रांची : ट्रेन संख्या 12365/12366 (पटना-रांची-पटना) जनशताब्दी एक्सप्रेस के पारंपरिक कोच को एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच में परिवर्तित किया जायेगा. मंगलवार से यह ट्रेन एलएचबी कोच के साथ पटना से रांची के लिए व रांची से पटना के लिए चलेगी. पटना-रांची-पटना के बीच चलने वाली जनशताब्दी एक्सप्रेस के दो रेक हैं. इसमें से अभी एक रेक को एलएचबी कोच रेक में परिवर्तित किया जा रहा है. अभी इस ट्रेन में कुल 18 कोच थे, जो बढ़ कर अब 21 होंगे. इसमें जेनरेटर यान के दो कोच, द्वितीय श्रेणी चेयर कार के 16 कोच व एसी चेयर कार के तीन कोच होंगे.
एलएचबी कोच के फायदे : ट्रेन में एलएचबी कोच लगने के तीन मुख्य फायदे होंगे. पहला दुर्घटना की स्थिति में एलएचबी कोच की बोगियां एक-दूसरे पर नहीं चढ़ने से जान-माल का नुकसान कम होता है. दूसरा एलएचबी कोच की स्लीपर एवं थर्ड एसी बोगियों में सीटें 72 की जगह 80 हो जायेंगी. इस बोगी में स्पेस भी ज्यादा रहता है.
इससे यात्रियों को सुविधा होगी. तीसरा ट्रेनों की तेज गति में भी एलएचबी कोच के यात्रियों को झटका नहीं लगेगा. इन बोगियों में डबल शाॅक ऑब्जर्वर लगा रहता है. वहीं अपर बर्थ पर जाने के लिए सुविधाजनक सीढ़ियां, बोगियों को बुजुर्गों और दव्यिांगों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है. ट्रेन में बायो टायलेट लगाये गये हैं. इससे ट्रेनों में होने वाली गंदगी को रोका जा सकेगा.
ट्रेन जब प्लेटफॉर्म पर खड़ी हुई, तब की गयी घोषणा यात्रियों में अफरा-तफरी
रांची : रांची रेलवे स्टेशन पर शाम 7.30 बजे हटिया-पटना एक्सप्रेस जब प्लेटफॉर्म नंबर एक पर खड़ी हो गयी, तब इसके आने की घोषणा की गयी. वहीं ट्रेन आने के बाद डिस्प्ले बोर्ड में दर्शाया गया कि ट्रेन की कौन सी बोगी किस जगह पर लगेगी. इससे यात्रियों में अफरा-तफरी मच गयी. बिना घोषणा के अचानक से ट्रेन के आ जाने से यात्री सामान लेकर अपने-अपने कोच में सवार होने के लिए भागने लगे. इससे यात्रियों को काफी परेशानी हुई. इससे पहले यात्री प्लेटफॉर्म पर खड़े होकर कर डिस्प्ले बोर्ड की ओर टकटकी निगाह से देख रहे थे. यात्री अमित कुमार अपने साथ एक बीमार परिजन को लेकर स्टेशन पर ट्रेन के आने का इंतजार कर रहे थे. उन्होंने कहा कि यह रेलवे की बहुत बड़ी लापरवाही है. अगर डिस्प्ले बोर्ड में कोच का स्थान नहीं दिखाया गया, तो कम से कम अनाउंस तो अवश्य करना चाहिए था.
