की लॉन्चिंग से पहले इसका नया टीजर जारी कर दिया है. 24 अगस्त, 2026 को लॉन्च होने वाली दोनों कम्यूटर बाइक में की तरह के बदलाव साफ तौर पर देखा जा सकता है. इसकी खास बात यह है कि अब फ्रेश एलईडी डिजाइन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ कई नए अपडेट्स इस बाइक को मिलने वाले हैं. इसके इंजन, चेसिस और फीचर्स में भी बदलाव होने जा रहे हैं. न्यू जनरेशन वाली बाइक नई डिजाइन के साथ लॉन्च होगी. दोनों में मोनोशॉक रियर सस्पेंशन वाला नया फ्रेम लगाया गया है, जो इस जनरेशन में पहली बार है. साथ ही कलर TFT डिस्प्ले जैसे फीचर्स भी शामिल हैं. लॉन्च से पहले डीलरों तक यूनिट्स पहुंचनी शुरू हो गई हैं.

2026 Bajaj Pulsar 125 और 150: नया प्लेटफॉर्म और चेसिस 

  • दोनों बजाज प्लसर बाइकों को पूरी तरह से नया फ्रेम पर बनाया गया है, जिसमें पुराने ट्विन शॉक सेटअप को मोनोशॉक रियर सस्पेंशन और टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क से बदल दिया गया है. कम्यूटर बाइक की सूची में पैसेंजर्स की क्वालिटी के लिए यह एक महत्वपूर्ण बदलाव है.
  • ब्रेकिंग सिस्टम में आगे की तरफ डिस्क और पीछे की तरफ ड्रम का मिक्स्चर जारी रहेगा और संभवतः यह मौजूद मॉडलों से अनचेंज्ड होगा. 
  • नए डिजाइन में एक्सपेक्टेड एक बड़ा हेडलाइट कवर, एक बड़ा फ्यूल टैंक और एक एक्स्ट्रा अट्रैक्टिव टेल सेक्शन शामिल होगा. इससे दोनों बाइकों को मॉडर्न लुक मिलेगा, साथ ही 125 और 150 मॉडल प्लसर के रूप में भी आसानी से पहचानी जा सकेगी.
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2026 Bajaj Pulsar 125 और 150: इंजन और फीचर्स 

  • दोनों प्लसर 125 और 150 मॉडल को खासकर इस न्यू जेनरेशन के लिए डिजाइन किया गया है, जिसमें नए इंजन मिलेंगे. प्लसर 150 में ऑयल कूलिंग की सुविधा दी गई है, जो मौजूदा मॉडल में उपलब्ध नहीं है. हालांकि, बजाज ने अभी तक टॉर्क और पावर के बारे में जानकारी नहीं दी है. 
  • दोनों बाइकों की टॉप-स्पेक वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा वाला TFT डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है. ये सभी फीचर्स दोनों बाइकों को प्राइस ब्रैकेट में कई प्रतिद्वंद्वियों से आगे रखेंगे.
  • लॉन्च से पहले डीलरशिप पर उपलब्ध दिखे दोनों मॉडलों में इंस्ट्रूमेंट कंसोल पहले से आगे रखेंगे.

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2026 Bajaj Pulsar 125 और 150: कीमत क्या होगी?

बजाज की ओर से अभी तक प्लसर 125 और 150 की कीमतों को लेकर कोई आधिकारिक ऐलान नहीं किया गया है. हालांकि, प्लसर 125 की शुरुआती अनुमानित प्राइस लगभग 85 हजार रुपये और प्लसर 150 की 1.10 लाख रुपये (एक्स शोरूम) हो सकती है. इस कीमत पर दोनों बाइक्स हीरो ग्लैमर जैसी कंपटिटर को चैलेंज देंगी. इस सेगमेंट में टीवीएस रेडर 125 की खरीदारी कर रहे खरीदारों को इन कीमतों को अनुमानित ही लेना चाहिए, जब तक बजाज की ओर से 24 अगस्त को दोनों बाइकों की कीमतों का खुलासा न हो जाए.

  


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शिवांश शेखर

लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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